試乗
2024年11月23日
甲府２りんかん 甲府2りんかん【甲府２】キーパーご依頼ありがとうございます！
こんにちは甲府2りんかんキーパー担当です。
本日もキーパー施工させて頂きました車両のご紹介です！
ハーレーダビッドソン FXBR ソフテイルブレイクアウト１１７になります！！
フロント21インチホイール・リヤ２４０幅タイヤ・排気量１９２３CC！！強烈なスペックです！！
施工内容はエコダイヤキーパープレミアムになります！！！
プレミアムになりますとボディーに施工するコーティングをフレームにまで施します！
＋ホイールコーティング・樹脂キーパー・レンズコーティングなどがセットになったスペシャル使用です！
施工後の写真撮影時は光沢・迫力・かっこよさで見とれてしまいました。このまま展示させて頂きたいなぁ・・・と思いつつ撮影終了。この度はキーパーご依頼ありがとうございました！
本日もキーパー施工させて頂きました車両のご紹介です！
ハーレーダビッドソン FXBR ソフテイルブレイクアウト１１７になります！！
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＋ホイールコーティング・樹脂キーパー・レンズコーティングなどがセットになったスペシャル使用です！
施工後の写真撮影時は光沢・迫力・かっこよさで見とれてしまいました。このまま展示させて頂きたいなぁ・・・と思いつつ撮影終了。この度はキーパーご依頼ありがとうございました！
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ds304 at 13:54
2024年11月19日
甲府２りんかん 甲府2りんかん 【甲府２】キーパーご依頼ありがとうございます！
先日のキーパーイベントにて施工させて頂きました車両のご紹介です！
ホンダ CBR600RR マットバリスティックバリスティックブラックメタリック！渋いです！！
施工内容はダイヤモンドキーパー＋ホイールコーティングになります！
マット塗装ですが少ししっとりとした質感になりとても落ち着いた光沢です！
各社マットカラーのラインナップが増えています、気になる方はお気軽にご相談下さい！
この度はキーパーご依頼ありがとうございました！！
ホンダ CBR600RR マットバリスティックバリスティックブラックメタリック！渋いです！！
施工内容はダイヤモンドキーパー＋ホイールコーティングになります！
マット塗装ですが少ししっとりとした質感になりとても落ち着いた光沢です！
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この度はキーパーご依頼ありがとうございました！！
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2024年11月15日
甲府２りんかん 【甲府２りんかん】トライアンフ試乗会は１１月24日です
こんにちは、レジ担当です。
11月24日の日曜日にトライアンフ松本様が来店されます！（･∀･)つ
トライアンフ松本様は長野県松本市にあるトライアンフ専門店！v(￣∇￣)v
お店の場所はここにあります！
当日は甲府２りんかん駐車場にて試乗車を用意して試乗会をおこないますので
トライアンフの良さを実感してみてください！
４台の試乗車をご用意！ヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉ
是非ご来店お待ちしております。
バイク好きな皆様のご応募をお待ちしております！
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11月24日の日曜日にトライアンフ松本様が来店されます！（･∀･)つ
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当日は甲府２りんかん駐車場にて試乗車を用意して試乗会をおこないますので
トライアンフの良さを実感してみてください！
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2024年10月25日
甲府２りんかん 11/24（日）トライアンフ試乗車決まりました！
こんにちは、レジ担当です。
11月24日の日曜日にトライアンフ松本様が来店されます！（･∀･)つ
トライアンフ松本様は長野県松本市にあるトライアンフ専門店！v(￣∇￣)v
お店の場所はここにあります！
当日は甲府２りんかん駐車場にて試乗車を用意して試乗会をおこないますので
トライアンフの良さを実感してみてください！
試乗車は
NEW SPEED TWIN 1200
現代的なデザインとオーセンティックなDNAがパーフェクトに融合。スタイルとキャラクターはクラシカルでありながら、爽快なスポーツ性能と機敏でダイナミックなハンドリングを実現します。
ESCAPE IN STYLE
新型 DAYTONA 660
直感的かつ機敏でスポーティなハンドリング、一日中走っていたくなる快適な乗り心地、そして3気筒がもたらすスリリングなフォーマンス。
敏捷さと爽快さが理想のバランスで融合するデイトナ660が、あらゆる道を制覇します。
BONNEVILLE BOBBER
逞しいルックスと賞にも輝いた乗りやすさ。美しく進化したBobberが他を圧倒します。
STREET TRIPLE 765 R
パフォーマンス、性能、テクノロジーとも、伝説のトリプルパワーの名に恥じない大きな進化を遂げた、紛れもない新たなストリートファイターの誕生です。
４台の試乗車をご用意！ヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉ
是非ご来店お待ちしております。
バイク好きな皆様のご応募をお待ちしております！
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11月24日の日曜日にトライアンフ松本様が来店されます！（･∀･)つ
トライアンフ松本様は長野県松本市にあるトライアンフ専門店！v(￣∇￣)v
お店の場所はここにあります！
当日は甲府２りんかん駐車場にて試乗車を用意して試乗会をおこないますので
トライアンフの良さを実感してみてください！
試乗車は
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2024年10月24日
甲府２りんかん 11/24(日）にトライアンフの試乗会がありますよー
こんにちは、レジ担当です。
11月24日の日曜日にトライアンフ松本様が来店されます！（･∀･)つ
トライアンフ松本様は長野県松本市にあるトライアンフ専門店！v(￣∇￣)v
お店の場所はここにあります！
当日は甲府２りんかん駐車場にて試乗車を用意して試乗会をおこないますので
トライアンフの良さを実感してみてください！
試乗車の情報は決まり次第更新致します(＊ﾟ∀ﾟ)っ
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トライアンフ松本様は長野県松本市にあるトライアンフ専門店！v(￣∇￣)v
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当日は甲府２りんかん駐車場にて試乗車を用意して試乗会をおこないますので
トライアンフの良さを実感してみてください！
試乗車の情報は決まり次第更新致します(＊ﾟ∀ﾟ)っ
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2024年06月11日
藤岡２りんかん 【藤岡２りんかん】今週日曜日は試乗会！！
藤岡２りんかん サワシブです！
前回、大好評だった
ドゥカティ体験試乗会！
いよいよ今週末の6月16日(日)に迫ってまいりました！！
前回は３月に開催させて頂きましたので
気温は低めでしたが
今回はバイクシーズン本番の今に開催します！
そして
注目の新型
スクランブラーIcon
こちらも試乗できちゃう！
わくわく♪ですよねｗｗ
という事で
ドゥカティ群馬様のご協力により
スクランブラーIconはもちろん
スクランブラーシリーズ 3台
モンスター 1台
なんと！
合計4台！
ご用意してくださるそうですよ！！
日程は6月16日(日)
AM10時から受付開始
PM5時までの予定
となります！
ぜひ！
藤岡２りんかんに遊びにいらしてください！
※免許証、ヘルメット、ライディングウェア類等の貸し出しはしておりませんので、各自でご用意ください。
前回、大好評だった
ドゥカティ体験試乗会！
いよいよ今週末の6月16日(日)に迫ってまいりました！！
前回は３月に開催させて頂きましたので
気温は低めでしたが
今回はバイクシーズン本番の今に開催します！
そして
注目の新型
スクランブラーIcon
こちらも試乗できちゃう！
わくわく♪ですよねｗｗ
という事で
ドゥカティ群馬様のご協力により
スクランブラーIconはもちろん
スクランブラーシリーズ 3台
モンスター 1台
なんと！
合計4台！
ご用意してくださるそうですよ！！
日程は6月16日(日)
AM10時から受付開始
PM5時までの予定
となります！
ぜひ！
藤岡２りんかんに遊びにいらしてください！
※免許証、ヘルメット、ライディングウェア類等の貸し出しはしておりませんので、各自でご用意ください。
これからバイクの免許を検討中の方へ
今回は教習所のご紹介をします。
免許保有率全国一位の群馬には自動車教習所がたくさんあるので
入所するにもどこにしようか迷っちゃいますよね
藤岡市だけでも三校も自動車教習所があるんです！
本日ご紹介するのはそのうちの一校、
国道17号からアクセス良好、烏川のほとりにある
柳瀬橋自動車教習所
HPはコチラ
県下最大級の広々したトレーニングコースでは、片道二車線道路で車線変更の練習をしたり、100mの直線道路で一般道のスピードを体験できます！
担当の指導員が入所から卒業までの指導・その他相談事をしっかりサポートしてくれるので安心して免許取得を目指せます。
藤岡2りんかんでは料金表や入所申込書のチラシと一緒に、教習料金から3,000円引きになるキャンペーンチラシをご用意してます！！
これから申し込みされる方はぜひご利用くださいね
藤岡２りんかん
TEL ： 0274-40-9511
群馬県藤岡市中２００２−１
イエローハット藤岡インター店１F右側
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2024年06月07日
藤岡２りんかん 【藤岡２りんかん】話題のあのコーナー出来ました！
藤岡２りんかん土田です（＾ω＾）
藤岡２りんかんにも今話題のあのコーナーができました！
スマートモニターコーナーです！
