RS11
2025年03月23日
和光２りんかん 【和光２りんかん】4/19（土）ブリヂストンイベント 予約受付中！！
和光2りんかん ちびです
前回大好評を頂き沢山の方に
ご来店、交換作業をして頂きありがとうございます
今回も事前予約を受付中です
お早めのご予約をオススメ致します
（サイズやモデルによってはお取り寄せになります）
原付バイクからビックバイクまで
作業のご予約は可能です
またイベント限定で商品代金10％OFF
（一部対象外、他割引併用不可）
最新タイヤをお得に交換するチャンスです
ご予約はご来店又はお電話で
店舗イベントは珍しいブリヂストン
ゆっくりお話しも出来るチャンスです
ツーリングシーズンに向けて
新しいタイヤの交換や
新生活のご準備に
是非お問い合わせお待ちしております
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
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2025年03月19日
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2025年03月15日
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2025年03月09日
高松２りんかん 【高松２りんかん】お買い得タイヤ【RS11】のご案内〜
こんにちは〜高松２りんかんのたーふるです(*･ω･)ノ
本日は限定１セット 訳アリお買い得タイヤ
のご案内でっっっっっす(＊ﾟ∀ﾟ)っ
ブリジストンのハイグリップラジアル
BATLLAX RS11
１２０／７０ＺＲ１７＋１９０／５５ＺＲ１７
前後セットでお買い上げいただくと
￥７３９２０- → ￥６６５００-
１０％ＯＦＦとなっておりますヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉ
交換作業も承っておりますのでお気軽にお申し付けください
スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております
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2024年10月05日
高松２りんかん 【高松２りんかんブログ】タイヤ交換応援キャンペーン開催です！
ライダーの皆様〜 こんにちは(＊ﾟ∀ﾟ)たーふるです
本日より
タイヤ交換応援キャンペーン
はじまりました
まずはブリジストン
BATTLAXの公道用ハイグリップタイヤのフラッグシップ
RS11各サイズがメーカー希望小売価格より10％OFF
つづいてダンロップ
軽快なハンドリングと乗り心地・ウェット性能も抜群の
ロードスマート４こちらも各サイズ10％OFF
最後にミドルクラスの車両に純正装着されている安心のタイヤ
ブリジストンＢＴ-４６こちらは前後セット
で購入いただくと10％OFF
タイヤの交換時期が分からない、交換費用が知りたい方は
お気軽にスタッフまでお問い合わせください(＊ﾟ∀ﾟ)っ
※在庫の無いタイヤはお取り寄せします
スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております
□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□
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2024年09月28日
高松２りんかん 【高松２りんかん】１０月はタイヤ交換応援フェア開催
ライダーの皆様〜 こんにちは(＊ﾟ∀ﾟ)たーふるです
当店では10/5〜10/30まで
タイヤ交換応援キャンペーン
を実施します(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)！
まずはブリジストン
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お気軽にスタッフまでお問い合わせください(＊ﾟ∀ﾟ)っ
※在庫の無いタイヤはお取り寄せします
スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております
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2024年04月26日
南大沢２りんかん 【南大沢２りんかん】ブリヂストンS23 試乗インプレ 雨でも楽しめる！迷ったらこれ！
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
ちょっと前ですが、ブリヂストンの新商品
BATTLAX HYPERSPORT S23
（バトラックス ハイパースポーツ S23）
サーキット試乗会に参加してきました。
非常に評判が良かったS22のモデルチェンジということで
どんなタイヤになったのか、気になりますよね！
