バッテリー交換工賃無料
2024年12月05日
岐阜2りんかん 【岐阜2りんかん】紅葉スポットところばずの宮
こんにちはPITのヒロです。
最近は近場をウロウロしてます。
12月なんですが今が紅葉真っ盛り
ということで
近くの大矢田もみじ谷へ行ってきました。
その道すがらこんなところを発見

ころばずの宮

ライダーならころぶのは嫌
なのでご利益ありそう
ということで
お参りしておきました。
社務所もない小さな祠だけなのでお賽銭だけあげて。
その後、目的地の大矢田もみじ谷の大矢田神社に到着。

そしたら、ここにころばずの宮のお守りが売ってあるのでした。

紅葉は今が一番かな?


ここのもみじは国の天然記念物だそうです。

こんな近くにこんないいところがあるのは知りませんでした。
紅葉
はこの週末がベストなのかもしれません。
紅葉狩りついでに岐阜2りんかんへもお寄りください。
秋冬物充実してお待ちしております。


12月6日(金)〜12月15日(日)まで
岐阜店限定!バッテリー交換工賃無料キャンペーンをやっています
12月7日〜12月29日は
バッテリー充電無料キャンペーンもやってます
2024冬スタンプラリー開催

11月22日〜12月29日まで
バイク保険受付中です
詳しくはクリック


パンク補償
前後タイヤ交換の際は、要チェック!!

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12月なんですが今が紅葉真っ盛り

近くの大矢田もみじ谷へ行ってきました。
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その後、目的地の大矢田もみじ谷の大矢田神社に到着。

そしたら、ここにころばずの宮のお守りが売ってあるのでした。

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岐阜2りんかん
岐阜県岐阜市長良3丁目270
TEL 058-297-7780
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11月22日〜12月29日まで


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ds521 at 17:25
2024年12月04日
岐阜2りんかん 【岐阜2りんかん】寒くなってきてバッテリーのトラブルが増えています
こんにちはPITのヒロです。
先日から急にバッテリー点検やバッテリー交換の依頼が増えてきました。
気温が低くなる
とバッテリーの性能が一気に低下することがあります。
バッテリーの点検は何もしない通常の電圧を計るのだけでなく
降下電圧と言ってバッテリーに負荷がかかったときに
どれだけ電圧が下がるかを測定します。
具体的にはバッテリーにテスターをつないだまま
スタータースイッチを押した瞬間の電圧を計ります。
通常はこの瞬間に11〜10Vにまで電圧が下がります。
この降下電圧が10Vを切るとバッテリー交換の目安となります。



バッテリーテスターはつなぐだけで
この降下電圧も測定してバッテリーの性能を確かめる優れモノなのです。
先日入庫した車両は通常の電圧を計ると12.5Vあるのに
スタータースイッチを押した瞬間5Vぐらいにまで下がって
エンジンがかからない状態になっていました。
バッテリーを交換したら元気にエンジンはかかるようになりました。
他にもエンジンをかけたままでバッテリーの電圧を計ります。
この電圧がエンジンから発電したバッテリーへの充電電圧になります。
通常はこの電圧が13.5〜14Vになるのが正常です。
アイドリングでは電圧が低い場合もありますが
少しアクセルを開けて回転を上げて13.5〜14Vになれば正常です。

そうならない場合はレギュレーターかジェネレーターコイルが
壊れている可能性が高いため
バッテリーを交換しても充電されずに
すぐエンジンがかからなくなってしまいます。
そして重要なお知らせ
12月6日(金)〜12月15日(日)まで
岐阜店限定!バッテリー交換工賃無料キャンペーンをやっています
バッテリーの点検は無料ですので
まずは点検から
バッテリー充電無料キャンペーンもやってますのでこの機会に

バッテリーの在庫は豊富に取り揃えていますので
交換対応いたします
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11月22日〜12月29日まで
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先日から急にバッテリー点検やバッテリー交換の依頼が増えてきました。
気温が低くなる

バッテリーの点検は何もしない通常の電圧を計るのだけでなく
降下電圧と言ってバッテリーに負荷がかかったときに
どれだけ電圧が下がるかを測定します。
具体的にはバッテリーにテスターをつないだまま
スタータースイッチを押した瞬間の電圧を計ります。
通常はこの瞬間に11〜10Vにまで電圧が下がります。
この降下電圧が10Vを切るとバッテリー交換の目安となります。



バッテリーテスターはつなぐだけで
この降下電圧も測定してバッテリーの性能を確かめる優れモノなのです。
先日入庫した車両は通常の電圧を計ると12.5Vあるのに
スタータースイッチを押した瞬間5Vぐらいにまで下がって
エンジンがかからない状態になっていました。

バッテリーを交換したら元気にエンジンはかかるようになりました。
他にもエンジンをかけたままでバッテリーの電圧を計ります。
この電圧がエンジンから発電したバッテリーへの充電電圧になります。
通常はこの電圧が13.5〜14Vになるのが正常です。
アイドリングでは電圧が低い場合もありますが
少しアクセルを開けて回転を上げて13.5〜14Vになれば正常です。

そうならない場合はレギュレーターかジェネレーターコイルが
壊れている可能性が高いため
バッテリーを交換しても充電されずに
すぐエンジンがかからなくなってしまいます。
そして重要なお知らせ

12月6日(金)〜12月15日(日)まで
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まずは点検から

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