2024年03月12日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】”IXON”のご紹介

まいどです:)
住之江店 ホッシーです

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皆様は”IXON”というメーカーご存知ですか?
「イクソン」と読むのですが、
ご出身はおフランスのアパレルメーカーです。

アパレルと言ってもかなりレースに積極的に
取り組んでいるメーカーで、
2010年よりMotoGPにも参入し
積極的にライダーをサポートしているとのこと。

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レッドブルKTMファクトリー・レーシング
#33 ブラッド・ビンダー選手
HJC被ってますね オースティンGPによく似たデザイン


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ペトロナス・ヤマハ
#97 ジャビ・ビエルヘ選手
ヴィヴィッドなカラー大好きなのでペトロナスはクールだと思います
あとMoto2は見てて楽しいですよね、なんとなく身近で


両者ともIXONのレーシングスーツを着用で、
肩にIXONのロゴが輝いてます。

さて、急にイクソンとかクルソンとか何やねんという
話なのですが、住之江店のセール品で少量入荷しました。

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レーシンググローブ「GP5AIR」
なんかSHOEIのツアラーヘルメットみたいな名前だな
サイズ感としては海外ブランドによくある「指が長すぎる」だとか
「全体的にキツイからワンサイズアップ」とか
そういったものはなく、日本モノと互換性ありそうに感じます。
国内メーカーモノと比較してもおよそ半値で手に入ります。
それがさらにお買い得価格になっておりますよ。
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通気性抜群スポーツグロー

って改行のセンスめっちゃモヤモヤする


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安ゥウウいッッ説明不要ッッ

お手頃価格でレザー製のCE規格レーシンググローブを
お求めの方にはぜひとも試して頂きたいです。
GP5AIRのページ

ちなみにこちらの商品の他にも
レザーウェア、テキスタイルウェア、シューズと
各種少量ずつ入荷しておりますので
店舗入口スグのセールコーナーを要チェック。

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ENJOY:)


ホッシーの個人的カスタム余談【ほしカス】
今回のカスタムは『ドリブンスプロケット』です。
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純正丁数はフロント14&リア44。
減速比にして3.142です。
まあよくできたファイナルだと思います。街乗り・高速・バランスよく使えます。
ただ個人的にシングルエンジンの蹴り出されるような加速が大好きで、
じゃあ390DUKE買えよって話はナシの方向としますと、
行き着くはファイナルをショートに振る方向になるんですね。(?)
ちょっと過激な特性のほうが楽しいですからね。バイクは。
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スプロケロックナットは新品交換。下手すると2014年から替えられてなさそうなので。
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今回はフロント13&リア45。
3.461という微・過激型。
二次減速比だけで言うとWR250Xの3.307よりちょっと過激。
バイクスタント等される方はリア65Tとか余裕だそうなので
過激さには欠けますが楽しく乗れるのはココまでのような気も…
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エンジンのキャラ的には8500回転で最大トルク、11000回転で最大馬力を発生させます。
13000がレブだとしてもただ回ってるだけ感は否めません。
とりあえずはサッサとつまんねー3000回転あたりをすっ飛ばして
8000あたりをキープで走れるように…という
雑把な考えでショート化したわけですが吉と出るか凶と出るか。。。

実際に通勤で走ってみての追記です。
楽しい〜〜。リアタイヤを積極的に地面に押し付けられてる(潰せてるとは違う)感あります
やはりこれぐらいマシンの挙動がメリハリある方がいいですね
高速に乗らない人にはオススメできます。11000回転で100kmぐらいしか出なくなるんで。




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ds408 at 10:30住之江2りんかん  
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