住之江2りんかん

2024年06月11日

住之江2りんかん 【住之江店】アルデ!Z900RSウインカーキット!

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

Z900RSのオーナー様方、
フルノーマルで乗られてる方も居れば
フルカスタムで乗られている方も居られます。

SR400じゃーないですが
十人十色カスタムで楽しまれている
昨今では珍しいオートバイですよね。

そんなZ900RSのカスタムで
意外と着手されていない
【ウインカー】
に今回はスポットを当てます。
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【POSH Faith】
Z900RS/CAFE(2018~)
専用ウインカーキット

純正のLEDウインカーももちろんイイんですが
せっかくZ1/Z2スタイルで復活した水冷Z900RS。
ウインカーも少しレトロでミニマルなものに替えて、

”味変”してもイ〜〜んじゃないでしょうか!?

イ〜〜んです!!!

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キット内容はこちら〜
1台分に必要なパーツがオールインワン。
Z900RSは純正でLEDウインカーですが
社外LEDウインカーを組むにしても
ウインカーリレーの交換は必要です。
「1W~100Wまで対応〜」とかのリレーが組まれているのではなく、
純正LEDウインカーの消費電力に対応したリレーが
組まれているだけですからね。

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カッコイイ〜
『ウインカーなんか点いたらエエねん』
なんて淋しいこと言わないで、
せっかくのZ900RS、楽しんでみましょうよ。

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ブラック仕様もクールですね〜。
ホッシーもバイクカスタムで迷ったら
いっつも真っ黒に仕立ててます。ハズレがない。
当店在庫はブラックボディー・オレンジレンズです。
その他カラーご希望の方はご相談ください。

当店でご用命いただく際の作業時間は
おおよそで2時間〜となっております。
お時間に余裕を持たせてご用命くださいまっせ。

ENJOY :)


ホッシーの個人的余談&カスタム【ほしカス】
今回は【Fフォークにベアリング】です。

ネットでよく見るチープカスタムですね。こういうの大好きです
フロントフォークの中のスプリングは上下に伸び縮みする際ねじれており、
そのねじれをスラストベアリングでスムースにねじらせる事で動きを良くするんだとか
半信半疑ですが、リアサスを替えたことでフロントのプアさが目立ち、
柔らかすぎるフロントフォークに物理的な対策でスペーサを入れて
プリロード代わりにする事と兼ねての導入になります
純正でもスプリングの上、カラーの下にワッシャは居ます
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これ もちろんある程度のねじれは逃がしてるはずですが
下からバネで押し上げられ、上からトップキャップとカラーで押さえ込まれ、
100%逃がすことは出来ていないでしょう

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取り寄せしたのはこちら
スラストベアリング✕2 サンドイッチ用ワッシャ✕4
モノはN.T.N製です。「な」ん「て」「な」めらかNTN
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スラストベアリング単体1.98mm
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ワッシャ単体1.0mm
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サンドイッチ1人前で4.02mm?
3.98mmじゃないのか…?手測りだからか
まあレースするわけじゃないんでどうでもいいです
フロントフォークのトップキャップを押し開けて
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カラーを取り出し、
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ワッシャも磁石で取り出し、代わりに
サンドイッチを放り込みます
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純正ワッシャは2.23mm。プリロードとしては+1.79mmぶん掛かったことになりますね
スタンドから落とし、ダンピングさせてみます
ネットの個人投稿者様方はこの段階で変化がわかるとの事ですが…
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単純なストローク量はこれだけ変わってます。というか元々沈みすぎだわ
ただ沈みが減りすぎてる気もする。実走行しないと分からないけど
どアンダー出そうな予感。油面は下げたほうが良さそうかも…?



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ds408 at 10:00 

2024年06月09日

住之江2りんかん 【住之江店】ホッシーのSS(ショートショート)

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

毎度毎度長文を書くことで有名
ホッシーがお送りするSS(ショートショート)。

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PIAA LEDバルブ、
H4だけじゃなく
H7もH11/H9も
安くなってますよ!!
¥6290→¥5780!!
しかも16日まではそこから10%オフ!!
買うっきゃねー!!

住之江店限定です。 よしなに

ENJOY :)



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2024年06月06日

住之江2りんかん 【住之江店】チェーンロック付けましょう!

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

皆様、愛車の盗難対策はバッチリですか?
最近バイクを手に入れた方、ロックで迷っていませんか?

日本は治安が良いと世界各国から言われておりますが
それはバイクの盗難とはまた違った治安でありまして、
警察庁の調べによりますと
現状では1年間に約8000台。
毎日約22台のバイクが盗まれている計算になるとのことです
47都道府県で割ると1都道府県につき0.4台。
なんのこっちゃですよね。それはさておき。

バイクのロックにオススメな
高コスパ・安心設計・使いやすい
そんなロックをご案内します。

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MR.LOCKMAN
STRONG 8
8✕1200モデル


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税込6930円です。
なんでこんなに同じロックが在庫あるのかって?
いや〜よく売れるんですよ。本当ですよ。

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頑丈なパッドロック。
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ピッキング対策に効果テキメンなウェーブキー。
最近のバイクにもコレありますね。
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長さはこれぐらい。
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取り付け方の自由が効くのは良いですね。
O-スライダーというデッカイO型の鉄輪が
チェーンを行き来できるので、固定位置がフリーです。

ごっつい鉄製のチェーンと強力なパッドロックが付いて
6980円なので、2つ買って合せ技をかますのも
いいかもしれませんね!

盗難対策そういえばしてないな…という方、
ぜひご検討くださいまし。


ENJOY :)


ホッシーの個人的余談&カスタム【ほしカス】
今回は【リアショック】です。

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「Ninja250SL」の純正サスです
Z250もといNinja250はスーパースポーツのガワこそ被ってますが
ZZR250がご先祖様に居るような、身も蓋もない言い方すればもったりしたツアラーです
それに対しホイールベース1330mm(ヤマハトリッカーと同じぐらいコンパクト)で
Ninja250より20kgも軽く、キャスターも24°でヤル気十分で、29PS叩き出すKLXエンジン
(パワーウエイトレシオで比較するとNinja250は余裕で負けてる)
バリバリライトウェイトスポーツの「SL」は純正で足回りが良いらしく、
特にリアサスはちょっとしたミニサーキットならノーマルでも
楽しめるとのことで、ミニサーキットも楽しむつもりはないですが手に入れました
なんでかね…純正流用とか大好きなんですよね。結果が良くても悪くても

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バネの線径はNinjaより少〜し細く、巻数は多いですね。そもそもバネが長い
ダンパーロッドの太さなどは同じに見えますね。プリロードとかは同じくありません
調整機構の位置が上下逆転してます。取り付け後の調整は実質不可ですね
2008年から出てるNinja250(R)からリアサスは進化せず2017年まで販売されましたが
途中、2015年から販売開始したSLの方がリアサスは良いかもしれない。そんな理由です
ボルト間320mm→315mmと単純に5mmローダウンですが
特筆すべきは減衰の強さですね。さすがライトウェイト「スポーツ」


実走行してみました。5mmローダウンはちょっと不快ですが
減衰がすごくシッカリ効いていて、地面にタイヤが吸い付くような感触があります
意地悪にギアを落としてホッピングを誘発しても食いついてグリップを失いません
コーナリングマシーンは純正サスからイイんだなと感心しました
しばらくはコレで遊んでみようと思います




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2024年06月01日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】Light Emitting Diode

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

「Light Emitting Diode」ってご存知ですか?
「発光ダイオード」の事を差し、つまりは
【LED】です。

オートバイでも純正採用されてきたLED類ですが、
現役でバンバン走っているオートバイたちに使われているのは
未だにハロゲンバルブヘッドライトが多いのも事実。

そんなハロゲンライダーに朗報!
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住之江店限定企画!
ポン付けLEDヘッドライトバルブ推進委員会
名誉会長・ホッシー’sプレゼンツ。
いいでしょこのポップ。頑張って作りました。

ポン付けタイプのLEDが特価です。


LEDヘッドライトバルブも各社各種ありまして。

コントロールユニットってんですかね、
電圧低下を検知して光量を下げたりするシステムを内包している
ちっちゃいボックスを車体の何処かに隠さないと
いけないのでチョッチ面倒なタイプもあります。

その点、今回ご案内させてもらっている
「ポン付けタイプ」はハロゲンバルブとほぼ同形状。
電球交換のノウ・ハウがあれば基本問題ありません。
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例 ライジングアルファ

ハロゲンバルブに比べて明るさもアップ。
今回割引対象になっている【ライジングαPRO】なんて
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【3.3倍】ですからね。
ゴイゴイスーです。メッチャ煙出てますけど。

明るくて・耐久性もGOODで・省電力で。
しかも16日まで安い!!
入れるっきゃねーですよ。ポン付けLED。

ぜひご検討くださいまし。


ENJOY :)



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2024年05月30日

住之江2りんかん 住之江2りんかん タイヤ祭開催

本日もブログを拝見また、ご来店頂きまして誠にありがとうございます。住之江店の貞方です。
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6/1(土)〜6/16(日)までの期間開催します。
ラジアルタイヤ前後サイズ御購入での特別企画!!住之江店単独イベントです。是非この機会をお見逃しなきようよろしくお願いします。
                住之江 06-6683-3737




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2024年05月29日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】差し入れドーン!!頂きました。

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

本日もお客様より差し入れをいただきました。
幸せでございます。

何が幸せ?もちろん差し入れを頂いたこともですが…
事の発端は前回の差し入れブログ。

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(大人げないホッシーの図)
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ああ〜〜〜!!!!(裏声)

Kawasaki純正グリップより太くてデカい
堂島ロール(ノーマルサイズ)を
わざわざホッシー宛に、と頂きました…!!