Wifiでスマホと接続する事で、CarPlayやAndroid Autoを使用出来るようになり、スマホのナビが使えたり、音楽再生できたり、電話応答、メッセージの確認、etc...いろいろなことが画面で出来るようになります＾＾
なお、２りんかんで取り扱っているスマートモニターは電波法違反にはならない、安心して使用出来るものとなっております（＾＾）
ＴＡＮＡＸさんとＫＩＪＩＭＡさんのスマートモニターは、展示サンプルもございますので、ぜひ一度さわりに来てください〜お待ちしてます〜（＾ω＾U）
ドゥカティ体験試乗会！
第二弾！！
来たる6月16日(日)！
AM10時から受付開始！
PM5時までの予定です！（小雨決行）
藤岡２りんかんに遊びにいらしてください！
※免許証、ヘルメット、ライディングウェア類等の貸し出しはしておりませんので、各自でご用意ください。
藤岡２りんかん
TEL ： 0274-40-9511
群馬県藤岡市中２００２−１
イエローハット藤岡インター店１F右側
藤岡２りんかんにも今話題のあのコーナーができました！
スマートモニターコーナーです！
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なお、２りんかんで取り扱っているスマートモニターは電波法違反にはならない、安心して使用出来るものとなっております（＾＾）
ＴＡＮＡＸさんとＫＩＪＩＭＡさんのスマートモニターは、展示サンプルもございますので、ぜひ一度さわりに来てください〜お待ちしてます〜（＾ω＾U）
ドゥカティ体験試乗会！
第二弾！！
来たる6月16日(日)！
AM10時から受付開始！
PM5時までの予定です！（小雨決行）
藤岡２りんかんに遊びにいらしてください！
※免許証、ヘルメット、ライディングウェア類等の貸し出しはしておりませんので、各自でご用意ください。
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2024年06月03日
藤岡２りんかん 【藤岡２りんかん】ドゥカティ体験試乗会 開催します！
藤岡２りんかん サワシブです！
前回、大好評だった
ドゥカティ体験試乗会！
第二弾やります！！
前回は３月に開催させて頂きましたので
気温は低めでしたが
今回はバイクシーズン本番の今に開催します！
そして
注目の新型といえば
スクランブラーIcon
乗ってみたい！
ですよねｗｗ
という事で
ドゥカティ群馬様のご協力により
スクランブラーIconはもちろん
スクランブラーシリーズ 3台
モンスター 1台
なんと！
合計4台！
ご用意してくださるそうですよ！！
日程は6月16日(日)
AM10時から受付開始
PM5時までの予定
となります！
ぜひ！
藤岡２りんかんに遊びにいらしてください！
※免許証、ヘルメット、ライディングウェア類等の貸し出しはしておりませんので、各自でご用意ください。
前回、大好評だった
ドゥカティ体験試乗会！
第二弾やります！！
前回は３月に開催させて頂きましたので
気温は低めでしたが
今回はバイクシーズン本番の今に開催します！
そして
注目の新型といえば
スクランブラーIcon
乗ってみたい！
ですよねｗｗ
という事で
ドゥカティ群馬様のご協力により
スクランブラーIconはもちろん
スクランブラーシリーズ 3台
モンスター 1台
なんと！
合計4台！
ご用意してくださるそうですよ！！
日程は6月16日(日)
AM10時から受付開始
PM5時までの予定
となります！
ぜひ！
藤岡２りんかんに遊びにいらしてください！
※免許証、ヘルメット、ライディングウェア類等の貸し出しはしておりませんので、各自でご用意ください。
藤岡２りんかん
TEL ： 0274-40-9511
群馬県藤岡市中２００２−１
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2024年04月26日
南大沢２りんかん 【南大沢２りんかん】ブリヂストンS23 試乗インプレ 雨でも楽しめる！迷ったらこれ！
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
ちょっと前ですが、ブリヂストンの新商品
BATTLAX HYPERSPORT S23
（バトラックス ハイパースポーツ S23）
サーキット試乗会に参加してきました。
非常に評判が良かったS22のモデルチェンジということで
どんなタイヤになったのか、気になりますよね！
まつおの感じた事を書いていきますので
何かの参考にしていただけたら幸いです。
試乗場所は、つくばサーキットコース1000
当日は、タイヤ試乗に最適なコンディションの「雨」！？・・・
雨のサーキットで試乗できるなんてなかなかない機会ですから
ベストコンディションと言っておきます！！
本当は、晴れた日に走りたかったけど・・・
今回は非常に豪華な試乗会で
なんとプロライダーの方々による先導が
ほぼ1人に1人付いてくれると言うVIP待遇！
今回は、S23の試乗がメインでS22・RS11との乗り比べです。
今回のルールは、基本まずはS23装着の車輌に試乗して
すぐに、同じ車両のS22装着車に試乗をすると言う方法です。
今までのイメージでは、まず旧モデルに試乗して
その後に新モデルを試乗してどれだけ良くなったかを確認する
という感じでした（私の勝手なイメージです）が、
今回は、ブリヂストンさんから、試乗方法の指定が有りましたので
この方が違いが分かりやすいのかな？？
まずはブリーフィングで各種説明を受け早速試乗開始です。
今回の試乗車のタイヤの空気圧は
全て、車輌メーカーの指定空気圧との事です。
そして路面温度は６℃〜７℃、しかもウェット・・・
最初の試乗車は「GSX8S」
S23装着車で走行開始です！
先導は全日本選手権 ST600参戦中の菅原陸さん。
超一流の走りを間近で見られて光栄です♪
まずは雨と言うことも有り、かなりビビりながら走行開始です。
最初の２週位は、とりあえずコースを回っているだけと言う感じ
でフィーリングを確かめる余裕が有りませんでしたが
先導の菅原さんのベストラインをなんとか追いかけて
徐々に慣れてきてストレートで70ｋｍ/ｈ位まで加速し
ストレートエンドでブレーキ掛けかられる位になってきました。
一応ちょっとコーナリングしてる感が出たかな？
正直この段階では、タイヤがどう良いのか分かりませんでした。
雨でもなんとか走れた・・・と言う感じです。
PITに戻ってすぐそのままS22装着車で走行開始！
まず１コーナーに入って「あれ？」っと
ちょっと不安定に感じます。
まあ、乗り換えてすぐだから感覚がちょっと違うかな？
位に思いながら、２周目
やっぱり倒し込む時に、少々不安定になりちょっと怖いな
と力が入ってしまいます。
決してS22がダメでは無いんですが、S23の安定感がとても良くて
S22が不安定にと感じでしまっているんです。
これが、ブリヂストンさんの乗り比べ順の効果なんですね！
失って気が付く良さって感じですね
１回目の試乗が終了、この段階では雨のサーキットを走った！
というだけで、あまり違いは分かりませんでしたが
S23の方が楽だったな〜と言う感想です。
さて、次の試乗は、思い切ってRS11とS23です。
雨のサーキットでRS11って、ちゃんと走れるのかなぁと
正直結構不安でした
でも、折角の機会なので試乗させていただきました。
こちらの試乗車は、「YZF-R7」
まずは、RS11装着車からの試乗です。
今回の先導は、あのレジェンドライダー青木宣篤さん
何度かお見掛けする機会は有りましたが、
1対1での先導は初めて！なんだか嬉しくなっちゃいました。
またまた最初は、超ビビリ走行からスタートです。
予想通り、コーナリングの倒し込みはクイックで
スパッと倒れるので、ちょっと緊張しつつも
宣篤さん（あえてファーストネームで失礼します）
のラインを一所懸命追いかけて走行！
宣篤さんラインをトレースできれば、ちゃんと曲がれるはず！
と信じて頑張って付いていくと、徐々にペースアップ
ストレートエンドで90ｋm/ｈ以上となり
コーナリングでグリップを感じられる様になってきました
倒し込む瞬間はちょっと緊張感はありますが
このコンディションでもRS11はしっかりコーナリングを楽しめる！
想像以上に走ることが出来てちょっとビックリです。
でも少々疲れました・・・。
＊RS11の画像は以前の天気が良い時のものです・・・
そして、R7のS23装着車に乗り換えです。
走り出して最初のコーナーに入った時
「えっ！！」全然怖くない！？
とても安定していて、倒し込みがものすごくスムーズ
何だこの安心感！！と言った感じで
調子に乗って宣篤さんにピッタリついて走れるようになると
更にペースを上げてくれて、雨なのに走りを楽しめるペースに！
気が付くと、ストレートエンドのスピードも100ｋｍ/ｈ超え
しっかりブレーキングして、立ち上がりで加速して
タイトコーナーの切り返しもヒラヒラと（しているつもり）
まるでドライ路面で、コースを楽しんでいる感じになってきます。
雨のサーキットでこんなに楽しく走れるとは思っていませんでした。
RS11も楽しめるんですが、少々不安定で緊張感があり
どうしても疲れてしまうんですが、
S23はとにかく安定していて楽なんです。
そして最後の走行は
S23の開発車輌に使用された「MT-10」
この雨の中、こんなハイパワーのモンスターマシーンで
まともに走れるのだろうか？と心配でしたが
開発車両ということで、きっと相性が良いはずです！
今回の先導は再び全日本選手権 ST600参戦中の菅原陸さん。
MT-10のS23装着車で走行開始
乗り出してみると、R7よりも更に安心感が増した感じ
かなり調子の乗って来たので、菅原さんにも必死でついて行くと
どんどんペースを上げてくれて、雨なのを忘れてしまう位
楽しいペースで走行出来ました。
ストレートエンドスピード110ｋｍ/ｈ超え！！
雨でも全然怖くないんです。
コーナーの進入時もとても安定していて、す〜っと曲がる
バンクした状態でもとても安定していて安心感抜群という感じ
やはり今回試乗した中で、MT-10が一番マッチングが良かった
と思います。さすが開発車両！是非ドライでも走りたかった・・・。
すぐにS22装着車に乗り換えです。
S23の勢いのまま、コーナーに入っていったら
上手く曲がれない！？
不安定で、先導の菅原さんラインをトレース出来ないんです
タイトコーナーでも、どんどん引き離されてしまうんです
気を引き締めて、いろいろしっかり意識して走れば
元のペースに戻せましたが、ちょっと頑張らないと
ペースを維持できないんです。
私が下手なだけなんですが、S23は上手に乗らせてくれてた
感じで、とっても楽に走れたのですが、S22はしっかり
各動きを意識する事が必要になりちょっと疲れるんです。