まつおの感じた事を書いていきますので
何かの参考にしていただけたら幸いです。
試乗場所は、つくばサーキットコース1000
当日は、タイヤ試乗に最適なコンディションの「雨」！？・・・
雨のサーキットで試乗できるなんてなかなかない機会ですから
ベストコンディションと言っておきます！！
本当は、晴れた日に走りたかったけど・・・
今回は非常に豪華な試乗会で
なんとプロライダーの方々による先導が
ほぼ1人に1人付いてくれると言うVIP待遇！
今回は、S23の試乗がメインでS22・RS11との乗り比べです。
今回のルールは、基本まずはS23装着の車輌に試乗して
すぐに、同じ車両のS22装着車に試乗をすると言う方法です。
今までのイメージでは、まず旧モデルに試乗して
その後に新モデルを試乗してどれだけ良くなったかを確認する
という感じでした（私の勝手なイメージです）が、
今回は、ブリヂストンさんから、試乗方法の指定が有りましたので
この方が違いが分かりやすいのかな？？
まずはブリーフィングで各種説明を受け早速試乗開始です。
今回の試乗車のタイヤの空気圧は
全て、車輌メーカーの指定空気圧との事です。
そして路面温度は６℃〜７℃、しかもウェット・・・
最初の試乗車は「GSX8S」
S23装着車で走行開始です！
先導は全日本選手権 ST600参戦中の菅原陸さん。
超一流の走りを間近で見られて光栄です♪
まずは雨と言うことも有り、かなりビビりながら走行開始です。
最初の２週位は、とりあえずコースを回っているだけと言う感じ
でフィーリングを確かめる余裕が有りませんでしたが
先導の菅原さんのベストラインをなんとか追いかけて
徐々に慣れてきてストレートで70ｋｍ/ｈ位まで加速し
ストレートエンドでブレーキ掛けかられる位になってきました。
一応ちょっとコーナリングしてる感が出たかな？
正直この段階では、タイヤがどう良いのか分かりませんでした。
雨でもなんとか走れた・・・と言う感じです。
PITに戻ってすぐそのままS22装着車で走行開始！
まず１コーナーに入って「あれ？」っと
ちょっと不安定に感じます。
まあ、乗り換えてすぐだから感覚がちょっと違うかな？
位に思いながら、２周目
やっぱり倒し込む時に、少々不安定になりちょっと怖いな
と力が入ってしまいます。
決してS22がダメでは無いんですが、S23の安定感がとても良くて
S22が不安定にと感じでしまっているんです。
これが、ブリヂストンさんの乗り比べ順の効果なんですね！
失って気が付く良さって感じですね
１回目の試乗が終了、この段階では雨のサーキットを走った！
というだけで、あまり違いは分かりませんでしたが
S23の方が楽だったな〜と言う感想です。
さて、次の試乗は、思い切ってRS11とS23です。
雨のサーキットでRS11って、ちゃんと走れるのかなぁと
正直結構不安でした
でも、折角の機会なので試乗させていただきました。
こちらの試乗車は、「YZF-R7」
まずは、RS11装着車からの試乗です。
今回の先導は、あのレジェンドライダー青木宣篤さん
何度かお見掛けする機会は有りましたが、
1対1での先導は初めて！なんだか嬉しくなっちゃいました。
またまた最初は、超ビビリ走行からスタートです。
予想通り、コーナリングの倒し込みはクイックで
スパッと倒れるので、ちょっと緊張しつつも
宣篤さん（あえてファーストネームで失礼します）
のラインを一所懸命追いかけて走行！
宣篤さんラインをトレースできれば、ちゃんと曲がれるはず！
と信じて頑張って付いていくと、徐々にペースアップ
ストレートエンドで90ｋm/ｈ以上となり
コーナリングでグリップを感じられる様になってきました
倒し込む瞬間はちょっと緊張感はありますが
このコンディションでもRS11はしっかりコーナリングを楽しめる！
想像以上に走ることが出来てちょっとビックリです。
でも少々疲れました・・・。
＊RS11の画像は以前の天気が良い時のものです・・・
そして、R7のS23装着車に乗り換えです。
走り出して最初のコーナーに入った時
「えっ！！」全然怖くない！？
とても安定していて、倒し込みがものすごくスムーズ
何だこの安心感！！と言った感じで
調子に乗って宣篤さんにピッタリついて走れるようになると
更にペースを上げてくれて、雨なのに走りを楽しめるペースに！
気が付くと、ストレートエンドのスピードも100ｋｍ/ｈ超え
しっかりブレーキングして、立ち上がりで加速して
タイトコーナーの切り返しもヒラヒラと（しているつもり）
まるでドライ路面で、コースを楽しんでいる感じになってきます。
雨のサーキットでこんなに楽しく走れるとは思っていませんでした。
RS11も楽しめるんですが、少々不安定で緊張感があり
どうしても疲れてしまうんですが、
S23はとにかく安定していて楽なんです。
そして最後の走行は
S23の開発車輌に使用された「MT-10」
この雨の中、こんなハイパワーのモンスターマシーンで
まともに走れるのだろうか？と心配でしたが
開発車両ということで、きっと相性が良いはずです！
今回の先導は再び全日本選手権 ST600参戦中の菅原陸さん。
