２りんかんブログ

こんにちは

伊川谷2りんかん　おださやです




先日、ブログに書いてた

NSR50のフォークオイル交換のほぼ続編になります



無事フォークオイルを15番に替え、

いざサーキットに出発










はい、走ります

え？なんか走りにくい

何が変わったかはあんまわかんないんだけど

何か走りにくい

やばいこれ、走れん




↑一本目を走ってるときの私の脳内（笑）

ありえないぐらい走りにくくて、

何が悪いかはわからないんですけど、

取りあえず直前に替えた所と言えばフォークオイル・・・




絶対フォークオイル柔らかすぎ・・・




私よりはるかに技術も知識もある

先輩に乗ってもらったところ、




「いやこれ柔らかすぎ　走れたもんじゃない」




ですよね・・・

オワッタ・・・




オイルの粘度だけでなんとかしようという気持ちが甘かったです

ちゃんとシートパイプの穴埋めします




もうN5は走れん、と開き直ってGSXを借り走行

そしてリア滑って転倒

何やってんねん私は










↑ろくに走れんくて諦めることなるなんて知る由もない朝イチのおださや




ということでシートパイプをもう一セット購入・・・

その方が加工して入れるだけなので楽だと思って

と思ったらゴソウダンパーツ・・・




なるほど・・・

これはいかんな・・・🙄




しょうがない、中古でヤフオクから入手・・・

来月のサーキットまでに加工終わらせて

万全の状態で走るぞ




足回りのセッティングってもんは、

奥が深いですね。。。




乗り手によって「これ」ってところが違うので、

正解がない沼な作業




まだ自身のNSRは

リアサスをNSF純正にしたのとフォークオイルを一回替えただけなので、

これからどんどんいろんな部品を変えていって

自分に合うセッティングを見つけていきたいと思います




幸せにする(？)からな❤

私のN5ﾁｬﾝ❤










さて、そんな話は置いといて、

営業時間変更のお知らせです










2りんかんは日が沈むと閉まるので(諸説あり)、

日が沈むのが早い冬場は閉まるのも早いのです




そして9/30は棚卸のため

お休み頂いております










つまり、9/29で今年の20時までの営業は終了します

お間違いのないようお気を付けくださいませ




伊川谷2りんかんで皆様にお会いできるのを

楽しみにお待ちしております