正直、以前頂いた「ほっそり・カット済み」で
想定していたのでノーマルサイズをナメてましたね。
デカい。仕事で疲れた体が欲している
「脂肪」と「糖」の暴力。

いただきます。

32歳の男が堂島ロールにかぶりついている写真など
誰も見たくないかと思われますのでイメージ図で…。

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こんな感じでした。(作画:ホッシー)


初めてスイーツ食べて息切れしました。
でもやっぱり美味しかった。。
ミルク感が強く、甘すぎないクリームは
一本丸ごと食べても胃もたれ知らず。

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本当に美味しいスイーツは食べすぎても美味しいんです。
新たな発見でした。


さて本日は常連様、
「GIXXER150」を納車されたとの事で
お披露目に来られました。

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ほお!オレンジ!写真拝見したときはレッドだと思ってましたが
きれいな朱色でした。いいなあこのカラー。
油冷単気筒・150cc・軽量な車体と、
楽しくないワケがないスポーツネイキッド。

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常連様お約束のアクティブ・STFレバー。
グリーンのチョイスは「茶目っ気」との事。
朱色のボディカラーとグリーンのレバーで
「トマトみたいだな」とPITメンバーとつい笑ってしまいました。

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エンジンガードは純正オプション品ですね。
以前までは「教習車か」と笑われることもありましたが、
現在は「ケージカスタム」なるものまでありますからね。
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ホッシーのZ250のスタントケージみたいな。

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GIVIタンクロック。
実際使ってみるとこの手のバッグは手放せなくなりますよね。
バッグ自体がカナリ高いんですけどね。。

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毎度おなじみキジマ・TRLタイプウインカー。
近未来フェイスのジクサーにもよく似合いますね。

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地味な話ではありますが、SUZUKIのエンボスがメーター裏に。
こういうちょっとしたデザインにホッシーは感心します。

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ブレーキは純正で「BYBRE」なんですね。
KTMのアンダー400でも使われている「バイ・ブレンボ」。
ブレンボのアジア向けOEM品ですね。
調べてみるまで「なんじゃこれ?」でしたが
ブレンボの名が出ると「オオ・・・」ってなりますよね。

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常連様お気に入りのスマートディスプレイ。
お持ちのバイク全てに付けたんだとか。
自宅のコンセント全てに急速充電USBを設置した僕に
通づる何かを感じます。
メーターよりデカい。さぞ高機能なのでしょう…。

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当店スタッフ向けに別で買って頂いていたお差し入れ。
朱色にどことなくジクサーを感じます。
(なぜか常連様には見せないのに書いちゃった。笑)

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こんな美味しそうな焼き菓子を…!
いつもありがとうございます。

「次回はモンキー125のオイル交換でお邪魔します。
 その際は【和】で攻めます」と
イミシンな発言を残しジクサーで去っていかれた常連様…。

作業予約頂いた日は
緑茶とか準備しておこうかなと思うホッシーでありました。

いつもいつも有難うございます。
毎度お土産・差し入れを頂き大変恐縮ですが、
「今日は土産がない!」と来店を躊躇われるようでは
本末転倒であります。気負わず、それこそご友人様と
談笑なさるようなお気持ちで、またご来店いただければと思います。
どうぞよろしくお願いします。

ENJOY :)

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ds408 at 18:04 

住之江2りんかん 【住之江店】れんれん2りんかんブログpart37

みなさまこんにちは!

住之江2りんかん れんれんです!

さてさてみなさま

この時期は全国の2りんかん
最新ウェアが続々と入荷しております

そこで本日はオススメ最新ウェアをご紹介させて頂きます

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KOMINE JK-152
プロテクトメッシュパーカ
メーカー希望小売価格
16,500


住之江店販売価格
¥9,980


シンプルなデザインでコーディネートしやすい
軽量なフルメッシュジャケットです

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安全性・通気性・着心地に拘った一着になっております

こちらの商品は店頭在庫でご用意がございますので
ぜひぜひご試着にご来店ください

その他お探しのジャケット等ございましたら
お気軽に当店スタッフへお声がけください

皆様のご来店・お問い合わせ
心よりお待ちしております





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ds408 at 12:34 

2024年05月28日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】推しオイル、ありますか?

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

皆さんは「推しオイル」ってありますか?
ホッシーはあります。
ただ、まいどまいど推しを使えるかというと
お財布事情にも依りますよね。。

というわけで今回はホッシーが
お財布事情を考慮して入れた、
その結果「ええやん!」となったオイルをご紹介。

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【Kawasaki ✕ elf】
【ヴァンベール・冴強(サエキョウ)10W-50】
1リッターボトル¥2860税込

前々から入れてみたかったんですよね。
「カワサキグリーンのオイル」で有名なサエキョウ。
今回は暖かくなってきたことも相まって
10W-50でかまします。

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本当にグリーンなんだな…クーラントと間違いそう。

さて、なぜ今回は「サエキョウ」で
「10W-50」なのか?という話ですが

最近、高回転を回し続けていると
あっというまに熱ダレするようになっちゃってたんですね。
峠の登りなどモアパワーな場面でくすぶってしまい、
ツーリングや峠遊びを楽しめなかった事が多々ありまして。
イヤ〜な感触が冷えたあとも続いていたりと、
エンジンの状態が心配になってきました。

そこでネットや知り合いからのレビューを聞いて
「冴強」に興味が湧きまして。

エンジンの保護性能の高さがウリということで、
カワサキプラザさんでもビッグバイクはもちろん、
オイル交換に悩まれているライダーには
125ccであったとしても冴強を勧める事が多いんだとか。
それなら自分にぴったりじゃん!という事で。

「でも硬いんだろうな…」と覚悟して入れましたが
実走行である通勤でその覚悟はいい意味で裏切られました。

いいぞ!これ!

エンジンの吹け方に思っていたような重さはなく、
高回転をキープしてグイグイ加速させる際に
けたたましく鳴いていたエンジンがかなり静粛になりました。
1万回転以上であえて負荷を掛けながら
峠の切り返しを楽しんだとしても
急激な劣化などもなく、回転やシフトの入りはスムースそのもの。
あと、高回転で意地悪なシフトダウン・アップをした際、
ちょこちょこギア抜けがあったんですがそれも無くなって、
正直ココが一番ビックリしましたね。

「リキモリRACE」を入れたときは目が覚めるような
吹けの軽さがあり、「もうこれ意外要らない!!」と
思いそうでしたが、思いとどまって正解でした。
「冴強」もなかなか良いオイルです。

皆さんの推しオイルはなんですか?
今度は別のオイルでオイル交換してみては?
もしかしたら「推し」が変わっちゃうかもしれませんよ。

ENJOY :)


ホッシーの個人的余談&カスタム【ほしカス】
今回は【リアタイヤ交換】です。

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メッツラー・スポルテックストリート2
現在廃盤のタイヤです。

Q.なんで今さら廃盤タイヤ?
A.安かったから

トレッドパターンがM5インタラクトにそっくりですね
ピレリーで言う所のロッソ3に対するロッソスポーツ的な位置づけ
目ざとい人、またはタイヤマニアならピンときましたね
そうです。バイアスタイヤなんですコレ
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元々グース350やR1-ZにTT900GP&BT39で楽しんでたクチなので
もしかしたらラジアルよりバイアスのほうが楽しめるんじゃ…?と思い買ってみました
チェンジャーを使ってハメるので硬さとかは分かんないですが
バイアス特有のタイヤの重さだったり全体的に均一な押し心地だったり
ラジアルとはまた違ったアプローチが必要になりそうです
というかラジアルの性能に頼り切った走りが良くないんじゃないか?
とか250ccローパワーならバイアスでいいんじゃないか?とか
色々考えてしまって堂々巡りでしたので
今回のスポルテック、どうなるか楽しみですね



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ds408 at 19:01 

2024年05月23日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】雨のお供に

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

そろそろ梅雨時期が来そうでハラハラしますね。
雨が降ると「梅雨入りか!?」とビビリます。
まあ実際まだちょっと先だとは思いますが…。

さて、そんな雨ドキに使えるケミカルを
ホッシーチョイスでご案内。

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ヤマルーブ シールド撥水剤
税込¥1210

これ、何が良いかって話ですが
「ちゃんと効果を発揮する」ところなんですね。

「は?」って思われそうですが、
意外と多いんです、うまく効果を発揮しないケミカル。
実際は施工の仕方が悪かったり、相性が悪かったり、
理由は山ほどあるんですがこのヤマルーブシールド撥水剤には
ぼくは裏切られたことが有りません。

スクリーンショット 2024-05-19 185449
公式ホームページに記載されている施工方法もこれだけ。
シンプルに「吹いて・拭き取る」だけなんですね。
何分間乾かせとかそういうの一切なし。
シュッ!てしてキュキュッ!とそれだけ。