これが、S22とS23の違いなんでしょうね。
今回の試乗インプレッション まとめ
今回は、雨と言うシチュエーションでしたが
雨だから分かった事もたくさん有ります。
BATTLAX HYPERSPORT S23
（バトラックス ハイパースポーツ S23）
・コーナー進入時、切り返し時の安定感が良く楽に楽しく走れる
S22からS23の変化として大きいところは
フロントタイヤの剛性感だと思います。
S22はセンターの剛性が強く中間域が少し弱くなって
サイドで剛性アップという構成で、RS11の様なクイックな
味付けになっていました。
S23は、全体的に剛性を高め、強弱を付けずに平均的に
全体剛性を高めた事で、バンクし始めの不安定感を無くし
とても安定してコーナリングできるようになっています。
安定しているので、無駄な力も入らず楽に走れます。
ツーリングでもスポーツ走行でも、疲労度がかなり減ると思います
・雨でも安心して楽しめる
雨でもタイヤの温まりが良く
路面温度６〜７℃で走行後、手で触ってみると
雨でもちょっと暖かいと感じるくらい（30℃位？）
しっかりグリップ感もありコントロールもしやすいので
ツーリング中の雨や雨の通勤・通学などでも
安心して走行できます。
なんなら、ちょっと楽しめちゃう位です。
もともとS22がとても良いタイヤで
個人的にも味付けが結構好きなタイヤです。
今回S22とS23を試乗して、
S23はビックリする位の安定感で進化に関心しました。
S22の味付けのコーナー侵入時は
RS11の様なクイックなフィーリング、
でもリアが踏ん張ることでパタッと倒れ過ぎず
安心してコーナリング出来る、
という感じが好きだったんです。
今回の雨の試乗で、S23ではそのクイックさが無くなり
安定方向になったのかな？と感じた為
開発担当の方に質問したところ、
ドライ状態でアグレッシブな走りをすれば、
ちゃんとスポーティーなフィーリングになるとの事でした。
さらにフルバンク時はS22よりもS23の方がグリップも向上
しているのでコーナリングの安定だけでなく、
スポーツ性能も向上しているそうなんです。
データ的には、全ての性能がS22を上回っているんです。
そんなこと聞くと、
やっぱりドライで走ってみたかったですね・・・。
青木信篤さんも絶賛のバトラックスS23
ぜひ、気になった方は、
ドライもウェットもどれだけ良くなったか試してみて下さい。
南大沢の店頭でしっかり在庫しています。
これからのツーリングが楽しい季節に向けて
バトラックスS23をご検討下さい。
ご質問、ご相談もお気軽にお声掛け下さい。
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
5/6までGWフェアを開催！
対象商品はこちら↓
ご来店お待ちしております！
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レーシングスーツ、オフロードジャージ等で有名なBERIK大試着会開催
メーカーイベントなので、BERIK製品のご相談も
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もうすでに知っている方も多いと思いますが
まだ、２りんかんアプリをダウンロードしていない
という方、是非お得で便利な
２りんかん公式アプリをダウンロードしてみて下さい。
2りんかんアプリはこちらから
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南大沢２りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
ちょっと前ですが、ブリヂストンの新商品
BATTLAX HYPERSPORT S23
（バトラックス ハイパースポーツ S23）
サーキット試乗会に参加してきました。
非常に評判が良かったS22のモデルチェンジということで
どんなタイヤになったのか、気になりますよね！
まつおの感じた事を書いていきますので
何かの参考にしていただけたら幸いです。
試乗場所は、つくばサーキットコース1000
当日は、タイヤ試乗に最適なコンディションの「雨」！？・・・
雨のサーキットで試乗できるなんてなかなかない機会ですから
ベストコンディションと言っておきます！！
本当は、晴れた日に走りたかったけど・・・
今回は非常に豪華な試乗会で
なんとプロライダーの方々による先導が
ほぼ1人に1人付いてくれると言うVIP待遇！
今回は、S23の試乗がメインでS22・RS11との乗り比べです。
今回のルールは、基本まずはS23装着の車輌に試乗して
すぐに、同じ車両のS22装着車に試乗をすると言う方法です。
今までのイメージでは、まず旧モデルに試乗して
その後に新モデルを試乗してどれだけ良くなったかを確認する
という感じでした（私の勝手なイメージです）が、
今回は、ブリヂストンさんから、試乗方法の指定が有りましたので
この方が違いが分かりやすいのかな？？
まずはブリーフィングで各種説明を受け早速試乗開始です。
今回の試乗車のタイヤの空気圧は
全て、車輌メーカーの指定空気圧との事です。
そして路面温度は６℃〜７℃、しかもウェット・・・
最初の試乗車は「GSX8S」
S23装着車で走行開始です！
先導は全日本選手権 ST600参戦中の菅原陸さん。
超一流の走りを間近で見られて光栄です♪
まずは雨と言うことも有り、かなりビビりながら走行開始です。
最初の２週位は、とりあえずコースを回っているだけと言う感じ
でフィーリングを確かめる余裕が有りませんでしたが
先導の菅原さんのベストラインをなんとか追いかけて
徐々に慣れてきてストレートで70ｋｍ/ｈ位まで加速し
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一応ちょっとコーナリングしてる感が出たかな？
正直この段階では、タイヤがどう良いのか分かりませんでした。
雨でもなんとか走れた・・・と言う感じです。
PITに戻ってすぐそのままS22装着車で走行開始！
まず１コーナーに入って「あれ？」っと
ちょっと不安定に感じます。
まあ、乗り換えてすぐだから感覚がちょっと違うかな？
位に思いながら、２周目
やっぱり倒し込む時に、少々不安定になりちょっと怖いな
と力が入ってしまいます。
決してS22がダメでは無いんですが、S23の安定感がとても良くて
S22が不安定にと感じでしまっているんです。
これが、ブリヂストンさんの乗り比べ順の効果なんですね！
失って気が付く良さって感じですね
１回目の試乗が終了、この段階では雨のサーキットを走った！
というだけで、あまり違いは分かりませんでしたが
S23の方が楽だったな〜と言う感想です。
さて、次の試乗は、思い切ってRS11とS23です。
雨のサーキットでRS11って、ちゃんと走れるのかなぁと
正直結構不安でした
でも、折角の機会なので試乗させていただきました。
こちらの試乗車は、「YZF-R7」
まずは、RS11装着車からの試乗です。
今回の先導は、あのレジェンドライダー青木宣篤さん
何度かお見掛けする機会は有りましたが、
1対1での先導は初めて！なんだか嬉しくなっちゃいました。
またまた最初は、超ビビリ走行からスタートです。
予想通り、コーナリングの倒し込みはクイックで
スパッと倒れるので、ちょっと緊張しつつも
宣篤さん（あえてファーストネームで失礼します）
のラインを一所懸命追いかけて走行！
宣篤さんラインをトレースできれば、ちゃんと曲がれるはず！
と信じて頑張って付いていくと、徐々にペースアップ
ストレートエンドで90ｋm/ｈ以上となり
コーナリングでグリップを感じられる様になってきました
倒し込む瞬間はちょっと緊張感はありますが
このコンディションでもRS11はしっかりコーナリングを楽しめる！
想像以上に走ることが出来てちょっとビックリです。
でも少々疲れました・・・。
＊RS11の画像は以前の天気が良い時のものです・・・
そして、R7のS23装着車に乗り換えです。
走り出して最初のコーナーに入った時
「えっ！！」全然怖くない！？
とても安定していて、倒し込みがものすごくスムーズ
何だこの安心感！！と言った感じで
調子に乗って宣篤さんにピッタリついて走れるようになると
更にペースを上げてくれて、雨なのに走りを楽しめるペースに！
気が付くと、ストレートエンドのスピードも100ｋｍ/ｈ超え
しっかりブレーキングして、立ち上がりで加速して
タイトコーナーの切り返しもヒラヒラと（しているつもり）
まるでドライ路面で、コースを楽しんでいる感じになってきます。
雨のサーキットでこんなに楽しく走れるとは思っていませんでした。
RS11も楽しめるんですが、少々不安定で緊張感があり
どうしても疲れてしまうんですが、
S23はとにかく安定していて楽なんです。
そして最後の走行は
S23の開発車輌に使用された「MT-10」
この雨の中、こんなハイパワーのモンスターマシーンで
まともに走れるのだろうか？と心配でしたが
開発車両ということで、きっと相性が良いはずです！
今回の先導は再び全日本選手権 ST600参戦中の菅原陸さん。
MT-10のS23装着車で走行開始
乗り出してみると、R7よりも更に安心感が増した感じ
かなり調子の乗って来たので、菅原さんにも必死でついて行くと
どんどんペースを上げてくれて、雨なのを忘れてしまう位
楽しいペースで走行出来ました。
ストレートエンドスピード110ｋｍ/ｈ超え！！
雨でも全然怖くないんです。
コーナーの進入時もとても安定していて、す〜っと曲がる
バンクした状態でもとても安定していて安心感抜群という感じ
やはり今回試乗した中で、MT-10が一番マッチングが良かった
と思います。さすが開発車両！是非ドライでも走りたかった・・・。
すぐにS22装着車に乗り換えです。
S23の勢いのまま、コーナーに入っていったら
上手く曲がれない！？
不安定で、先導の菅原さんラインをトレース出来ないんです
タイトコーナーでも、どんどん引き離されてしまうんです
気を引き締めて、いろいろしっかり意識して走れば
元のペースに戻せましたが、ちょっと頑張らないと
ペースを維持できないんです。
私が下手なだけなんですが、S23は上手に乗らせてくれてた
感じで、とっても楽に走れたのですが、S22はしっかり
各動きを意識する事が必要になりちょっと疲れるんです。
これが、S22とS23の違いなんでしょうね。
今回の試乗インプレッション まとめ
今回は、雨と言うシチュエーションでしたが
雨だから分かった事もたくさん有ります。
BATTLAX HYPERSPORT S23
（バトラックス ハイパースポーツ S23）
・コーナー進入時、切り返し時の安定感が良く楽に楽しく走れる
S22からS23の変化として大きいところは
