FKS511
2026年01月17日
門真２りんかん 【門真2りんかん】Z900RSフロントサスペンションKIT
門真2りんかんの44です。
今回のおすすめはZ900RS
オーリンズ
フロントサスペンション
カートリッジKIT FKS511
実はご来店されて
興味を持たれる方が多い商品です。
過去にも何度かブログアップしておりますが
なかなかリヤサスペンションより反響が少ないです・・。
サスペンション交換ではリヤよりフロントのほうが
性能を実感しやすいので
ぜひご検討いただきたい商品です。
フロントタイヤのグリップ感も向上しますし
ブレーキの効きや旋回性も向上します
Z900RS SEなら
俺のZ前後オーリンズやねんって
ドヤ顔できるし・・。
装着されたお客様には好評です。
トップキャップも専用品
こちらの専用ステッカーも付属してます
インナーもチタンコーティングされロッドも太く伸縮も滑らかに！
純正品インナーと並べて展示しておりますので
比べてみてくださいね
スプリングの表面処理も違う！
路面追従性能の要はスプリング！実績の性能
OHLINS
FKS511 NIX30 STREETカートリッジKIT
170,500円
8790-90 スプリング
25,300円
1309-01 フォークオイルNo.43※フルード
5,830円
工賃：33,000円
合計：234,630円
※カウル、タンク脱着などは別途かかります
※価格は税込みです。
・各調整機能を集約したトップキャップデザイン
・伸び側減衰力調整２0段
・圧側減衰力調整２0段
・無段階プリロード調整
大体のケースでは上記の価格でコミコミです。
日本に25セットしかないらしい PCX用も展示
お待ちしております(^^)/
○任意保険○
○X○
門真２りんかん公式Xアカウントが出来ました✨
下記QRコードを読み込んでいただくか、画像をタップしてください！
ブログよりラフな感じで投稿をバンバンあげていきますので是非フォロー＆リツイート宜しくお願い致します。
○オイル会員○
○車検○
是非、車検は門真２りんかんにご依頼ください(*- -)(*_ _)ペコリ
今回のおすすめはZ900RS
オーリンズ
フロントサスペンション
カートリッジKIT FKS511
実はご来店されて
興味を持たれる方が多い商品です。
過去にも何度かブログアップしておりますが
なかなかリヤサスペンションより反響が少ないです・・。
サスペンション交換ではリヤよりフロントのほうが
性能を実感しやすいので
ぜひご検討いただきたい商品です。
フロントタイヤのグリップ感も向上しますし
ブレーキの効きや旋回性も向上します
Z900RS SEなら
俺のZ前後オーリンズやねんって
ドヤ顔できるし・・。
装着されたお客様には好評です。
トップキャップも専用品
こちらの専用ステッカーも付属してます
インナーもチタンコーティングされロッドも太く伸縮も滑らかに！
純正品インナーと並べて展示しておりますので
比べてみてくださいね
スプリングの表面処理も違う！
路面追従性能の要はスプリング！実績の性能
OHLINS
FKS511 NIX30 STREETカートリッジKIT
170,500円
8790-90 スプリング
25,300円
1309-01 フォークオイルNo.43※フルード
5,830円
工賃：33,000円
合計：234,630円
※カウル、タンク脱着などは別途かかります
※価格は税込みです。
・各調整機能を集約したトップキャップデザイン
・伸び側減衰力調整２0段
・圧側減衰力調整２0段
・無段階プリロード調整
大体のケースでは上記の価格でコミコミです。
日本に25セットしかないらしい PCX用も展示
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○車検○
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ds411 at 15:55
2025年11月22日
門真２りんかん 【門真2りんかん】オーリンズフロントサスKIT
門真2りんかんの44です。
今回のご紹介は
OHLINS オーリンズ
kawasaki Z 900 RS / Cafe 2018-25
FKS 511 NIX 30 Street カートリッジKIT 170,500円
スプリング：8790-90 25,300円
フォークオイル：5,830円 ※1〜2本必要
※価格は税込みです。
工賃：29,700円
合計：237,160円
※オイル2本使用
※カウル外しなどは別途工賃かかります。
おかげさまでリヤサスペンションはオーリンズに限らず
装着されたユーザーさんはご満足いただいております
そこで、今回はフロントサスペンションのご紹介です。
純正倒立フォークをオーリンズ性能へ
・各調整機能を集約したトップキャップデザイン
・伸び側減衰力調整２0段
・圧側減衰力調整２0段
・無段階プリロード調整
グレードアップしたリヤサスペンションを
より体感戴くために
最適な選択がここにあります。
オーリンズフロントフォークアッセンブリー交換の場合
本体で約40万円、トリプルツリー交換で約50万円
部品代のみでも約100万円ほど掛かります。
お待ちしております。
○任意保険○
○X○
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○オイル会員○
○車検○
門真２りんかんで車検をご依頼いただきますと、お得なことがたくさん🎵
是非、車検は門真２りんかんにご依頼ください(*- -)(*_ _)ペコリ
今回のご紹介は
OHLINS オーリンズ
kawasaki Z 900 RS / Cafe 2018-25
FKS 511 NIX 30 Street カートリッジKIT 170,500円
スプリング：8790-90 25,300円
フォークオイル：5,830円 ※1〜2本必要
※価格は税込みです。
工賃：29,700円
合計：237,160円
※オイル2本使用
※カウル外しなどは別途工賃かかります。
おかげさまでリヤサスペンションはオーリンズに限らず
装着されたユーザーさんはご満足いただいております
そこで、今回はフロントサスペンションのご紹介です。
純正倒立フォークをオーリンズ性能へ
・各調整機能を集約したトップキャップデザイン
・伸び側減衰力調整２0段
・圧側減衰力調整２0段
・無段階プリロード調整
グレードアップしたリヤサスペンションを
より体感戴くために
最適な選択がここにあります。