「ミラーシールドには使わないで下さい」と記載がありますが
ホッシーはサイコなのでミラーシールドにバンバン使ってます。
ちなみにまったくミラーは剥げてません。
勿論自己責任でやってください。ミラーは高いので。

雨中のライディング時、水適に気を取られて気が散る、
土砂降りのときは単純に視界がシャタゥト(シャットアウト)
されてしまうなど、あると思います。
バイクは不便な乗り物ですから。
よくよく考えたらわかりますけど、
50馬力も100馬力もあるエンジンの上に
のっかって生身で雨の中走るなんて
正気の沙汰ではないですからね。

それでもヤマルーブシールド撥水剤は裏切りません。

3〜40km/hほどスピードを出し、
ちょっと首を横に傾けるだけでツツツーっと
水滴が流れていく様子はまさに快感。
ホッシーはコレを使いだしてから
少しだけ、雨が好きになりました。

80km/hほどまで加速すれば正面を
向いたままでも水滴は流れていきます。
サイコー。ブラボー。
「やっぱりケミカルとオイルはヤマハやで!」と
ヘルメットの中で絶叫することうけあいです。

これから迫りくる梅雨シーズン、
ヘルメットの中でヤマハ称賛の絶叫をしたい方は
是非ともお買い求めくださいまし。


ENJOY :)


ホッシーの個人的余談&カスタム【ほしカス】
今回は【リアブレーキホースメッシュ化】です。

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デイトナさんのハイスペックライン大好き。安いので
パッケージは毎回ちょっとエグさにビビる
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解 答 。
これぐらい自信たっぷりのパッケージ良いですよね
ニチリンさん製ブレーキホースなので自信があるってのも何ら不思議ではありませんが
バンジョアダプターとかを一切使わない一体カシメ構造で安心なのも選ぶ理由です。
デーハー(派手)なアルマイトのバンジョーとかも好みではないので、モノトーンな所もGOOD
これってかなりロングセラーだと思うんですけどいつからあるんだろう?
自分が乗り始めたときには既にあったしな。。
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チャッチャとノーマルホースを外しにかかります。2014年からずっと働き続けてくれてありがとう
10年経っても劣化が殆ど見られないのはさすが純正。人間ですら10年も経てば劣化するのに
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めっちゃエビ反ってる!愛知か?
取り回しは若干考えました。元々のホースフックはほとんど使えません
元々フロント用のホース使ってるのでバンジョーのアールが少々よわめの21°
45°ぐらいあればもうすこしスマートにまとめられたでしょうが、
定価4400円という破格さと550mmという長さが重要であり
デモ車のようなレーキー(キレイ)さは求めてませんしね…

純正ホースの取り回しと同じにしたかったんですがちょっとアールがツイキー(きつい)なので
上下反転させて取り回しました。ちなみにもっと短いホースならダイレクトジョイントできそうですが
考えたら分かることですがそうしてしまうとチェーン調整ができません。後ろに伸ばせなくなるので
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マフラー外さないと見えないですが、極端なアールは無くし、妙なヒネリも勿論ありません
フルードもサクサク通ります。チャチなやつは一生フルード通らなくて苦労したりしますよね。
バンジョーボルトとの相性でヌケない事もあります。デイトナさんはグッドリッジ製バンジョーボルトを推奨
店に置いてなかったので今回はストックのバンジョーボルトで組みました。自分のバイクなので自己責任…
ダンピングさせて干渉部分がないことを確認。ブリーダーにコヨリを差してフルードを拭き切り、
水をぶっかけてフルードの攻撃性を無くし、漏れていた場合の万が一への対策も完了です
サクサクっと段取りよくやれば30分で終わる作業でした

帰りのツーキングでメッシュ効果はバッチシ感じられました
フロントは効果テキメンですがリアも負けてないですね
今まであまり重要視してなかっただけにリアメッシュ、”アド”ですね




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ds408 at 10:30 

2024年05月22日

住之江2りんかん 住之江2りんかん 値下げしました。

本日もご来店またブログを拝見いただき誠にありがとうございます。住之江店貞方です。
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税込3190円から値下げしました。新価格2580円です。これ1本で洗浄からコーティングまでできるので非常に便利な商品かと思います。ちょっとした気になる泥汚れや垢、いちいち水出しての洗車は面倒ですよねそんな時にぜひ使用してみてください。
           住之江店 06-6683-3737




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ds408 at 16:53 

2024年05月20日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】差し入れを・頂きました。

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

本日もまたまた、まーたまた!
常連様より頂いた差し入れのご紹介を。

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【堂島ロール】
コレ食べたことあります?ホッシーはなかった…。
こんなに美味しいロールケーキがあるなんて。

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以前差し入れていただいた「りくろーおじさんチーズケーキ」を
ナイフがないのでお箸で切っていたのを
しっかり御覧頂いていたようで(恥)
「今回はあんな手間がないように」と
配慮までさせてしまって大変恐縮です。。。

こちらは「ほっそり」サイズとの事で、
ノーマルの堂島ロールに比べ少し小ぶりとのこと。

「しぼりたての生乳のようなミルクの香り広がるクリームを、
 卵風味の生地で「ひと巻き」に包んだ
 “クリームを味わう”ロールケーキ」

まさにそのとおり。
ホッシー感激しました。

コンビニのスイーツぐらいしか
甘味に触れてこなかったアタクシとしましては、
まず「甘さが上品である」事にクリビツテンギョーなんですよね。
生クリームって食べすぎると「ウェッ」てなる物が多いんですが、
これは甘すぎない。脂っこすぎない。
しばらく噛まずに口の中で回してみましたが、
鼻を抜ける生乳の香りが実に上品。

一人で食べたいもん。もういっそのこと。
ノーマルサイズまるまる一本恵方巻きみたいに。

もちろん出勤していたスタッフ全員にシェアしました。
「堂島ロールもらったよ」の一言でみな血相変えて
休憩室に駆けていくのは少し面白かったです。


さて、その常連様。
今回はついにあのメーカーに手を出されたと。

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【HARLEY-DAVIDSON】
【2024 SOFTAIL™ STANDARD】

今回はまるっきり舵を切って外車と来ましたか。
しかも新車…。

今回のソフテイルは「SOFTAIL™」と
トレードマークが付いてますね。
今回からなんだろうか?公式ページで気になりました。
X™350もそうだったなあ。

今回のソフテイルはすごくボバー感あるスタイリング。
余分なものをガンガン削ぎ落として残ったのがコレ!みたいな、
ハーレーのシンプルさを突き詰めた解答という出で立ち。
見逃しそうですがリアシートもタンデムステップもない。
新車から車検証記載は「一人乗り」です。

では早速ですがそのハーレー、ご覧あれよ!
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ハー…レー?

はい、絶賛ドラレコ取り付け中でございます。
今回はドラレコ&ETCをご依頼頂きまして。
グッチャグッチャでございます。
PITのYくんも新車のハーレーに若干半泣き。
慎重にやってね。
終わるまで堂島ロール食べちゃダメだよ。

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配線の取り回しなどはやはり外車感ありますが
タンクを下ろした姿すらカッコいいですね。
シンプルなフレームにデカいエンジン。いいなあ。
大排気量こそ正義!というアメリカを感じます。
(1745cc)

一旦ご自宅に帰られ、トンボ返りされて来られ、
前回ご紹介した【Vストローム250】へのバンパーの取り付けも
ご依頼頂きました。
PXL_20240520_074310639

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やはりアドベンチャーバイクにはバンパー。
マスト・バイですよね。
デイトナさんのエンジンバンパーは
ロアーとアッパーの2種に分かれており、
ライダーのニーズに合わせて
ロアーだけ、フルパッケージ、と選べる仕様です。

個人的にはフルパッケージのほうが
ゴツくなってカッコいいので好きです。
あと色々マウントもできそう。フォグとか!

ご本人様、新しく迎えられたハーレーを
見ながらドラレコなどの取り付け位置を
ご一緒に相談させていただいたのですが、
所々で「GSX-S1000GTちゃんがね…」と
こぼされており(いわば”元カノ”)、
ホッシー的超勝手な邪推ではありますが
気が付いたら【KATANA】や【新型GSX-S1000】を
買われてそうな気がします。気が。します。
インラインフォーの突き抜けるエグゾーストに
魅了されてしまっているのでしょうね。。

これからもお怪我等なさらずに、
それこそVツインも、パラツインも、シングルも、
・・・インラインフォーも?
バンバン乗ってあげて下さいね。

又のご来店を。

ENJOY :)


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ds408 at 18:52 

2024年05月17日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】週末限定特価!!ベスラパッド

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

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5/17~19限定で
ベスラさんのブレーキパッド全種
10%OFFお買い得価格です!!!

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壮観でしょう。

街乗り通勤快速号にオススメ、
コスパ最強の「SDパッド」

ストリートユースにオススメ、
耐久性バツグンの「VDパッド」

サーキットまで守備範囲!
ホッシーオススメの「ZDパッド」

すべて10%OFFです!!