MT-10のS23装着車で走行開始
乗り出してみると、R7よりも更に安心感が増した感じ
かなり調子の乗って来たので、菅原さんにも必死でついて行くと
どんどんペースを上げてくれて、雨なのを忘れてしまう位
楽しいペースで走行出来ました。
ストレートエンドスピード110ｋｍ/ｈ超え！！
雨でも全然怖くないんです。
コーナーの進入時もとても安定していて、す〜っと曲がる
バンクした状態でもとても安定していて安心感抜群という感じ
やはり今回試乗した中で、MT-10が一番マッチングが良かった
と思います。さすが開発車両！是非ドライでも走りたかった・・・。
すぐにS22装着車に乗り換えです。
S23の勢いのまま、コーナーに入っていったら
上手く曲がれない！？
不安定で、先導の菅原さんラインをトレース出来ないんです
タイトコーナーでも、どんどん引き離されてしまうんです
気を引き締めて、いろいろしっかり意識して走れば
元のペースに戻せましたが、ちょっと頑張らないと
ペースを維持できないんです。
私が下手なだけなんですが、S23は上手に乗らせてくれてた
感じで、とっても楽に走れたのですが、S22はしっかり
各動きを意識する事が必要になりちょっと疲れるんです。
これが、S22とS23の違いなんでしょうね。
今回の試乗インプレッション まとめ
今回は、雨と言うシチュエーションでしたが
雨だから分かった事もたくさん有ります。
BATTLAX HYPERSPORT S23
（バトラックス ハイパースポーツ S23）
・コーナー進入時、切り返し時の安定感が良く楽に楽しく走れる
S22からS23の変化として大きいところは
フロントタイヤの剛性感だと思います。
S22はセンターの剛性が強く中間域が少し弱くなって
サイドで剛性アップという構成で、RS11の様なクイックな
味付けになっていました。
S23は、全体的に剛性を高め、強弱を付けずに平均的に
全体剛性を高めた事で、バンクし始めの不安定感を無くし
とても安定してコーナリングできるようになっています。
安定しているので、無駄な力も入らず楽に走れます。
ツーリングでもスポーツ走行でも、疲労度がかなり減ると思います
・雨でも安心して楽しめる
雨でもタイヤの温まりが良く
路面温度６〜７℃で走行後、手で触ってみると
雨でもちょっと暖かいと感じるくらい（30℃位？）
しっかりグリップ感もありコントロールもしやすいので
ツーリング中の雨や雨の通勤・通学などでも
安心して走行できます。
なんなら、ちょっと楽しめちゃう位です。
もともとS22がとても良いタイヤで
個人的にも味付けが結構好きなタイヤです。
今回S22とS23を試乗して、
S23はビックリする位の安定感で進化に関心しました。
S22の味付けのコーナー侵入時は
RS11の様なクイックなフィーリング、
でもリアが踏ん張ることでパタッと倒れ過ぎず
安心してコーナリング出来る、
という感じが好きだったんです。
今回の雨の試乗で、S23ではそのクイックさが無くなり
安定方向になったのかな？と感じた為
開発担当の方に質問したところ、
ドライ状態でアグレッシブな走りをすれば、
ちゃんとスポーティーなフィーリングになるとの事でした。
さらにフルバンク時はS22よりもS23の方がグリップも向上
しているのでコーナリングの安定だけでなく、
スポーツ性能も向上しているそうなんです。
データ的には、全ての性能がS22を上回っているんです。
そんなこと聞くと、
やっぱりドライで走ってみたかったですね・・・。
青木信篤さんも絶賛のバトラックスS23
ぜひ、気になった方は、
ドライもウェットもどれだけ良くなったか試してみて下さい。
南大沢の店頭でしっかり在庫しています。
これからのツーリングが楽しい季節に向けて
バトラックスS23をご検討下さい。
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〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
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すぐに、同じ車両のS22装着車に試乗をすると言う方法です。
今までのイメージでは、まず旧モデルに試乗して
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という感じでした（私の勝手なイメージです）が、
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まずはブリーフィングで各種説明を受け早速試乗開始です。
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全て、車輌メーカーの指定空気圧との事です。
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位に思いながら、２周目
やっぱり倒し込む時に、少々不安定になりちょっと怖いな