オーリンズフロントフォークアッセンブリー交換の場合
本体で約40万円、トリプルツリー交換で約50万円
部品代のみでも約100万円ほど掛かります。
お待ちしております。
☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆=☆
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○任意保険○
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○車検○
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2025年05月15日
門真２りんかん 【門真2りんかん】純正品比較！オーリンズフロントサスKIT
門真2りんかんの44です。
今回のご紹介は
純正品比較！オーリンズフロントサスKIT
FKS 511 NIX 30 Street カートリッジKIT
純正品との違いとは・・・
中身を比べて見ましょう！
比較してもらいやすく純正品と並べて展示しています
各部の違いを表示いたしました。
ロッド部分の比較
オーリンズはコーティングしてあり手触りも滑らか
純正は一般的なメッキ研磨仕上げ、
ロッド部分の太さも違います！
右：オーリンズ トップキャップ
左：純正品オプション 無段階調整トップキャップ
純正品オプションも調整は付きますが、無段階調整
オーリンズはカチッ、カチッとしたアジャスターが付いており
左右均等にセッティングが可能、精度使い勝手共に向上！
インナーだけでも並べてみて、価格の差を感じる作りこみ
サーキットランにも対応できる性能に昇華いたします！
カラー類など耐久性向上が目に見えて感じ取れます。
改めておススメいたします！
kawasaki Z 900 RS / Cafe 2018-25
FKS 511 NIX 30 Street カートリッジKIT 170,500円
スプリング：8790-90 25,300円
フォークオイル：5,830円 ※1〜2本必要
※価格は税込みです。
工賃：29,700円
合計：237,160円
※オイル2本使用
※カウル外しなどは別途工賃かかります。
グレードアップしたサスペンションを
より体感戴くために
最適な選択がここにあります。
オーリンズフロントフォークアッセンブリー交換の場合
本体で約40万円、トリプルツリー交換で約50万円
部品代のみでも約100万円ほど掛かります。
お待ちしております。
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FKS 511 NIX 30 Street カートリッジKIT
純正品との違いとは・・・
中身を比べて見ましょう！
比較してもらいやすく純正品と並べて展示しています
各部の違いを表示いたしました。
ロッド部分の比較
オーリンズはコーティングしてあり手触りも滑らか
純正は一般的なメッキ研磨仕上げ、
ロッド部分の太さも違います！
右：オーリンズ トップキャップ
左：純正品オプション 無段階調整トップキャップ
純正品オプションも調整は付きますが、無段階調整
オーリンズはカチッ、カチッとしたアジャスターが付いており
左右均等にセッティングが可能、精度使い勝手共に向上！
インナーだけでも並べてみて、価格の差を感じる作りこみ
サーキットランにも対応できる性能に昇華いたします！
カラー類など耐久性向上が目に見えて感じ取れます。
改めておススメいたします！
kawasaki Z 900 RS / Cafe 2018-25
FKS 511 NIX 30 Street カートリッジKIT 170,500円
スプリング：8790-90 25,300円
フォークオイル：5,830円 ※1〜2本必要
※価格は税込みです。
工賃：29,700円
合計：237,160円
※オイル2本使用
※カウル外しなどは別途工賃かかります。
グレードアップしたサスペンションを
より体感戴くために
最適な選択がここにあります。
オーリンズフロントフォークアッセンブリー交換の場合
本体で約40万円、トリプルツリー交換で約50万円
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2025年04月28日
門真２りんかん 【門真2りんかん】オーリンズフロントサスKIT
門真2りんかんの44です。
今回のご紹介は
OHLINS オーリンズ
kawasaki Z 900 RS / Cafe 2018-25
FKS 511 NIX 30 Street カートリッジKIT 170,500円
スプリング：8790-90 25,300円
フォークオイル：5,830円 ※1〜2本必要
※価格は税込みです。
工賃：29,700円
合計：237,160円
※オイル2本使用
※カウル外しなどは別途工賃かかります。
おかげさまでリヤサスペンションはオーリンズに限らず
装着されたユーザーさんはご満足いただいております
そこで、今回はフロントサスペンションのご紹介です。
純正倒立フォークをオーリンズ性能へ
・各調整機能を集約したトップキャップデザイン
・伸び側減衰力調整２0段
・圧側減衰力調整２0段
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グレードアップしたリヤサスペンションを
より体感戴くために
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オーリンズフロントフォークアッセンブリー交換の場合
本体で約40万円、トリプルツリー交換で約50万円
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スプリング：8790-90 25,300円
フォークオイル：5,830円 ※1〜2本必要
※価格は税込みです。
工賃：29,700円
合計：237,160円
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そこで、今回はフロントサスペンションのご紹介です。
純正倒立フォークをオーリンズ性能へ
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本体で約40万円、トリプルツリー交換で約50万円
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