(すでに特価のものは除く)

PXL_20240517_075830532~2
ベスラパッドを愛するホッシーからのご案内でした。
(ただのキーホルダー自慢です。宝物なのであげませんよ。)


ENJOY :)

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ds408 at 17:06 

2024年05月16日

住之江2りんかん 住之江2りんかん 5月18はイベントです。

本日もお風が強い中ご来店またブログを拝見頂きまして誠にありがとうございます。住之江店貞方であります。
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
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keeperコーティングイベントであります👆また店内特設ステージにて2りんかんKeePerガールによるヘルメットkeeper実演開催(当日混雑状況に応じてお並びいただく場合がございます。)
ぜひお近くにいらした際にはお立ち寄りくださいまし。
                 住之江 06-6683-3737




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ds408 at 16:26 

2024年05月15日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】LEDバルブ特価!

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

ハロゲンバルブで走ってるライダーさんに朗報!
デルタダイレクトさんのLEDバルブ
(しかも明るくて高いやつ)が特価です!

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H4・H7それぞれサンキュッパ!!
付属のフィルムでケルビン数をチェンジできる
シロモノ家電です。

「ケルビン」を明るさとカン違いされてる方も
多いのでご説明大変恐縮ですが
「ケルビン」は「色温度」をあらわすもので、
数値が低ければ低いほど黄色になります。
高ければ高いほど青くなります。

ラリーカーのフォグとかマッキッキの
やつは2500ケルビンぐらいに見えますネ。

太陽光に近い色温度はおよそ5000ケルビン。
スフィアライトさんが販売してる
ライジングシリーズも
4500ケルビンのサンライトカラーと
6000ケルビンのホワイトがあります。

6000ケルビンを超えてくると
青白い系になってきます。
カスタムバイクにはキレのいい青白が似合います。
6500ケルビンぐらいになるとハッキリと青白系ですね。

明るさの単位は「ルーメン」「カンデラ」「ルクス」。
「ルーメン」は「光束」を指し、
光源から放たれる360度の光の量を表します。
「カンデラ」は「光度」を指し、
光源から一方向に照射される光の強さを表します。
「ルクス」は「照度」を指し、
照らされた場所にどれだけの光が入っているかを表します。

用品のパッケージには「ルーメン」が
使われている事が多いですね。「2000ルーメン」とか。
車検場では「カンデラ」をよく聞いた気がします。
「ルクス」は上記したものを調べるまで
スッポリシッポリ忘れてました。

デルタダイレクトさんの
LEDバルブ「モトLEDカラーズ」は
「2000ルーメン」!明るい部類です。
H4ハロゲンバルブがバッテリー等の状態にも拠りますが
だいたい800〜1200ルーメンなので
約2倍の明るさって訳ですね。

個人的にはトリ目なので
イエローのフィルムを貼って
ナイトランの安全性を高めたいところです。

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バルブの背後にフアンが付くタイプです。
「LEDは熱を持たないので積雪地域では不利!」と
よく聞きますが、熱を持たないのはレンズの方で、
LEDの素子事体は熱を持ちます。
そのまんまだとトンでしまうので、
明るさを下げる=熱量を減らす か、
冷却面をパワーアップさせることで
冷却量UP=最大熱量を上げられる=明るくできる です。
ロープー(プロ)ではないのでアレですが
ファンなどの冷却装置が付いていないLEDの明るさは
タカが知れてます。
効果的な冷却ができる、ないしは熱を持たせない
工夫をされているLEDをオススメします。

さて話は戻りますが
デルタダイレクトさんのLEDバルブ
数量限定でお安くなっておりますので
H4・H7を使用するバイクにお乗りで
ハロゲンバルブにもう飽き飽き!という方は
是非とも住之江2りんかんにお越しくださいませ。

ENJOY :)


ホッシーの個人的余談&カスタム【ほしカス】
今回は【ドリブンスプロケット】です。
「ドリブンスプロケット」とか「リアスプロケット」とか統一してほしいよなあ…。
もっとこう…「前歯車」「後ろ歯車」で良くない?良くないか…ごめん…。
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調子良さそうなやつを中古ですがGETしました。
BEETさんのレース車両にも使われてる「XAM」の「タフライトスチール」。
一品一品色合いが違うレインボー。自転車界隈でよく言う「オイルスリック」的な色合いですね。
ジュラルミンもカッコいいんですけど正直スプロケの材質に
超超ジュラルミンは向いてない…という持論があるので鉄。
丁数はノーマルと同じく44T。
そういえば「丁数」も「T」も統一してほしいな。
「T」は「Tooth(歯)」の「T」ですが「歯数」とはあんまり聞かないな。
ノーマル44Tがセット的に調子がいいので丁数そのままカッコイイやつ欲しいな〜と
思ってたら知らん間にGETしてました。なぜかハブとハブダン付き。
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ハイ、装着
ハブベアリングは元々入ってたやつの方がじゃっっっっっかん調子良さげでしたが、
インパクトでナット緩めたらスタッドが抜けてきたのでめんどくさくなって捨てました。
ので、付属してきたオマケハブに救われました。 誤差の範囲内のゴリ具合なので。。。
重量自体はしっかり測ってませんが明らかに軽いです。あと虹色が派手。
カラーを2色までに絞ってカスタムするつもりでしたが思わぬ飛び道具。
まあジャパニーズ走り屋ライクで良いんじゃないでしょうか。

次回 リアステンメッシュ化



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ds408 at 11:38 

2024年05月10日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】毎年聞かれるチェーンメンテの話

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

Q.雨のライディング後に必ずやるべき事ってな〜んだ?

A.シャワー浴びて寝る

正解です。雨のライディングは疲れます。

でも今回はバイクの話です。
走りっぱなしのままだと愛車を傷めます。
身体はそのうち回復しますが
バイクはそのうちなんてありません。


今回はその中でもダントツよく聞かれる
「チェーンメンテのケミカルどれがええん?」
朝ズバッと!答えていこうと思います。

と、その前に。
基本、チェーンメンテは走行して
「帰宅した直後」が一番望ましいです。
チェーンに熱が入っているので、
洗剤・ルブ共に通りやすいので。
身体にムチ打ちましょう。


【クリーナー編】
まずは路面のタールや泥、古い油を落とすクリーニングから。
油でコテコテの汚いお皿に料理を盛る人はいません。
チェーンも同じです。クリンナップしてから、グリスアップです。

コの字型チェーンブラシや歯ブラシを準備して下さい。
歯ブラシのメーカーは何でもいいです。ホッシーはSUNSTARです。

ケミカルどれ買えば一番チェーンギラギラに出来るんや?
という話ですが、
下記から用途手段別に選んでもらえれば。

1️⃣水道水が使える環境の人
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モータウン チェーンデグリーザーがオススメです。
チェーンにぐるっと1周分シュシュッと吹き付け、
しばらく待ってからブラシでゴシゴシっとやりまして、
シャワーでザーーっと流すと
飲んだら確実にヤバい水がチェーンから流れ出ます。
これが”汚れ”…
これ付着したまんま走ってた…?と甘い絶望が味わえます。
しっかり水で洗剤を落としたら次のステップです。

2️⃣水道水が使えない環境の人
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ワコーズ チェーンクリーナー
KURE チェーンクリーナー
がオススメです。
こちらも水が使える方が使われても何の問題もないのですが、
吹き付け、汚れを浮かし、ブラシでこすり、
ウエスで拭き取ればキレイになります。
ワコーズさんのものはキレが良く使いやすく、
KUREさんのものはコスパが良いのでじゃんじゃん使えます。

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勿論メーカー純正クリーナーも在庫あります。

洗浄後はしっかり水気を取り、ウエスで磨き、
カラッとさせたら次の【ルーブ編】へ行きましょう。

【ルーブ編】
チェーンルブは毎年言ってる気がしますが
永遠に終わらない派閥による抗争が続いています。
なので、この記事に関しましても、
「いち用品店のスタッフの個人の感想です」的な
テロップを脳内で流して頂ければ幸いです。


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ベリティ スーパーチェーンオイル
コスパよし、使い勝手よし、性能よし!
これ以外のルブはハッキリ言って”趣味”です。
ベリティさんのチェーンルブは住之江店で
チェーンメンテをご依頼頂く際、クリアルーブを指定頂くと
使わせてもらっています。
格納式ノズルで紛失もなく、金属ノズルで曲げても使いやすい。
シューッと出るスタンダートなサラサラ系。
大容量でコスパもよく、変なクセもありません。

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ヤマルーブ チェーンオイルウエットムース
コンパクトで工具箱にも入れやすいサイズ感。
噴出の仕方が独特で、シュー!ではなく
「ブチュブチュブチュブチュウ・・・」とモリモリ出てくる。
リアショックのリンク部分とかにひっかぶりにくく、
適切に狙った位置に吹けるので便利ですよ。
吹き付けた直後は納豆のようにデロンデロン糸を引きますので、
グリース状に固まるまでしっかり乾燥させて下さい。
乾燥させないとスイングアームが悲惨なことになります。

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ワコーズ CHLチェーンルブ
「水置換性」でお馴染みワコーズさん。
サイズの割に値段がかわいくないですが
リピーターはダントツ。使いやすいですもんね。
水置換とは、濡れたまんまでもルブが吹けて、
ルブが水を追い出してくれる性能の事です。