フロントタイヤの剛性感だと思います。
S22はセンターの剛性が強く中間域が少し弱くなって
サイドで剛性アップという構成で、RS11の様なクイックな
味付けになっていました。
S23は、全体的に剛性を高め、強弱を付けずに平均的に
全体剛性を高めた事で、バンクし始めの不安定感を無くし
とても安定してコーナリングできるようになっています。
安定しているので、無駄な力も入らず楽に走れます。
ツーリングでもスポーツ走行でも、疲労度がかなり減ると思います
・雨でも安心して楽しめる
雨でもタイヤの温まりが良く
路面温度６〜７℃で走行後、手で触ってみると
雨でもちょっと暖かいと感じるくらい（30℃位？）
しっかりグリップ感もありコントロールもしやすいので
ツーリング中の雨や雨の通勤・通学などでも
安心して走行できます。
なんなら、ちょっと楽しめちゃう位です。
もともとS22がとても良いタイヤで
個人的にも味付けが結構好きなタイヤです。
今回S22とS23を試乗して、
S23はビックリする位の安定感で進化に関心しました。
S22の味付けのコーナー侵入時は
RS11の様なクイックなフィーリング、
でもリアが踏ん張ることでパタッと倒れ過ぎず
安心してコーナリング出来る、
という感じが好きだったんです。
今回の雨の試乗で、S23ではそのクイックさが無くなり
安定方向になったのかな？と感じた為
開発担当の方に質問したところ、
ドライ状態でアグレッシブな走りをすれば、
ちゃんとスポーティーなフィーリングになるとの事でした。
さらにフルバンク時はS22よりもS23の方がグリップも向上
しているのでコーナリングの安定だけでなく、
スポーツ性能も向上しているそうなんです。
データ的には、全ての性能がS22を上回っているんです。
そんなこと聞くと、
やっぱりドライで走ってみたかったですね・・・。
青木信篤さんも絶賛のバトラックスS23
ぜひ、気になった方は、
ドライもウェットもどれだけ良くなったか試してみて下さい。
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ds158 at 20:30
2024年03月15日
藤岡２りんかん 【藤岡２りんかん】いよいよ明日は試乗会！
藤岡２りんかん サワシブです。
春の目覚めを感じる日が多くなってきましたね
皆様、いかがお過ごしでしょうか？
春を待ちきれずに訪れたイベントと言えば？
そう、試乗会ですね！
おまたせしました！！
心待ちにしていた方も多いのではないでしょうか？
ドゥカティ イベント in 藤岡２りんかん
いよいよ明日からの２日間！
ドゥカティ試乗会 開催です！！
開催期間は
３月16日(土)/3月17日(日)
の２日間
開催時間はAM10：00〜PM5:00（4:30が最終受付となります）
受付場所は駐輪場の専用ブースにて
ドゥカティ専門スタッフがご案内いたします。
※当日は免許証を必ずお持ちください。
※ヘルメット、ライディング装備品の貸出しはしておりません。
各自ご持参ください。
そして、気になる試乗予定車両は・・・
なんと！6台！！
パニガーレV4S
ストリートファイターV2
スクランブラー フルスロットル
モンスター＋
ディアベルV4
ムルティストラーダV4S
どうですか？
豪華なラインアップですよね！
なんといっても今回の注目は
パニガーレV4S
が試乗できちゃうのがスゴイ！
気になる方は是非一度試乗体験してみてはいかがでしょうか？
現在、藤岡店レジ前では
すでに
ストリートファイターV2
モンスター＋
の２台を展示しております。
ご来店の際は、ぜひご覧くださいｗｗ
ドゥカティのカタログもありますよｗ
大事な事なので、もう一度お知らせします。
※当日は免許証を必ずお持ちください。
※ヘルメット、ライディング装備品の貸出しはしておりません。
各自ご持参ください。
第51回 東京モーターサイクルショー開催
3月22〜24日にかけて
東京ビッグサイトで開催される
二輪業界の一大イベント！
ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ
の日本４大メーカーはもちろん
ハーレー、トライアンフ などなど
海外メーカーもブースを出しています。
詳しくは公式HPにアクセスしてみてくださいｗ
東京モーターサイクルショー公式HP
https://www.motorcycleshow
そして
藤岡2りんかんでは、前売り券を販売中です。
当日券よりも200円お得な2000円(税込)で販売しておりますので、
チケットをお求めの際は是非藤岡2りんかんへ！
※ペア前売り券とUnder22券は販売しておりません。
お求めの際は店頭チラシのQRコードより申し込みいただきますようお願い申し上げます。
春の目覚めを感じる日が多くなってきましたね
皆様、いかがお過ごしでしょうか？
春を待ちきれずに訪れたイベントと言えば？
そう、試乗会ですね！
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3月22〜24日にかけて
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TEL ： 0274-40-9511
群馬県藤岡市中２００２−１
イエローハット藤岡インター店１F右側
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ds331 at 16:46
2024年02月29日
藤岡２りんかん 【藤岡２りんかん】ドゥカティ試乗体験会 開催します！
藤岡２りんかん サワシブです。
気温変化が激しい日々が続いていますがいかがお過ごしでしょうか？
花粉も飛んでいますが、負けずにいきましょう！
と言う事で
ドゥカティ試乗会開催します！
開催日は
３月16日(土)/3月17日(日)
の２日間
そして、気になる試乗予定車両は・・・
なんと！6台！！
パニガーレV4S
ストリートファイターV4S
スクランブラー フルスロットル
モンスター＋
ディアベルV4
ムルティストラーダV4S
すばらしく豪華なラインアップ！
今回は
パニガーレV4S
が乗れちゃいます！
両日ともAM10:00~PM5:00予定しています。
気になる方は是非一度試乗体験してみてはいかがでしょうか
只今、藤岡店レジ前では
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※免許証を必ずお持ちください。
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と言う事で
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開催日は
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モンスター＋
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ムルティストラーダV4S
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今回は
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両日ともAM10:00~PM5:00予定しています。
気になる方は是非一度試乗体験してみてはいかがでしょうか
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3月22〜24日にかけて
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TEL ： 0274-40-9511
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ds331 at 17:00
2024年02月11日
住之江２りんかん まえゆのバイク試乗？！
題名にはまえゆが試乗したみたい
に書いていますが
まえゆは自分のバイク以外乗れないビビりです
なのでせめても皆さんには味わってほしい。
最新型ハーレーを乗れちゃうチャンス。
今日でおしまいのイベントなのでお見逃しなく！
昨日はひっきりなしに試乗があったとか。
とりま、乗りましょう
ご存知だとは思いますが、
中型免許で乗れちゃいますよ！！
まえゆコーデぇは今日はお休みです。
以上まえゆでした！
に書いていますが
まえゆは自分のバイク以外乗れないビビりです
なのでせめても皆さんには味わってほしい。
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今日でおしまいのイベントなのでお見逃しなく！
昨日はひっきりなしに試乗があったとか。
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ご存知だとは思いますが、
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ds408 at 10:47
2024年02月06日
南大沢２りんかん 【南大沢】ミシュランPOWER6 POWERGP2試乗レポート！
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
注目のミシュランタイヤ新商品
POWER6（パワーシックス）
POWER GP2（パワージーピーツー）
の2種類のタイヤを試乗をさせて頂きましたので
「まつお」の感じた事を書かせて頂きますので
なにかの参考にして頂けましたら嬉しいです。
パワー６
パワーGP2
さて、まずは試乗会場のご紹介です
栃木県にある「GKN プルービンググラウンド」
という、とても立派な施設で試乗させていただきました。
外周はオーバールコースになっていて、
コーナーはバンクになっています。
インフィールドはウェット状況やコーナリングテスト等
いろいろなシチュエーションが作られていて
試乗テストには最高の場所です。
ここで、こんなにたくさんの試乗車両でタイヤ試乗をしてきました。
まずは、座学で新商品の特徴等の講義を受けます。
ミシュランが考える各タイヤのイメージは
「POWER6」
ストリートやワインディングで
スポーツライディングをもっと楽しみたい
「POWER GP2」
サーキットとストリートの
パフォーマンスを高次元でバランスしたい
ポジションとしては、ROAD6よりもよりスポーティーな
POWER6、更にスポーティーでサーキットでも楽しめる
POWER GP2といったところになります。
今回の最大の変化は、
どちらのタイヤもトレッドパターンじゃないでしょうか？
POWER５・POWER GP で採用されていた左右対称パターンが
