2024年02月16日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】新ラインナップ登場です

まいどです:)
住之江店 ホッシーです


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カスタムレバーの大定番、
【U-KANAYA】に新適合車種が追加されました。

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YZF-R7
XSR900、MT-10も同時追加です。

YZF-R7といえばなかなかの物を
くっつけて販売されてますよね。

スクリーンショット 2024-02-06 150502
分かりますか?
正味、この写真では分からんですね。

スクリーンショット 2024-02-06 150625
こちらだといかがでしょう?

正解は
【Bremboセミラジアルマスター】
ですね。
Brembo_master cylinder_motobike_performance
これはBremboで販売している別物ですが、
まあセミラジのイメージというわけで

純正NISSINラジポンのバイクは
正直世の中に溢れかえっておりますが
セミラジというとコレがなかなか居ない。
Ducatiあたりが時々使ってますね。
他となると、これまたヤマハの
【YZF-R1&R6】の一部年式が
純正採用しておりました。

今回のR7のセミラジ採用で
純正流用スキーさんらが
テンション上がってるのをSNSで散見されますね。

そのセミラジを搭載した
XSR900、MT-10も同時ラインナップというわけですね。
かなり特殊なレバー形状をしているので
比較的高価になりがちですが、
U-KANAYAさんはリーズナブルな価格で
カスタムレバーを楽しめますからね。

ぜひご検討くださいませ。

ENJOY:)


ホッシーの個人的なカスタムを紹介するチラ裏
【ほしカス】
今回のカスタムは〜?
【タンクエンドとクソピンロック】です。
納期4か月と聞き半泣きになってから早3ヵ月。
マジカルレーシングのタンクエンドが入荷してきました。
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ほう…これが中空モノコック構造 FRP白ゲルのクリーミーな白が眩しいぜ。
黒っぽいゴミとか色々混じってるけど文句は言わない。”そんなもん”だからです
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タンクにあてがった上でマステ貼って位置決めします
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うむ、ズレようがないフィット感良好
元々貼ってたマジカルのウェットラバーは剥がして再利用です。
多分明日ぐらいには剥がれてそうですが
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カッコイイ〜
タンク形状がZX-10Rみたいになったな
以前乗ってたGSX-R1000は結構盛り上がった形状のタンクで
違和感なかったのでクレバーウルフのカーボンカバーを
貼っておりましたが今回初の中空モノコック構造エンド
白ゲルのまんま取り付けるのが峠小僧風。
峠小僧は塗装するカネがないのだ
跨った感触だけでは全く分かりません。カッコいいだけ
ブレーキング時にケツアガリなシート角度も相俟って
ハードめなブレーキ時に前に滑って行ってしまっていたのですが
それが解消されるといいなあ それにしても格好がいい
タンク角が膝にかかりやすくなりそうな形状が
バンク時の安定感を産んでくれそうです

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中華クソピンロックシート(500円)。
なんだこれは。
バカほど薄いしクソほど浮く。
なにをどうしても浮くので少し切り込みを深くしてみましたが
雨の日走るとピンロックシートの中が雨のプール状態。
もうピンロックは捨てます。裸眼で生きていきます。

半ばヤケクソで走ってみましたが
なかなかどうして曇りにくい。
AGV K1Sを被っているんですが
ピンロックシート自体が曇るような
吸排気が日本モノほどしっかりしてない
海外ヘルメットはピンロック無い方が
視界もクリアですし良いですね。





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ds408 at 10:00住之江2りんかん  
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