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MOTUL チェーンルブROAD
先輩にオススメされて試しに買ってみてから
ホッシーはこいつの虜です。
コンパクトなサイズで、MOTULらしいクールなパッケージ。
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蓋を外すとすぐノズル!メゾネットみたいなやつです
(玄関開けてすぐ階段)
ノズルも最小限の長さしか無く、割り切った感じがクール。
元々長いノズルって狙いがブレるので
ホッシーはカットして使ってますが
コレはその必要もなく取り回しやすいです。
噴出の仕方はオーソドックスなシュー!系ですが
特筆すべきは”ほぼ皆無”と言ってもいい
「飛び散りにくさ」。
カラッと乾いたように見えてしっかり潤滑しつつ、
イヤ〜なホイール&スイングアームへの付着が少ないです。
ホッシーはアルバイトの子たちに
「チェーンルブに迷ってるんです〜」と言われれば
MOTULチェーンルブを無言で指さします。

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勿論メーカー純正チェーンルブも在庫あります。

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耐久性重視の方はホワイトルーブがオススメです。

いかがでしたでしょうか。
このブログ記事を表示したスマホを片手に
チェーンメンテコーナーをウロウロして頂けると
ホッシーは恐悦至極でございます。

ENJOY :)


ホッシーの個人的余談&カスタム【ほしカス】
今回はなにやったの?
【スモークテール】です。
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最近はなんでもあるなあ…とPIT長はぼやいておりました
安心のクオリティです。車体側カプラーがオス、
テールユニット側もオスです。相撲でもする気かよ
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光り方も独特で、常灯時は左右端が光りません
ウインカーも埋め込まれていますが
テール一体ウインカーは好きではないのでオミット。
ランプを点灯させるとまあLEDだなって感じに光ります。
2〜3日で潰れそうな配線だったので手直しし、耐震用にラバーなど仕込み、
配線の穴から基盤が見えたので防水処理もしました。

「カスタムの基本は色数を減らすこと」と
外人さんのインスタとか見てて学びましたので
その基本ルールを守って「多くても3色・できれば2色」に纏めれば
赤とか金とか飛び道具などは不要です。
なので今回はテールランプの「赤」が邪魔だったので消しました。

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あとグリップはハードコアテイストでかましました。
POSHのヘリテイジシリーズ【ガングリップ】です。
ぶっとい。すごく。全く滑りません。すごい。
こういう無骨なのもっと作って下さいPOSHさん。



ENJOY:)


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2024年05月05日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】差し入れをいただきました!

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

本日もまたまたまた、常連様より頂いた
差し入れのご紹介を。

スクリーンショット 2024-05-05 161712


常連様、ブログもご拝読いただいているようで。

「本当に欲しかったのはコレでしょう?」と
ニヤリと、不敵に笑う常連様のお手元には。。

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チーズケーキだァ!!!

えっ!?しかも2ホールも?
これ、すっごく美味しいんですよねえ。。
ねだってしまったようで
非常に小っ恥ずかしいホッシーであります。

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おお〜〜フワフワだ。
マイルドでクリーミーなチーズの香りと
アクセントなレーズンがまた美味しい。
いい組み合わせだと思いませんか?

子供の頃レーズン嫌いな子っていましたよね。
これを食べさせてれば人生変わります。
レーズン大好きになるでしょうね。

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ケーキ包丁がないので、
鋭く尖らせたおはしでカット。。。

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ご、ごめんなさい…
実は小ネタなのですが、まんなかのりくろーおじさんを
避けて切ると、そこにはレーズンが入ってません。
レーズン嫌いな子にはそこをあげましょう。

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ッッッダァア〜〜!!!
コレコレ…!!


いつ食べても感動、いつ食べても美味しい!!
ホッシーの中ではチーズケーキと寿司と焼き鳥は
どんな体調でも食べられるモノだと思っています。
最高。
みんなにも分けてあげますよ、勿論。


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さて本日はニューカマーの
「GSX-S750」でご来店ですね。

ホッシー、GSX-Sには思い入れがあります。
最初、常連様がご来店されて
ホッシーにご相談を持ちかけていただいたのが
GSX-S125だったんですよね。。

PXL_20240505_070602950.PORTRAIT
今では1000も1100も乗り回す常連様ですが。
この「750」がなんとも誇らしく見えます。

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あ、やはりレバーはACTIVEのSTFレバーですね。
こだわってらっしゃるなあ。

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ココ、ココの削り出しが超キレイなんですよね…。

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ヨシムラスタンドフック、しかも「高価な方」だ…

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やっぱり大好きですね、R-11。
カッコいいもんなあ、この切れ上がったカーボンエンド。。


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オイルとエレメント交換のついで?にホールプラグを取付しました。
マスキングテープを巻いてキッチリ締め付け。
ヨシムラのこのホールプラグ系、なぜか
ロゴの位置がいい感じの位置に来るんですよね。
日頃の行いが良いのかな?

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おっ…珍しい、デイトナのフェンダーレスエッジ。
大人のプラモデル感が良いですよね。

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デイトナMIOを取り付けてらっしゃるんですが、
このミラーオフセットステーと
デイトナMIOカメラステーの
互い違い感、なんかグッと来ませんか?
配置のセンスを感じます。

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似ても似つかない・・ことはないですが、
やはりGSX-S750は精悍な顔してますね。
常連様は「GSX-S1000GTは速かった。それと比べると。。。」と
少々後悔なされてるご様子でしたが、
正直フルカウル車よりもストファイが好きな
ホッシーとしては羨ましい話でありまして。
わんぱくなオジサマだなあと頬がゆるみます。

海外では「ナナハン」はあまり通用せず、
ガラパゴスな排気量である「ナナハン」ですが、
スズキはあえて30年以上も「GSX-R750」を作っています。
「GSX-R600」「GSX-R1000」もあるのに、
あえての「ナナハン」。
それが意外にも海外で大ウケしており、
「GIXXER」というアダ名まで出来る始末。
日本の方々よりも「ナナハン」にこだわったりするんですって。
面白い話ですよね。
どこかで読んだ話ですが、GSX-R750は
初代と2011年販売の最終型11代目、
ボアストローク比が70mm×48.7mmが同じなんですって。
スズキのクラフトマンシップを感じるような、
そんな小噺でした。

またいつでもご来店くださいね。
スタッフ一同、常連様のちょっと意地悪を言いながらも
にこやかな雰囲気に癒やされてばかりです。
どうぞご安全に、又のご来店を。

ENJOY :)


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ds408 at 16:45 

2024年05月01日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】防水靴持ってますか?

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

「曇り時々雨」が非常に多く、
ライダーには悩ましい季節ですが走ってますでしょうか。

Q.雨天走行中、濡れるとイヤな所ってどこ?

A.ぜんぶ

はい。それは正しい。
実際どこも濡れてほしくはないです。
ただ強いて挙げるならホッシー個人的には
【靴下】が一番イヤです。

たまによくある通勤中のスコール
靴下がグッショリ濡れてしまった日には
自宅にとんぼ返りするほどです。
濡れた靴下で一日過ごすのは非常にツライ。

先日、防水靴下のご案内ブログも有りましたが
今回は防水シューズオススメを列挙してみます。
単純にホッシーがスニーカーとかブーツとか
大好きってだけなのもあります。

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RSタイチ フープシューズ RSS011
初めて見た時は「コ⚫️バースか?」と思いましたが
ところがぎっちょん履き心地が良い。
フラットソールなので車種も選びません。
5年ぐらい履きました。最後は足がビショビショになって
履き替えました。
Dトラッカーのギザギザペグに2年は耐えたので
耐久力もあります。

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RSタイチ BOAシューズ RSS006
コレが一番ロングセラーなのかなあ?
サイドBOAで足の上下曲げに干渉もしません。
薄めのソールで、ダイレクト感ある乗り心地です。
これも5年ぐらい履きました。浸水ゼロ。
サイズ感がデカめです。0.5cm小さいのがおすすめ。
最後はどうしたっけなあ…

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RSタイチ アローシューズ RSS013
今現在のホッシー愛用防水シューズ。
クソデカヒールプロテクターが超クールでしょ?
履き心地は比較的タイトめ。フロントBOAが
ズボンを被せる時に引っかかりがち。全体的にデカい。
ソールはRSS006より厚めで
高速道路ツーリングでも痺れにくい。
KTMみたいなオレンジとか
グレー✕レッドとか(ロケットグレー)
カラーバリエーションがあります。

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TCX ダートウッド WP
ホンマに防水か?と疑ってしまうレザーブーツ。
オイルやワックスをモリモリに染み込ませる
「プルアップ製法」で作られているグレインレザーで、
プルアップレザー独特の経年変化が楽しめます。
T-DRY防水透湿メインブレンというものが
間に挟まれており、レザー部は物理的に
染み込ませた油で撥水、中には染み込まない、という感じ。
超カッコイイですよ。生ゴムソールがグッと来る。

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TCX ストリート3 WP
写真では分かりづらいですが表面のシボ感が
オシャンティーな防水レザースニーカー。
上のウッドストックと同じグレインレザーで、
育てる楽しみがあるスニーカーです。
こっちはサイドファスナーではないので脱ぎ履きが
めんどっちいですがスッキリしたデザインになってます。
関係ないですけど「TCX」って「PCX」に聞こえますよね。