POWER 6・POWER GP2 では左右非対称パターンになりました。
これでかなり見た目も性能も変わりました。
今時のカッコいいパターンだと思います。
POWER6
POWER GP2
今までのスポーツタイヤの新商品と言えは、
どうしてもグリップ力アップ、コースでのタイムアップ
と速く走る為の高性能を求める傾向が強かったと思います。
今回の進化は、少々角度を変えて本来ユーザーがストリートで
求める性能として、より「扱いやすく」という
コンセプトで開発されたみたいです。
また、トレットパターンもそうですが
見た目にも拘り、サイドウォールに
プレミアムタッチデザインを採用し、より黒く上品な質感で
チェッカーフラッグデザインを施しています。
このチェッカーフラッグが角度によって立体的に見えたり
真っ黒に見えたり、表情が変わるのも良い感じです♪
トレットショルダー部に施されたゴルフボールデザインや
トレット部にタイヤ名も刻まれています
かなりカッコよく、おしゃれになったと思います。
バイクに装着した時に、
更にバイクをカッコよく見せてくれるはずです。
お待たせしました。
ここからは、実際に試乗したインプレッションを書かせて頂きます。
ハンドリングテストでは、低中速コーナーが連続するコース
で、同じ車両をで2種類のタイヤを乗り比べます。
それぞれ車両とタイヤはこの組み合わせです。
��CBR400Rで「POWER6」と「POWER GP2」の乗り比べです。
��CBR650Rで「POWER5」と「POWER6」
��GSX-S750で「POWER GP」と「POWER GP2」
「POWER6」と「POWER GP2」の比較
軽量なCBR400Rで実施、「POWER6」は
とてもスムーズにコーナーを抜けていきます。
とても軽やかで楽に曲がれる気持ちの良いタイヤです。
「POWER GP2」はさすが！更に切り返しが軽く
スパッと倒れてクイックなハンドリングです。
最初のコーナーでスパッと行き過ぎて少々ビビりました・・・。
良く曲がります！やる気にさせてくれます！
同じバイクでも、フィーリングはかなり変わりますね。
新旧スポーツタイヤ「POWERシリーズ」の比較
「POWER5」もとても良いタイヤです
スポーツタイヤらしい、気持ちの良いハンドリングです。
「POWER6」は、この気持ちよさを更にスムーズにして
安心感を増した感じなんです。
倒し込みも気持ちよく入り、行き過ぎること無く
安定してバンクが深くなる感じ、乗っていて楽になった
というイメージです。一言でいうと「滑らか」って感じです。
新旧ハイグリップ「POWER GP」と「POWER GP2」の比較
「POWER GP」が、もともととても良いタイヤなので
どちらも、とっても倒し込みが軽く切り返しも
ヒラヒラと軽快で、もっと飛ばしたくなっちゃうタイヤです。
この2種類の違いは、正直このシュチュエーションでは
分かりにくかったですがが「POWER GP2」の方が
スムーズで怖くなかったかな？って印象です。
少々角が取れた感じでしょうか？語彙力がなくてすいません・・・
さて次は、高速でテストです。
オーバルバンクの外周コースで７０ｋｍ〜１２０ｋｍで直進走行
裏ストレートでは、レーンチェンジシミュレーション
と高速スラロームテストを行います。
それぞれ車両とタイヤはこの組み合わせです。
��HAWK11で「POWER5」と「POWER6」
��CB1300SBで「POWER GP」と「POWER GP2」
��CBR250RRとNINJA250で「POWER6」ミドルサイズ
まずはHAWK11は初めて乗るバイクなので
ちょっとバイクインプレッション！
とにかくトルクがモリモリで
良く言う蹴飛ばされる様な強力な加速で直進安定性も抜群！
高速道路が楽しそうなバイクでした。
そんなHAWK11で「POWER5」と「POWER6」比較ですが
スラロームで大きく差が出ました。
例の「滑らか」さで「POWER6」の方が
ハンドルへ力をほとんど掛けなくてもスムーズに曲がるんです！
スラロームでバイクをバンクさせる為に、
バンク側のハンドルを押す方向力を加えると思いますが
その力が軽くてす〜っと曲がる感じなんです。
「POWER GP」と「POWER GP2」は
安定のCB1300SBですが、このタイヤで走ると
かなり軽やかなハンドリングになります。
こちらも「POWER6」ほどでは有りませんが
「POWER GP2」の方が、力を使わずスムーズにバンク出来ました。
「POWER6」ミドルサイズ
今回のシリーズからは
110/70ZR17
140/70ZR17
150/60ZR17
という、ミドルサイズがラインナップされています。
250クラスでもミシュランのハイクラスラジアルが
使えるようになりました！
どちらの車両もとっても良い感じでしたが
個人的には、CBR250RRの方が高速スラローム等がスムーズ
で安定感があり気持ち良く走れました。
250クラスで、バイアイスタイヤからのグレードアップにも
是非検討してほしいタイヤです。
最後はウェットテストです。
路面に水を散布した完全なウェット路面で
7０Km位から、フルブレーキングでABSを利かせて停止し
停止距離や安定感をテストします。
その戻りコースでパイロンスラロームと
人工的に路面にギャップを作った乗り心地テストの実施します。
それぞれ車両とタイヤはこの組み合わせです。
��Z900RSで「POWER5」と「POWER6」
��MT-07で「POWER5」と「POWER6」
��MT-03とCB250Rで「POWER6」ミドルサイズ
ごめんなさい、単体画像が無かったです・・・
ウェットテストでの
「POWER5」と「POWER6」はハッキリ違いました。
ウェットでのフルブレーキングテストでは、
どちらも、制動距離はほぼ同じで変わりません。
ただ、ブレーキの効き方に違いがありました。
「POWER5」は、ブレーキをかけると最初はマイルドで
奥でググッと効いて止まると言う感じで、
フォークはほぼフルボトム状態で、
停止した瞬間ちょっとふらつきます。
それに対し「POWER6」はブレーキの掛け始めから停止するまで
ほぼ同じ位の力加減で止まるので、ブレーキング中の
安定感があり、停止後もフラつきが無く安心して止まれました。
制動距離は同じでも、効き方が違うだけでこんなに
安定するのかと関心しました。さすがミシュラン！
これなら雨の日のフルブレーキングも怖くないかも！？
低速のウェットスラロームでは、
「POWER5」だとうまく回れば問題ないのですが
少々ラインを外すとバランスを崩してふらつく場面が有りましたが
「POWER6」は例の「滑らか」さで
多少ラインを外しても安定して走行でき
ふらつく事は有りませんでした。
ギャップ超えの乗り心地テストは
どちらもほとんど同じで違いは有りませんでした。
スポーツタイヤとしては十分乗り心地は良いと思います。
今回の試乗の総評としては
「POWER6」はストリートユースの
スポーツタイヤを極めたという感じで、
「扱いやすさ」の質を上げて「滑らか」な走りの
タイヤになったと思います。
正直言って、このタイヤはサーキットに持ち込んで
タイムを出そうという方には向いていないと思います。
峠道などを楽しく気持ち良く走りたいという方
サーキットもちょっと走ってみたいなという方には
ピッタリなタイヤだと思います。
小排気量向け、ミドルサイズも、
ラインナップに加わったので、250クラスの方
にもミシュランの走りを体験してもらいたいと思います。
「POWER GP2」はストリートでも使える
ハイグリップタイヤの進化系といった感じです。
尖った性能の中にも、「扱いやすさ」が入った感じで
乗りやすいハイグリップタイヤだと思います。
このタイヤは、サーキットも楽しく走れて
ストリートでもガンガン走れるかなり
スポーティーなタイヤです。
スポーツタイヤでは、おとなしくて物足りないという方
には、是非使って頂きたいタイヤです。
「POWER6」「POWER GP2」どちらもとても良いタイヤです。
あなたは、どちらがお好みでしょうか？
長いブログにお付き合い頂きましてありがとうございます。
こちらは、まつおの感想や記憶を頼りにしている為
感じ方等が違う事もあるかと思いますが
ご了承頂き、ご参考にして頂けると幸いです。
タイヤ交換のご相談はお気軽にお声掛け下さい。
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおでした。
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POWER GP2（パワージーピーツー）
の2種類のタイヤを試乗をさせて頂きましたので
「まつお」の感じた事を書かせて頂きますので
なにかの参考にして頂けましたら嬉しいです。
パワー６
パワーGP2
さて、まずは試乗会場のご紹介です
栃木県にある「GKN プルービンググラウンド」
という、とても立派な施設で試乗させていただきました。
外周はオーバールコースになっていて、
コーナーはバンクになっています。
インフィールドはウェット状況やコーナリングテスト等
いろいろなシチュエーションが作られていて
試乗テストには最高の場所です。
ここで、こんなにたくさんの試乗車両でタイヤ試乗をしてきました。
まずは、座学で新商品の特徴等の講義を受けます。
ミシュランが考える各タイヤのイメージは
「POWER6」
ストリートやワインディングで
スポーツライディングをもっと楽しみたい
「POWER GP2」
サーキットとストリートの
パフォーマンスを高次元でバランスしたい
ポジションとしては、ROAD6よりもよりスポーティーな
POWER6、更にスポーティーでサーキットでも楽しめる
POWER GP2といったところになります。
今回の最大の変化は、
どちらのタイヤもトレッドパターンじゃないでしょうか？
POWER５・POWER GP で採用されていた左右対称パターンが
POWER 6・POWER GP2 では左右非対称パターンになりました。
これでかなり見た目も性能も変わりました。
今時のカッコいいパターンだと思います。
POWER6
POWER GP2
今までのスポーツタイヤの新商品と言えは、
どうしてもグリップ力アップ、コースでのタイムアップ
と速く走る為の高性能を求める傾向が強かったと思います。
今回の進化は、少々角度を変えて本来ユーザーがストリートで
求める性能として、より「扱いやすく」という
コンセプトで開発されたみたいです。
また、トレットパターンもそうですが
見た目にも拘り、サイドウォールに
プレミアムタッチデザインを採用し、より黒く上品な質感で
チェッカーフラッグデザインを施しています。
このチェッカーフラッグが角度によって立体的に見えたり
真っ黒に見えたり、表情が変わるのも良い感じです♪