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TCX ラッシュ2 WP
一気にスポーティーなイキフン(雰囲気)
漂わせる「ラッシュ2」。
タイトめな作りで、紐で縛り上げたあとに
ベルクロバックルで
ガッチリ固定できる「攻めれる」シューズ。
マイクロファイバー材で
ハードながら屈曲を邪魔しない、
洋モノ感バリバリなスポーツシューズです。
残念ながらホッシーはサイズが有りません。
(29〜30cmがない)

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AVIREX ウッドストック
画像が3枚もあるってことはこれが【推し】か?
そうです。 ホッシーも最近買っちゃいました。
A-TOPシステム採用のストリートスニーカー。
履き心地はV⚫️NSとかに似てます。
キャンバス地っぽいラフな雰囲気に
ヌバックレザーがカッコいいでしょ!
シフトガードが両方についてます。
ロイヤルエンフィールド用かな?
A-TOPはBOAとはまた違っていいですね。
引っ張ってリリース、ではなく逆に回してリリース。
そのまま足を抜き出せばスポッと脱げる。楽チン。
ホッシーはブラック✕カモフラを買いました。


さて、いかがでしたでしょうか。
数量限定品も中にはございますので、
6月の梅雨シーズンを戦い抜くためにも
是非ともご検討下さいまし。

ENJOY :)


ホッシーの個人的余談&カスタム【ほしカス】
今回はなにやったの?
【マフラーステー】です。
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これ程までに「他人に迷惑をかけない自己満カスタム」があったでしょうか。
いや、ない(逆説)。
OVERレーシング製マフラーステーです。
コレの良いところは「OVERマフラーじゃなくても付く」ところで、
実際私はアクラのスリッポンと組み合わせました。
キレイなアルミ削り出しでガタなどは勿論無く、
ムダな切削痕など無い美しいフィニッシュに惚れ込んで
フトコロ事情ゆえ中古でGETしました。
今日は自宅に置いてきてますが
シングルシートカウルもあるので
スッキリソロ仕様に仕上げられます。
ヒッッジョ〜〜〜に安く手に入ったので
マンモスうれぴーでした。


ENJOY:)


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ds408 at 10:00 

2024年04月28日

住之江2りんかん 住之江2りんかん お知らせ

本日も住之江店にご来店またブログを拝見いただきまして誠にありがとうございます。
住之江店貞方です。では早速👇👅👇👅👇👅👇👇
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GWセール対象商品!!残り1セットです。110/70-17+150/60-17 売り切れ御免!!お探しだった方
お急ぎくださいまし。ラストワン!
               住之江店 06-6683-3737




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ds408 at 11:09 

2024年04月23日

住之江2りんかん 住之江2りんかん 週末イベント

本日もご来店、ブログを拝見いただき誠にありがとうございます。住之江店貞方です。ではご案内であります。👇
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今週末も開催します。ラストです。全てではありませんがまだ在庫残っている物もございますよ〜
ぜひこの週末は住之江2りんかんでお買い物をお楽しみくださいまし。また27土はタイヤのブリヂストン様がご来店にて大商談会&商品説明会をおこないます。ご来店お待ちしております。
            住之江店 06-6683-3737




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ds408 at 14:04 

2024年04月22日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】イベントその後&イベントお知らせ

まいどです。 :)
住之江店ホッシーです。

先土日のツーリング応援セールは
いかがでしたか。

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皆様、セール用の貯金は
使い果たしましたでしょうか。
まだまだ残ってます?素晴らしい。

image
まだまだやるからよ〜〜〜!!!!
来週末もあるんだから、よ〜〜〜!!!!

image
オーリンズとゲイル、
買っておくれよ〜〜〜!!!!(直接的表現)


キーパーイベント 住之江
Keeperイベントも、
やるけんね〜〜〜!!!!


フロントフェンダー無料施工で
効果を実感して、
そのまま本コースもご依頼くださいませ。

個人的なオススメは
エコプラスKeeperです。
雨で汚れが落ちるという、陳腐な表現でいえば
「ウソみたいな」コーティングです。

最近、雨中を通勤するとバイクが
ドロッドロに汚れるので
辟易しておりますホッシーからオススメでした。
(ちなみにホッシーはクリスタルKeeperを施工した
 すぐ後にエコプラスが出て発狂しそうでした。)


もしかしたら雨降るかも…
みたいなイキフン(雰囲気)ではありますが、
それでもご来店くださる、

タフなアナタに・・・


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(32歳男性スタッフより)


ENJOY:)


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ds408 at 12:50 

2024年04月17日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】RMC810その後


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スイングアームの裏側からこんにちは。
まいどです:)
住之江店 ホッシーです。


ヒマな日はスイングアームの裏側にワックスがけするような
タイプの男です。私は。

【IRC RMC810インプレ編】

少し前のホッシーの記事で取り上げた
IRCさん唯一のラジアルタイヤのインプレです。
RMC810取り付け編

IRC【RMC810】紹介ページ

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最初に結論。
忖度なしに言いますがこちらのタイヤ、控えめに言って大好きです。
「IRC RMC810」はネットには少々情報が少なく、
履くまで若干の不安がありましたが
実際走ってみるとそれらは一気に
フトンが吹っ飛んだ状態です。

まず、履かせたバイク(Z250)をピット外へ
追い出す際の押し引きでビビッときます。
「とても軽い」。タイヤ自体の重量はそんなになのに、
回転抵抗が低いのか…?
ホッシーはあまり褒められたことでは有りませんが
タイヤの皮むき中は空気圧を1割落とします。
それでも軽い。
最初はピットのエアゲージの故障を疑ったほどに。

そして実走行。
想像できるのはタイヤのプロファイルから
イメージしてしまう、寝かし込みのダルさ。
ハイグリップタイヤ全般とは言いませんが
RMC810の前タイヤは某メーカーのアグレッシブな
スポーツタイヤでしたので、クイックさは折り紙つきでした。

しかしその悪いイメージはいい意味で裏切られます。
ヒラッヒラ倒れます。
「すり抜け」なんて危ないことしませんが、
パイロンでも立ててもらえば
ちょっと頑張っちゃおうか?と思えるほどに。

接地感もまずまずで、ロードノイズも
同社バイアスタイヤと比較して静かに感じます。
(もちろんスポーツタイヤに比べグルーブが深く多いので
 ゴーゴーとは鳴ります。)


あとなによりクリビツテンギョーイタオドロなのが
ショック吸収の良さ。
「マイルドツーリングラジアル」とはよくいったもんです。
これは某ネット記事でも取り上げられていましたが、
「提灯記事だろう」と鵜呑みにはせず、
クレバーに感触を確かめよう…と考えていましたが
ワンランク上のサスに付け替えたと思ってしまうぐらい、
路面のギャップをキレイにいなします。
ひどめのギャップを拾ってしまっても
イヤな挙動もオツリもなくコーナーを抜けられます。
ケース剛性がいたずらに高いレーシーなタイヤほど
ストリートでの外乱には弱い事をと改めて実感します。
キレイに整備されたトラックでこそ
レーシーなタイヤは本領を発揮しますからね。
餅は餅屋、街中はツーリングタイヤ。


昨今のクオータークラスはブリヂストンS22だとか、
ダンロップGPR-300だとかを純正で履いていたりして、
「おお〜純正でラジアルか!しかも国内モノ!」と
なかなかカルチャーショックを受ける日々ですが、
それがIRC RMC810に置き換わって新車価格が下がるなら
ホッシーは全然歓迎したいと思えるタイヤです。

欲を言うなら、大型バイクサイズのRMC810には
採用されている「シリカ」を、
クオータークラスで、選択制でもいいので
採用してくれたらもっと嬉しいなあという所。
発熱しにくいことはないんですが、
シリカ配合タイヤの温まりの良さを知っていると
やはり恋しくなる。隣の芝は〜というやつですね。


レインコンディションの走り心地ですが、
4月上旬の大雨のタイミングで実際走る事ができました。
堺大浜の高架を毎日走るんですが、
雨の日は街灯に照らされギラギラ光るメタル材質の継ぎ目に
恐怖を感じる方も多いですよね。
「堺大浜!あ〜〜!大雨の時小川が流れてる所ね!」
と手を叩いている方もおられるでしょう。

あそこで意図的に感覚で25°ほど寝かせて
通過してみましたが不安感はないです。
もちろんズビッ!!と滑ります。流れます。
しかし立て直しがイージー。
さすがツーリングタイヤだ…とニヤついてしまうほど。

トータルパフォーマンスが非常に高く、
しかしながら価格はお手頃。
峠でタイヤ溶かしちゃう人にはオススメしづらいけど、
ツーリングで峠も通るんだよな・・・という人には
ベストチョイスだと思えるタイヤ。
もちろん、僕みたいな”ツーキング”ライダーには
ピッタシな【IRC RMC810】、
今度のタイヤ交換に選んでみてはいかがでしょう。

ENJOY:)


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ds408 at 21:53 

2024年04月15日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】差し入れを頂きました。

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

本日もまたまた、常連様より頂いた
差し入れのご紹介を。


【りくろーおじさんの店】
PXL_20240415_035646179

ヒャァア〜…畏れ多い。。

あれかな?まん丸のケーキかな?
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オワーーッ!!焼菓子セット!!

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「いつもありがとう」だなんてそんなそんな…。
おみやげって、渡す人の顔を
思い浮かべながら買う物ですよね。
有り難いなあ…沁みますね。

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さっそく「薪パイ」を頂きます。
これ、非常に洒落が効いてます。
いうなればクロワッサンのトルネード。
【巻き】なんですよね。
それと暖炉にくべる「薪」をかけてる。
それに気づいて一人でフフッてなってました。

サクサクの薪パイはイヤミのない、
しかし強めの甘みで疲れた体に
効く!!!!!!!(裏声)
PXL_20240415_035709109
バタークッキーは仕事終わりに頂きます。
あ、もちろんみんなに分けてますよ。独占禁止法。

PXL_20240415_034021371
此度はVストローム250を新車で卸されたそうで、
その受取の帰りにご来店でした。
いいですねえ〜〜新車!
各部のユニクロメッキがまだ眩しい!(変な着眼点)

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おやおや、メーターが2つ?と思いきや
常連さんの所持されている
全てのバイクに付いているというスマートモニター。

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ムムッ…ウインカーはキジマのTRLですね。
この形状、シャープはシャープなんですが
安っぽさがなくていいですよね。

PXL_20240415_034124735
これもキジマだ!パターンでわかる。。
GH10グリップヒーター。
一度温かさを知ってしまうと
グリップヒーターからは逃れられません。
一度愛を知ってしまうと独りには耐えられない
人間と同じですね。(?)
ボタンもビルトインタイプでスッキリ。

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レバーは毎度こだわってますね!
ACTIVEのSTFレバーを左右に奢っておられます。
STFレバーは切削の美しさと精度がダンチですからね。
ご本人さんもおっしゃられてましたが、
ダイヤルタイプにあるレバー前後のガタがこれにはない。
CNC加工品は「切削痕をあえて残すラグジュアリ系」が
人気なのかもしれませんが、
ホッシー的にはツルッと、段もカドもない、
なめらか仕上げのSTFレバーが好きです。否、大好きです。

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ヨシムラR-77S&カーボンヒートガード。
純正のマフラーも排気効率などよく作られておりますが
如何せん重い。 チタンのマフラーは化けますからね。
惜しむらくはノーマルで一度も乗られなかった事か…。
化けたときの「オオッ!」はいつ味わっても、甘露ですよ。

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アドベンチャーバイクにはパイプタイプのガードがよく似合います。
デイトナ製バンパーも装着して、
これが本当の「転ばぬ先の杖」ですね。

他にもデイトナのマルチバーなど
ユーティリティーはほぼ完璧に仕上げられ、
デイトナ・Mioドライブレコーダーで
安心面もバッチリ。
いたずらにカスタムをしないのがジェントルですね。

次はどのバイクを納車してご来店なされるのでしょう?
新しいバイクなんてポンポン買えない僕からすれば
非常に羨ましい限りではありますが、
どうぞ、お怪我だけはなさらぬようにお願いします。

又のご来店を。

ENJOY :)


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ds408 at 16:25 

2024年04月11日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】スプール付けてますか???

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

皆さん、スプールは付けてますか。

「は?何やそれ」
が正しい回答です。
おそらく、YESまたはNOの回答率は10%ぐらいかと。

一般的な呼び名としては
「スタンドフック」が多数を占めそうですね。

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当店でもレーシングスタンドコーナーにて
各社ラインナップしております。

こちらのパーツ、モノ自体は小さなモノですが
スイングアームにこれが付いているだけで
”やってる”感を醸し出せる
非常にクールなシロモノ家電です。

コアなホンダ党の方は
某バイクのレースキットに入ってるスタンドフック
(非常に無骨なM8✕20mmのボルト)
なんかを装着するかもしれませんが、
オシャレのワンポイントとして、
差し色にアルマイトカラーのスプールも
カッコいいと思います。

PXL_20240406_022218183

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ヨシムラ
レーザーマーキングされたポップなメーカーロゴが美しい。

PXL_20240406_022254479
NEXパフォーマンス
細かい話ですが普通のキャップボルトタイプより
皿ビスタイプだとツライチ感増しませんか?

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J-TRIP
やはりスタンドがJトリならフックもJトリ??
適合も数多くありますのでコアな車種でも
”やってる”感出せます。 KTM用とかもあります。

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併せてリアスタンドもお買い求め下さいませ。
チェーン清掃、ベアリングのメンテなど非常に便利です。
立てればそこまで場所も取りません。


さて、皆さんもおそらく
「スプール付けたいな…」感バリバリだと思いますが
店頭でお尋ね頂く際は
「リアスタンド用のフックありますか?」と
お願いします。

「スプールありますか?」だと
一部のスタッフ以外鳩が豆鉄砲食らった顔します。
ご注意下さい。

【SALE情報!!】
住之江 ツーリング応援セール
ツーリング応援セール、やりますよ。
ホッシー担当であるカスタムパーツは・・・?



image
こ、これだけ〜〜!?
いえいえいえ、これだけと侮るなかれ。
2万円分のポイントなんて貯めようと思えば
2りんかんで200万円分お買い物せんと
貯まりませんからね。BIGですよ。
オーリンズなんてほとんど10万円越えるモデルだし、
ゲイルスピードは買うだけで5万円分ポイントですよ。
ヘルメット買えちゃいますよ。ぜひ。
※お取り寄せの際は商品代前金全額で必要です。
ご了承下さい。


ENJOY:)


ホッシーの個人的カスタム余談【ほしカス】
PXL_20240407_061711709
ハンドルクランプの4つのボルト、「目」に見えますよね。
”圧”、感じますよね。
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スズキ純正 56245-41K00 キャップ ¥110
GIXXER250のハンドルクランプのボルトのメクラです。
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フウゥ〜〜ッ…
見られてる感は半減したな…。
でも(⚫️)(⚫️) こう見えなくもない…。




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ds408 at 10:30 

2024年04月09日

住之江2りんかん 住之江2りんかん タイヤ入荷

本日もご来店またブログを拝見いただき誠にありがとうございます。住之江店貞方ですでは早速であります。👇👅👇👅👇👅👇
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ダンロップ製Q5Aです。新商品です。本日入荷した👆です。グリップ良さそうでよ。持った感じも軽くてバネ下にも貢献しそうです。ミドルクラスの車両の方ぜひ!そして4月20日にはイベントにてダンロップ様が来店されます。ぜひにお越しいただき各製品の特長などお話くださいませ。
                  住之江店 06-6683-3737




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ds408 at 19:53 

2024年04月04日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】「マイルドツーリングラジアル」ってなんぞ?

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

皆さん、お乗りのバイクはラジアルタイヤ装着車ですか?
ホッシーは純正はバイアスです。
現・ラジアルですが。

バイアスとラジアル、どっちが良いか!?
みたいな記事はネットの海に
それこそ腐るほどありますので今回は割愛します。
ただ、個人的にブログを書くにあたって
「間違った情報は絶対に出してはいけない」
として、各社ホームページを
読み漁って再勉強してから書いているのですが、
ブリヂストンさんのHPが感心する
読みやすさだったのでこちらご紹介します。

ブリヂストンさん・タイヤのハウツー

さて、表題にもあります
「マイルドツーリングラジアル」とはなんぞやと。

スクリーンショット 2024-04-04 130150
それがこちら。
バイアスタイヤの雄、IRCさんの
唯一のラジアルラインナップである
【RMC810】です。

IRC【RMC810】紹介ページ

簡単に読み解くと
「街乗り〜峠までにスパっと割り切って作った
 乗り心地の良いツーリングラジアルタイヤ」
という印象です。

「アレ?ホッシーって何かにつけては
 ハイグリップハイグリップ
 言うて無かったか??」

そうなんです。ハイグリップ信者ではあるんです。
スーパーコルサ大好きです。
でも・でも・だって。
使えないなら要らないんですよねえ。

ホッシーの主な戦場が
年齢や周りの環境とともに変わり、
朝の峠やタイヤを数枠で食い潰すサーキットではなくなり、
朝夕の片道30kmほどの【ツーキング】をメインに、極稀に
ツーリングに出かけて美味しいもの食べて。。。
そんなライディングユースに変わったわけです。

基本的に雨が降ろうが槍が降ろうが
バイクを用いて通勤しますゆえ、
【タイヤウォーマー80℃で50分間温めてから】
とか注意書きのあるタイヤはお呼びではないわけです。
雨の日に15°傾けただけで頭に浮かぶ『危』のアイコンはもうこりごりだよ〜

というわけで白羽の矢が立ったのは
IRC【RMC810】だったわけですね。

ページを読み進めていただくとわかりますが、
RMC810はメッチャグリップしそうなネーミングとは
ウラハラ時計に「マイルドな」ツーリングラジアル。

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慣れたもんだぜ
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ポロン
PXL_20240404_005600174
ローテーション合わせてるのにラベル逆向くのなんかイヤだな
PXL_20240404_005707080.PORTRAIT
剥がしたラベルなぜかリアフェンダーに貼りがち

タイヤ自体の重さはやはり
ウスッペラな高級ハイグリに比べ重めですが、
緩やかなトガリのないラウンド形状。
深いグルーピングは排水性の高さを予感させます。
押し引きの軽さが単純な空気圧の差ではなく、
転がり抵抗の低さで現れている点も心躍ります。

PXL_20240404_073855878
前タイヤも交換。(ついでにローターも寿命だったので
新古品Ninja250SL純正と交換)
パリッとしたタイヤにツーキングでさえ心ウキウキ。

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緩やかなラウンドを描くケツ…良いね。

皆さんも新シーズンは新タイヤで
迎えましょう。

RMC810は実走行後
またレビュー書きたいと思います。
よしなに。


ENJOY:)



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ds408 at 20:21 

2024年04月03日

住之江2りんかん 住之江2りんかん タイヤ関連情報!