トレットショルダー部に施されたゴルフボールデザインや
トレット部にタイヤ名も刻まれています
かなりカッコよく、おしゃれになったと思います。
バイクに装着した時に、
更にバイクをカッコよく見せてくれるはずです。
お待たせしました。
ここからは、実際に試乗したインプレッションを書かせて頂きます。
ハンドリングテストでは、低中速コーナーが連続するコース
で、同じ車両をで2種類のタイヤを乗り比べます。
それぞれ車両とタイヤはこの組み合わせです。
��CBR400Rで「POWER6」と「POWER GP2」の乗り比べです。
��CBR650Rで「POWER5」と「POWER6」
��GSX-S750で「POWER GP」と「POWER GP2」
「POWER6」と「POWER GP2」の比較
軽量なCBR400Rで実施、「POWER6」は
とてもスムーズにコーナーを抜けていきます。
とても軽やかで楽に曲がれる気持ちの良いタイヤです。
「POWER GP2」はさすが！更に切り返しが軽く
スパッと倒れてクイックなハンドリングです。
最初のコーナーでスパッと行き過ぎて少々ビビりました・・・。
良く曲がります！やる気にさせてくれます！
同じバイクでも、フィーリングはかなり変わりますね。
新旧スポーツタイヤ「POWERシリーズ」の比較
「POWER5」もとても良いタイヤです
スポーツタイヤらしい、気持ちの良いハンドリングです。
「POWER6」は、この気持ちよさを更にスムーズにして
安心感を増した感じなんです。
倒し込みも気持ちよく入り、行き過ぎること無く
安定してバンクが深くなる感じ、乗っていて楽になった
というイメージです。一言でいうと「滑らか」って感じです。
新旧ハイグリップ「POWER GP」と「POWER GP2」の比較
「POWER GP」が、もともととても良いタイヤなので
どちらも、とっても倒し込みが軽く切り返しも
ヒラヒラと軽快で、もっと飛ばしたくなっちゃうタイヤです。
この2種類の違いは、正直このシュチュエーションでは
分かりにくかったですがが「POWER GP2」の方が
スムーズで怖くなかったかな？って印象です。
少々角が取れた感じでしょうか？語彙力がなくてすいません・・・
さて次は、高速でテストです。
オーバルバンクの外周コースで７０ｋｍ〜１２０ｋｍで直進走行
裏ストレートでは、レーンチェンジシミュレーション
と高速スラロームテストを行います。
それぞれ車両とタイヤはこの組み合わせです。
��HAWK11で「POWER5」と「POWER6」
��CB1300SBで「POWER GP」と「POWER GP2」
��CBR250RRとNINJA250で「POWER6」ミドルサイズ
まずはHAWK11は初めて乗るバイクなので
ちょっとバイクインプレッション！
とにかくトルクがモリモリで
良く言う蹴飛ばされる様な強力な加速で直進安定性も抜群！
高速道路が楽しそうなバイクでした。
そんなHAWK11で「POWER5」と「POWER6」比較ですが
スラロームで大きく差が出ました。
例の「滑らか」さで「POWER6」の方が
ハンドルへ力をほとんど掛けなくてもスムーズに曲がるんです！
スラロームでバイクをバンクさせる為に、
バンク側のハンドルを押す方向力を加えると思いますが
その力が軽くてす〜っと曲がる感じなんです。
「POWER GP」と「POWER GP2」は
安定のCB1300SBですが、このタイヤで走ると
かなり軽やかなハンドリングになります。
こちらも「POWER6」ほどでは有りませんが
「POWER GP2」の方が、力を使わずスムーズにバンク出来ました。
「POWER6」ミドルサイズ
今回のシリーズからは
110/70ZR17
140/70ZR17
150/60ZR17
という、ミドルサイズがラインナップされています。
250クラスでもミシュランのハイクラスラジアルが
使えるようになりました！
どちらの車両もとっても良い感じでしたが
個人的には、CBR250RRの方が高速スラローム等がスムーズ
で安定感があり気持ち良く走れました。
250クラスで、バイアイスタイヤからのグレードアップにも
是非検討してほしいタイヤです。
最後はウェットテストです。
路面に水を散布した完全なウェット路面で
7０Km位から、フルブレーキングでABSを利かせて停止し
停止距離や安定感をテストします。
その戻りコースでパイロンスラロームと
人工的に路面にギャップを作った乗り心地テストの実施します。
それぞれ車両とタイヤはこの組み合わせです。
��Z900RSで「POWER5」と「POWER6」
��MT-07で「POWER5」と「POWER6」
��MT-03とCB250Rで「POWER6」ミドルサイズ
ごめんなさい、単体画像が無かったです・・・
ウェットテストでの
「POWER5」と「POWER6」はハッキリ違いました。
ウェットでのフルブレーキングテストでは、
どちらも、制動距離はほぼ同じで変わりません。
ただ、ブレーキの効き方に違いがありました。
「POWER5」は、ブレーキをかけると最初はマイルドで
奥でググッと効いて止まると言う感じで、
フォークはほぼフルボトム状態で、
停止した瞬間ちょっとふらつきます。
それに対し「POWER6」はブレーキの掛け始めから停止するまで
ほぼ同じ位の力加減で止まるので、ブレーキング中の
安定感があり、停止後もフラつきが無く安心して止まれました。
制動距離は同じでも、効き方が違うだけでこんなに
安定するのかと関心しました。さすがミシュラン！
これなら雨の日のフルブレーキングも怖くないかも！？
低速のウェットスラロームでは、
「POWER5」だとうまく回れば問題ないのですが
少々ラインを外すとバランスを崩してふらつく場面が有りましたが
「POWER6」は例の「滑らか」さで
多少ラインを外しても安定して走行でき
ふらつく事は有りませんでした。
ギャップ超えの乗り心地テストは
どちらもほとんど同じで違いは有りませんでした。
スポーツタイヤとしては十分乗り心地は良いと思います。
今回の試乗の総評としては
「POWER6」はストリートユースの
スポーツタイヤを極めたという感じで、
「扱いやすさ」の質を上げて「滑らか」な走りの
タイヤになったと思います。
正直言って、このタイヤはサーキットに持ち込んで
タイムを出そうという方には向いていないと思います。
峠道などを楽しく気持ち良く走りたいという方
サーキットもちょっと走ってみたいなという方には
ピッタリなタイヤだと思います。
小排気量向け、ミドルサイズも、
ラインナップに加わったので、250クラスの方
にもミシュランの走りを体験してもらいたいと思います。
「POWER GP2」はストリートでも使える
ハイグリップタイヤの進化系といった感じです。
尖った性能の中にも、「扱いやすさ」が入った感じで
乗りやすいハイグリップタイヤだと思います。
このタイヤは、サーキットも楽しく走れて
ストリートでもガンガン走れるかなり
スポーティーなタイヤです。
スポーツタイヤでは、おとなしくて物足りないという方
には、是非使って頂きたいタイヤです。
「POWER6」「POWER GP2」どちらもとても良いタイヤです。
あなたは、どちらがお好みでしょうか？
長いブログにお付き合い頂きましてありがとうございます。
こちらは、まつおの感想や記憶を頼りにしている為
感じ方等が違う事もあるかと思いますが
ご了承頂き、ご参考にして頂けると幸いです。
タイヤ交換のご相談はお気軽にお声掛け下さい。
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおでした。
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2023年07月10日
藤岡２りんかん 【藤岡２りんかん】８月５日ハーレーイベントもやります！
いよいよ夏ですね！藤岡２りんかん土田です（＾ω＾）
来たる８月５日はArai,SHOEI,OGK Kabutoのヘルメットイベントや、アルミステップバー,アルミビレットレバーのSPEEDRA製品を展開するSSKさんのイベントが決定しておりますが、この度なんと、ハーレーダビッドソン高崎さんご協力のもと、スポーツスターモデルの新モデル、Nightsterの展示・試乗会の開催も決定いたしました！
車両もお借りして展示してありますよー（＾＾）
８月５日は予定を空けて是非藤岡２りんかんへご来店下さい〜！
お待ちしております〜（＾ω＾U）
Arai SHOEI KABUTOのヘルメットフィッティング
（内装調整施工）を同時に行います。
Arai・KABUTOの調整施工は無料ですが、SHOEIヘルメットは
測定は無料・調整に関しては￥3,300のパーツ代が掛かりますので
予めご承知おき下さい。
アルミステップバー・アルミビレットレバー
SPEEDRA製品を展開するSSKさんに当日は該当商品取付をなんと無料で実施して頂きます。
イベント時いくつかのパーツを持参いただきますが
ステップ・レバー共に車種別適合がありますので、事前に
事前に店舗でご注文いただき、当日無料で取付けをオススメします！
お値段はステップバー：￥9,350〜
アルミビレットレバー：￥11,800〜
この機会に愛車をおしゃれカスタムしてみませんか？
藤岡２りんかん
TEL ： 0274-40-9511
群馬県藤岡市中２００２−１
イエローハット藤岡インター店１F右側
来たる８月５日はArai,SHOEI,OGK Kabutoのヘルメットイベントや、アルミステップバー,アルミビレットレバーのSPEEDRA製品を展開するSSKさんのイベントが決定しておりますが、この度なんと、ハーレーダビッドソン高崎さんご協力のもと、スポーツスターモデルの新モデル、Nightsterの展示・試乗会の開催も決定いたしました！
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８月５日(土)イベント情報
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2023年07月07日
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2023年07月04日
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2023年06月30日
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2023年06月23日
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2023年06月17日
高松２りんかん 【高松２りんかん】ナイトスタースペシャル展示中!