本日もお足もと悪い中のご来店またブログを拝見頂き誠にありがとうございます。住之江店貞方です。それでは早速👇
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ピレリ製ロッソ2です。在庫限りの現品特価品です。売り切れ御免です。
別途で交換作業もありますのでお気軽にお問い合わせを!
202306_任意保険2





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ds408 at 18:10 

2024年03月29日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】イベント情報

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

住之江2りんかん公式HP

リンク踏んだ?踏んでくれました?
ありがとうございます。

vesrah_icon_640x360

4/21(日)
住之江店にて
Vesrahイベント開催!!


当日は朝の開店10:00より、
ベスラさんが直接、
商品説明会&ブレーキパッド残量チェックを
催していただけます。


「ええ〜?ベスラ?どこの国よ?」
と思われる方も多いでしょうが、
れっきとした「日本産」です。

1950年創業のベスラさんは
自転車用のブレーキパッド販売から始まり(今も売ってる)、
オートバイのブレーキパッド製造もはじめ、
その後はメーカーへの販売からショップへの販売にシフトし、
現在はレース活動までされているという
イケイケなメーカーさんです。

実際、ホッシーも
デイトナやメタリカ、RK、カーボンロレーヌ(現在はCL)、
プロミュー、ジクー、サンスターなどなど
各社ブレーキパッドを楽しんで参りましたが
ベスラさんの「ZD-CT」はかなりスポーティな
走りでも気持ちの良いフィーリングだったことを
ハッキリと覚えています。
熱が入ってきたパッドがディスクを掴む感触、
グングン下がる車速、リリースの感触、
すべてが【高】印象でした。

そんなベスラさんが来て
ブレーキを説いてくれるというんですから
走りに興味のある方はぜひ。
速く走っていいのはちゃんと止まれる人だけですよ。

ENJOY:)


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2024年03月27日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】フーリガン?? NO、フリュガン。

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

皆さん、『Furygan』てご存知でしょうか??
ホッシーは正直聞いたこと無かったです。

Fury Rond fond blanc

『Furygan(フリュガン)』はメイドインおフランスの
アパレルブランドでして、先日2りんかんでも
アパレル取り扱いが始まりました。
黒豹をシンボルマークとしたフリュガンの誕生は
歴史も深く1968年より始まり、
オートバイグローブの生産をしていたフリュガンは
今やフランス陸軍、スポーツ、アパレルと
幅広い分野で人気の大手メーカーとなっているそうです。

スクリーンショット 2024-03-20 131256
突然のザルコ推し発言
さてこちらのメーカーですが、
今回2りんかんでお買い求め頂けるのは
『グローブ』ですね。

スクリーンショット 2024-03-20 131459
『D3O』というスターウォーズのロボットみたいな名前の
衝撃吸収特殊素材をプロテクターとして利用しているのが
大きな特徴です。

その特性として、普段は柔らかいのに
衝撃が加わると瞬時に硬化する、という
昨今のプロテクターで人気の特性を備えています。

グローブで入ってるのは見たことなかったですよね。
実際の商品を一双テストしていいとの事でしたので
不肖ホッシー、僭越ながら。

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ババン


最初に抱いた印象は『地味』
というあまり良くないものでした。
最近よく見る安価なナイロングローブっぽいなと。
PXL_20240320_040224693
でも結構いいお値段なんですよね。ショートグローブにしては。
でもそれには理由がありました。

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手のひら側にはレザーを使用しており、
しかもダメージを負いやすい部分はピンポイントに
当て革で二重縫い&パッド内蔵。
手厚いガードが備わっていますが
動かしにくさなどは一切ない、上質なレザーです。

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指先のロゴはまあ…好きずきで。

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これがD3Oプロテクターですね。
たしかに、プラスチック製プロテクターが
装着されたグローブで、グリップを
握り込んだ時によく感じる『圧迫感』や『痛み』は
ほとんど感じません。 柔らかい状態です。
柔らかいと言ってもゲルのようなものではなく、
実際に試したことはないですしこれからも試すことはないでしょうが
分厚いハンペンを手の甲に乗せたままグローブはめたような。
そんな感触です。

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動きやすさをサポートする蛇腹。
サイヤ人の戦闘服にも付いてますね。

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KTMカラーの『D3O』タグ。ザルコはLCRホンダですけどね。
手首部分はネオプレンかな?
マジックテープのバンドを引き絞る際、
よく伸びてフィット感抜群です。
マジックテープのバンドは幅が広く、
チャチなグローブにありがちなすぐ毛羽立つ
マジックテープは使われていません。
どちらかと言うとGSX-R1000のサイドカバーとかに
使われている毛足の短いタイプ。感心。

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お弁当箱縛るバンドがオマケで付属しています。
海外製品はそういうオマケが好きですね。
ゴミと思って取り外したタグがキーホルダーになってるとか。

さて、メッシュ✕レザーと書いてはいますが
ホッシーは基本的に操作性重視なので
冬場でもモコモコのグローブはしません。
気合と根性とグリップヒーターで乗り越えます。

実際に自分の通勤(夜・8℃)で
テストしてみましたがまだ些か寒い。
メッシュがよく効いてる証拠ですね。

今現在メインで使ってる
ラフアンドロードさんの
プロテクショングローブと比べても
レザーの品質は悪く感じません。
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フリュガンはツッパリ感こそありませんが、
同じXLでも少々キツめ・・・?
サイズ感は実際に装着して試してくださいね。
ラフロさんのは少しマジックテープが
弱ってきたなあ。以前より早い気がする。。。

今週は15℃を越える日が続くそうなので、
フリュガンを本格的に使い込んでみたいですね。

気になる方は是非店頭で。

ENJOY:)


ホッシーの個人的カスタム余談【ほしカス】
今回のカスタムは『純正ステップ戻し』です。
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せっかく高級バックステップにしてたのになんで?
答え:長距離走ると足がつるから
オレも年取ったって事だなガハハ





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2024年03月20日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】KEEEEPEEER!!!!

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

近近(キンキン)で大変恐縮ですが、
来月のビッグイベント、ご紹介します。

キーパーイベント 住之江

住之江・春のKeeper祭


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2024年03月19日

住之江2りんかん 【住之江2りんかん】The Doctor!!

まいどです:)
住之江店 ホッシーです。

皆さん、ワイヤーは替えてますか?
正直切れそうにならない限りは替えないですよね。

ホッシーは時々(主に泡銭が出来た時)、
新品ワイヤーの気持ちよさを求めて
交換することがあります。

但し、そう易易とワイヤーが
手に入る車種ばかりでは
ないのがツライところですよね。

なにより、ワイヤーって
突然切れることもありますよね。

ま〜大体はハンドル交換した直後とか、
普段と違う所に負荷がかかってそれで切れたり、
ほつれてきてたり、色々理由原因はあります。

すぐさま新品ワイヤーが欲しい!となった際に
どうしようもねー場合があるのも
否定しようのない哀しい事実でしょう。

そこで、当店で在庫している
応急補修ワイヤーキットを
自宅ないしはシート下に在庫しておきましょう。
PXL_20240314_033328200
スロットル用
PXL_20240314_033337777
クラッチ用
各々¥1936-


車載工具でオートバイはある程度の作業が出来るように
準備されていることが多いのですが
(デイトナ675とかはシート下に六角レンチ1本しか付いてなかったな…)
それらがあればある程度ドギツイ状態でなければ
ワイヤー自体を交換して再走行が可能になる
シロモノ家電です。

簡単に言えば、トラブったワイヤーを
取り外すための工具一式と、ある程度強力なニッパーと、
欲を言えば印つけ用のマジックペンがあればOKです。

ホッシーも以前乗っていたオフロードバイクに
『軽クラ』で有名な某メーカークラッチホルダーを
取り付けた翌日、ワイヤー調整が雑だった為に
ワイヤーがこじれて千切れた事件がありました。
その際にも、このワイヤー応急処置キットで
難を逃れたものです。

販売元は大阪・ものづくりの街「堺」の
『アルキャンハンズ』さん。

ハンドルバーやグリップ、そして
リプレイスメント用ワイヤー類を
多種多様にラインナップしている会社です。

モノによってはメッシュタイプや
〜〜mmロングなど、カスタム需要に
応えてくれる品揃えがありますし、
ラインナップしていない車種のワイヤーも
わざわざ作っていただけるなど、
ワイヤーのプロフェッショナルです。

そのプロフェッショナルが送り出す
応急処理キットがチャチなモノのはずが有りません。

ぜひともお手元にひとつ、
特に旧車にお乗りの方は
純正ワイヤーのストックはもちろん、
緊急時用に在庫しておきましょう。

ENJOY:)


ホッシーの個人的カスタム余談【ほしカス】
今回のカスタムは『中華シールド』です。
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君なんか写真と違わない?(もちろん取付もできない)





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