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千葉北２りんかん 【千葉北２りんかん】愛車ガードについて
こんにちわ
千葉北２りんかんです
バイクライフ楽しんでおられますか
ドンドン暑くなってきて、雨の多い季節になってきましたが
愛車のガードはされてますでしょうか
いざツーリング
となった時にまさかの洗車スタート
なんてことになってしまったり、、、、
愛車が日焼けしたり、雨が乾いた後のシミを防ぐためにも、
準備しておきたいのがこちら
バイクカバー
埃や花粉といったものも、雨とタッグを組んで愛車を攻撃してきます
そういった物から愛車を守るためにも、バイクカバーは大事なアイテムです
多種多様なカバーが揃っていますので、
大きさ等不明な場合は、是非スタッフまでお声掛けください
冷却水・ブレーキフルードは、車検ごとに交換がおすすめ。
見積もりは随時無料にて承ります！
◆新車購入のお客様で初めて車検のお客様は初めて車検がおすすめ！
◆メンテナンスも一緒にやりたいのであればしっかり車検
早期予約割引もございます。
バイク引き上げも承ります。
5ｋｍまで６，６００円（税込）、5ｋｍ超えるばあい
１ｋｍ毎に５５０円追加料金を頂きます。
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高松２りんかん 明日はナイトスタースペシャルがやってくる!! @高松
高松２りんかん の メガネ です。
明日はイベント!!
ハーレーダビッドソン高松 X ２りんかん展示会!!
当店特別ブースにて今話題の
REVOLUTION MAX エンジンを搭載した
ナイトスタースペシャルを展示致します!!
（ド派手なブレイクアウトも展示できちゃうかも?!）
さらに試乗をご希望の方は ハーレーダビッドソン高松様 へご案内、
そちらで試乗頂けます!!
イベント開催時間は10:00〜16:00。
悪天候の場合、イベントを中止させて頂く場合が御座います。
ハーレーダビッドソンをご検討頂いている方にも朗報です!
当日はディーラーのスタッフ様がいらっしゃいます。
詳しいお話を伺えるチャンスですよ〜
試乗ご希望の方は免許証・ヘルメットのご持参をお忘れなく!!
6月17日と18日はゼヒ当店へ!
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ
それでは 高松２りんかん でお会いしましょう！(*･ω･)b
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*
オイル交換がお得になる「オイル会員」をご存知ですか！？
高松２りんかんはバイク用『キーパーコーティング』施工店です！
明日はイベント!!
当店特別ブースにて今話題の
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さらに試乗をご希望の方は ハーレーダビッドソン高松様 へご案内、
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イベント開催時間は10:00〜16:00。
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ハーレーダビッドソンをご検討頂いている方にも朗報です!
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松山２りんかん 【松山２りんかん】ハーレーダビッドソン試乗会！
こんにちは！おっくんです
ハーレーダビッドソンの試乗会です！
７月 8日9日（２日間）
RH975S ナイトスタースペシャル
RH1250S スポーツスターS
今話題の水冷エンジンの2台に
ご試乗いただけます
10：00〜16：00
運転免許証・ヘルメットご持参ください
悪天候の場合、イベントを中止させていただく場合がございます
当日のご来店お待ちしております。
２りんかんバイク車検
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ハーレーダビッドソンの試乗会です！
７月 8日9日（２日間）
RH975S ナイトスタースペシャル
RH1250S スポーツスターS
今話題の水冷エンジンの2台に
ご試乗いただけます
10：00〜16：00
運転免許証・ヘルメットご持参ください
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６月 各週キャンペーン
来店時のご案内
☆松山市内方面からお越しのお客様は、豚太郎11号店様前の交差点を右折し、松山２りんかん裏手よりご来店ください。
★東温市・西条市方面よりお越しのお客様は、そのまま左折にてご来店ください。
⚠空ぶかし等は近隣にお住いの方に迷惑です。絶対にしないで下さい。
松山2りんかん Twitter 始めました
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６月 各週キャンペーン 来店時のご案内 ☆松山市内方面からお越しのお客様は、豚太郎11号店様前の交差点を右折し、松山２りんかん裏手よりご来店ください。
★東温市・西条市方面よりお越しのお客様は、そのまま左折にてご来店ください。
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2023年06月15日
高松２りんかん 明後日はナイトスタースペシャルがやってくる!! @高松
高松２りんかん の メガネ です。
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2023年06月14日
高松２りんかん ハーレーイベント楽しみな人〜！ @高松
高松２りんかん の しゅが。です！
いよいよ今週末に迫った ハーレーダビッドソン高松 様とのイベント！
ナイトスタースペシャルを展示頂けるのだとか！！（´∀｀*)
ナイトスタースペシャル・・・
XL1200Nナイトスターのスペシャルなのかなぁ・・・(´･ω･｀)
と思ってたのですが、全然違いました・・・
今の時代、水冷だそうです。びっくり！！（情報が遅い）
スタイルは空冷のスポーツスターと同じようなスタイル！！
（想像してたのとあまり変わらないスタイルでホッとしました）
メーターがTFTスクリーン、スマホ等とBluetooth接続可能。
ん！？カラーなの！？スマホつなげれるの！？もうびっくりです・・・
さらに専用アプリをダウンロードすれば、ディスプレイにナビが映るとか・・・Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
時代は進化しますねぇ・・・
（2010年が最終型のバイクに乗ってるしゅが。はもうついて行けない次元です・・・）
その他、５つのライドモードの設定や、空気圧センサー、クルーズコントロール・・・
もう興味が湧きまくりです！！！
イベントが楽しみでたまりません！！！
皆さんも見に来てみませんか！？
最新のハーレーが間近で見れるチャンスですよ！！！
また、ハーレーダビッドソン高松 様の方では試乗が出来るのだとか！
良いなぁ〜。休んで行ったら店長に怒られるかなぁ・・・（・∀・）
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ
それでは 高松２りんかん でお会いしましょう！(*･ω･)b
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いよいよ今週末に迫った ハーレーダビッドソン高松 様とのイベント！
ナイトスタースペシャルを展示頂けるのだとか！！（´∀｀*)
ナイトスタースペシャル・・・
XL1200Nナイトスターのスペシャルなのかなぁ・・・(´･ω･｀)
と思ってたのですが、全然違いました・・・
今の時代、水冷だそうです。びっくり！！（情報が遅い）
スタイルは空冷のスポーツスターと同じようなスタイル！！
（想像してたのとあまり変わらないスタイルでホッとしました）
メーターがTFTスクリーン、スマホ等とBluetooth接続可能。
ん！？カラーなの！？スマホつなげれるの！？もうびっくりです・・・
さらに専用アプリをダウンロードすれば、ディスプレイにナビが映るとか・・・Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
時代は進化しますねぇ・・・
（2010年が最終型のバイクに乗ってるしゅが。はもうついて行けない次元です・・・）
その他、５つのライドモードの設定や、空気圧センサー、クルーズコントロール・・・
もう興味が湧きまくりです！！！
イベントが楽しみでたまりません！！！
皆さんも見に来てみませんか！？
最新のハーレーが間近で見れるチャンスですよ！！！
また、ハーレーダビッドソン高松 様の方では試乗が出来るのだとか！
良いなぁ〜。休んで行ったら店長に怒られるかなぁ・・・（・∀・）
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2023年06月11日
高松２りんかん 来週の土日はイベント! @高松
高松２りんかん の メガネ です。
来週の土日は…
ハーレーダビッドソン高松 X ２りんかん展示会!!
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さらに試乗をご希望の方は ハーレーダビッドソン高松様 へご案内、
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イベント開催時間は10:00〜16:00。
悪天候の場合、イベントを中止させて頂く場合が御座います。
ハーレーダビッドソンをご検討頂いている方にも朗報です!
当日はディーラーのスタッフ様がいらっしゃいます。
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6月17日と18日はゼヒ当店へ!
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2023年06月09日
松山２りんかん 【松山２りんかん】ハーレーダビッドソン試乗会！
こんにちは！おっくんです
ハーレーダビッドソンの試乗会です！
７月 8日9日（２日間）
RH975S ナイトスタースペシャル
RH1250S スポーツスターS
今話題の水冷エンジンの2台に
ご試乗いただけます
10：00〜16:00
運転免許証・ヘルメットご持参ください
悪天候の場合、イベントを中止させていただく場合がございます
当日のご来店お待ちしております。
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６月 各週キャンペーン
来店時のご案内
☆松山市内方面からお越しのお客様は、豚太郎11号店様前の交差点を右折し、松山２りんかん裏手よりご来店ください。
★東温市・西条市方面よりお越しのお客様は、そのまま左折にてご来店ください。
⚠空ぶかし等は近隣にお住いの方に迷惑です。絶対にしないで下さい。
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６月 各週キャンペーン 来店時のご案内 ☆松山市内方面からお越しのお客様は、豚太郎11号店様前の交差点を右折し、松山２りんかん裏手よりご来店ください。
★東温市・西条市方面よりお越しのお客様は、そのまま左折にてご来店ください。
⚠空ぶかし等は近隣にお住いの方に迷惑です。絶対にしないで下さい。
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営業時間
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2023年06月03日
高松２りんかん 再来週の土日はイベント! @高松
高松２りんかん の メガネ です。
再来週の土日は…
ハーレーダビッドソン高松 X ２りんかん展示会!!
当店特別ブースにて今話題の
REVOLUTION MAX エンジンを搭載した
ナイトスタースペシャルを展示致します!!
（ド派手なブレイクアウトも展示できちゃうかも?!）
さらに試乗をご希望の方は ハーレーダビッドソン高松様 へご案内、
そちらで試乗頂けます!!
イベント開催時間は10:00〜16:00。
悪天候の場合、イベントを中止させて頂く場合が御座います。
ハーレーダビッドソンをご検討頂いている方にも朗報です!
当日はディーラーのスタッフ様がいらっしゃいます。
詳しいお話を伺えるチャンスですよ〜
試乗ご希望の方は免許証・ヘルメットのご持参をお忘れなく!!
6月17日と18日はゼヒ当店へ!
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ
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再来週の土日は…
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イベント開催時間は10:00〜16:00。
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ハーレーダビッドソンをご検討頂いている方にも朗報です!
当日はディーラーのスタッフ様がいらっしゃいます。
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試乗ご希望の方は免許証・ヘルメットのご持参をお忘れなく!!
6月17日と18日はゼヒ当店へ!
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ
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2023年05月29日
高松２りんかん ハーレーダビッドソンがやってくる! @高松
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久しぶりにイベントが決まりました。
それは…
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PITサービスが混み合う場合が御座いますので、
お電話でのPIT作業ご予約を承っております
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久しぶりにイベントが決まりました。
それは…
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★営業時間★
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★バイク車検★
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★安全点検★
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PITサービスが混み合う場合が御座いますので、
お電話でのPIT作業ご予約を承っております
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2023年04月20日
南大沢２りんかん 4月22日はBMWに無料で試乗できます！！
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
4月22日（土）はBMW試乗会を実施します。
当日は、モトラッド相模原のディーラースタッフが来店します。
試乗車両はこちら
BIGスクーター C400GT
BIGアドベンチャー R1250GS
ミドルネイキッド G310R
人気の3車種の試乗車を準備してお待ちしています！
前回の試乗会も非常に好評でしたが
今回も、皆様のご要望が多かった
普通二輪免許でも乗れる車両（G310R＆C400GT）もあります。
BMWのバイクに乗ってみたいけど
なかなか敷居が高いなぁ〜と思っている方
気軽にBMWバイクを体験するチャンスです。
当日の試乗は、先着順となりますが
ご希望の車両により、順番が前後する事があります。
また、ご希望多数の場合は
試乗できない場合もありますのでご了承下さい。
当日は、BMWスタッフの先導での試乗となりますので
先導スタッフの指示に従って、試乗をお楽しみください。
＊試乗の際は車両に合わせた免許証と
ヘルメットなどの装備品をご準備下さい。
また、BMW車両の質問や相談もお気軽にBMWスタッフへ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
オイル交換するなら「オイル会員」がおすすめです。
オイル会員に入会されると、
エンジンオイル交換と、オイルエレメント交換の交換基本工賃が
「1年間何回でも無料」となります。
＊オイル会員特典は、エンジンオイルのみ適用されます。
しかも、バイクを5台まで登録することが出来るので大変お得です。
「入会金1,650円（年会費/税込）」
入会当日から基本工賃が無料なので
普通にオイルとフィルターを１回交換する工賃と同じなので
入会しないともったいないです！
2年目以降は、「更新料825円（税込）」で
「1年間何回でも無料」です。
オイル交換は、是非南大沢２りんかんへ！！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もうすでに知っている方も多いと思いますが
まだ、２りんかんアプリをダウンロードしていない
という方、是非お得で便利な
２りんかん公式アプリをダウンロードしてみて下さい。
2りんかんアプリはこちらから
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
24時間いつでも申し込みできる
バイク車検WEB見積もりもご利用ください。
車検と同時にご依頼いただくと
KeePerボディーコーティングが
なんとなんと３０％OFFで施工出来ます！！
是非車検と一緒にKeePerコーティングもご検討下さい！
●クリスタルキーパー
1層コーティングで約1年耐久
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施￥１７８００（税込）〜
●ダイヤモンドキーパー
２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３４８００（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４６８００（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー【プレミアム】
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 さらに
ボディー以外に、ホイール、フレーム（外から見える部分のみ）
ハンドル周り、ライト周り、フェンダー樹脂部分などの
コーティング付き ￥７９８００（税込）〜
＊残念ながらマフラーは施工できません
●ヘルメットコーティング（ダイアモンドキーパー）
￥３９８０（税込）
シールドコーティング（フッ素コート）
￥６００（税込）
ヘルメット下地処理（新品以外の場合磨き）
￥１２００（税込）
その他、ボディーコーティングオプションもあります。
詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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お買い得商品が沢山有ります。
詳しく見たい方は、こちらでお探しください！
カスタムパーツお買得商品
＊他店舗にある商品もお取り寄せ致します。
＊リストの商品は１点限りの超特価です。
売り切れてしまう場合もありますのでご了承ください。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
南大沢２りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
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4月22日（土）はBMW試乗会を実施します。
当日は、モトラッド相模原のディーラースタッフが来店します。
試乗車両はこちら
BIGスクーター C400GT
BIGアドベンチャー R1250GS
ミドルネイキッド G310R
人気の3車種の試乗車を準備してお待ちしています！
前回の試乗会も非常に好評でしたが
今回も、皆様のご要望が多かった
普通二輪免許でも乗れる車両（G310R＆C400GT）もあります。
BMWのバイクに乗ってみたいけど
なかなか敷居が高いなぁ〜と思っている方
気軽にBMWバイクを体験するチャンスです。
当日の試乗は、先着順となりますが
ご希望の車両により、順番が前後する事があります。
また、ご希望多数の場合は
試乗できない場合もありますのでご了承下さい。
当日は、BMWスタッフの先導での試乗となりますので
先導スタッフの指示に従って、試乗をお楽しみください。
＊試乗の際は車両に合わせた免許証と
ヘルメットなどの装備品をご準備下さい。
また、BMW車両の質問や相談もお気軽にBMWスタッフへ
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オイル交換するなら「オイル会員」がおすすめです。
オイル会員に入会されると、
エンジンオイル交換と、オイルエレメント交換の交換基本工賃が
「1年間何回でも無料」となります。
＊オイル会員特典は、エンジンオイルのみ適用されます。
しかも、バイクを5台まで登録することが出来るので大変お得です。
「入会金1,650円（年会費/税込）」
入会当日から基本工賃が無料なので
普通にオイルとフィルターを１回交換する工賃と同じなので
入会しないともったいないです！
2年目以降は、「更新料825円（税込）」で
「1年間何回でも無料」です。
オイル交換は、是非南大沢２りんかんへ！！
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もうすでに知っている方も多いと思いますが
まだ、２りんかんアプリをダウンロードしていない
という方、是非お得で便利な
２りんかん公式アプリをダウンロードしてみて下さい。
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24時間いつでも申し込みできる
バイク車検WEB見積もりもご利用ください。
車検と同時にご依頼いただくと
KeePerボディーコーティングが
なんとなんと３０％OFFで施工出来ます！！
是非車検と一緒にKeePerコーティングもご検討下さい！
●クリスタルキーパー
1層コーティングで約1年耐久
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施￥１７８００（税込）〜
●ダイヤモンドキーパー
２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３４８００（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４６８００（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー【プレミアム】
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 さらに
ボディー以外に、ホイール、フレーム（外から見える部分のみ）
ハンドル周り、ライト周り、フェンダー樹脂部分などの
コーティング付き ￥７９８００（税込）〜
＊残念ながらマフラーは施工できません
●ヘルメットコーティング（ダイアモンドキーパー）
￥３９８０（税込）
シールドコーティング（フッ素コート）
￥６００（税込）
ヘルメット下地処理（新品以外の場合磨き）
￥１２００（税込）
その他、ボディーコーティングオプションもあります。
詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
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＊リストの商品は１点限りの超特価です。
売り切れてしまう場合もありますのでご了承ください。
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南大沢２りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
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