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決してS22がダメでは無いんですが、S23の安定感がとても良くて
S22が不安定にと感じでしまっているんです。
これが、ブリヂストンさんの乗り比べ順の効果なんですね！
失って気が付く良さって感じですね
１回目の試乗が終了、この段階では雨のサーキットを走った！
というだけで、あまり違いは分かりませんでしたが
S23の方が楽だったな〜と言う感想です。
さて、次の試乗は、思い切ってRS11とS23です。
雨のサーキットでRS11って、ちゃんと走れるのかなぁと
正直結構不安でした
でも、折角の機会なので試乗させていただきました。
こちらの試乗車は、「YZF-R7」
まずは、RS11装着車からの試乗です。
今回の先導は、あのレジェンドライダー青木宣篤さん
何度かお見掛けする機会は有りましたが、
1対1での先導は初めて！なんだか嬉しくなっちゃいました。
またまた最初は、超ビビリ走行からスタートです。
予想通り、コーナリングの倒し込みはクイックで
スパッと倒れるので、ちょっと緊張しつつも
宣篤さん（あえてファーストネームで失礼します）
のラインを一所懸命追いかけて走行！
宣篤さんラインをトレースできれば、ちゃんと曲がれるはず！
と信じて頑張って付いていくと、徐々にペースアップ
ストレートエンドで90ｋm/ｈ以上となり
コーナリングでグリップを感じられる様になってきました
倒し込む瞬間はちょっと緊張感はありますが
このコンディションでもRS11はしっかりコーナリングを楽しめる！
想像以上に走ることが出来てちょっとビックリです。
でも少々疲れました・・・。
＊RS11の画像は以前の天気が良い時のものです・・・
そして、R7のS23装着車に乗り換えです。
走り出して最初のコーナーに入った時
「えっ！！」全然怖くない！？
とても安定していて、倒し込みがものすごくスムーズ
何だこの安心感！！と言った感じで
調子に乗って宣篤さんにピッタリついて走れるようになると
更にペースを上げてくれて、雨なのに走りを楽しめるペースに！
気が付くと、ストレートエンドのスピードも100ｋｍ/ｈ超え
しっかりブレーキングして、立ち上がりで加速して
タイトコーナーの切り返しもヒラヒラと（しているつもり）
まるでドライ路面で、コースを楽しんでいる感じになってきます。
雨のサーキットでこんなに楽しく走れるとは思っていませんでした。
RS11も楽しめるんですが、少々不安定で緊張感があり
どうしても疲れてしまうんですが、
S23はとにかく安定していて楽なんです。
そして最後の走行は
S23の開発車輌に使用された「MT-10」
この雨の中、こんなハイパワーのモンスターマシーンで
まともに走れるのだろうか？と心配でしたが
開発車両ということで、きっと相性が良いはずです！
今回の先導は再び全日本選手権 ST600参戦中の菅原陸さん。
MT-10のS23装着車で走行開始
乗り出してみると、R7よりも更に安心感が増した感じ
かなり調子の乗って来たので、菅原さんにも必死でついて行くと
どんどんペースを上げてくれて、雨なのを忘れてしまう位
楽しいペースで走行出来ました。
ストレートエンドスピード110ｋｍ/ｈ超え！！
雨でも全然怖くないんです。
コーナーの進入時もとても安定していて、す〜っと曲がる
バンクした状態でもとても安定していて安心感抜群という感じ
やはり今回試乗した中で、MT-10が一番マッチングが良かった
と思います。さすが開発車両！是非ドライでも走りたかった・・・。
すぐにS22装着車に乗り換えです。
S23の勢いのまま、コーナーに入っていったら
上手く曲がれない！？
不安定で、先導の菅原さんラインをトレース出来ないんです
タイトコーナーでも、どんどん引き離されてしまうんです
気を引き締めて、いろいろしっかり意識して走れば
元のペースに戻せましたが、ちょっと頑張らないと
ペースを維持できないんです。
私が下手なだけなんですが、S23は上手に乗らせてくれてた
感じで、とっても楽に走れたのですが、S22はしっかり
各動きを意識する事が必要になりちょっと疲れるんです。
これが、S22とS23の違いなんでしょうね。
今回の試乗インプレッション まとめ
今回は、雨と言うシチュエーションでしたが
雨だから分かった事もたくさん有ります。
BATTLAX HYPERSPORT S23
（バトラックス ハイパースポーツ S23）
・コーナー進入時、切り返し時の安定感が良く楽に楽しく走れる
S22からS23の変化として大きいところは
フロントタイヤの剛性感だと思います。
S22はセンターの剛性が強く中間域が少し弱くなって
サイドで剛性アップという構成で、RS11の様なクイックな
味付けになっていました。
S23は、全体的に剛性を高め、強弱を付けずに平均的に
全体剛性を高めた事で、バンクし始めの不安定感を無くし
とても安定してコーナリングできるようになっています。
安定しているので、無駄な力も入らず楽に走れます。
ツーリングでもスポーツ走行でも、疲労度がかなり減ると思います
・雨でも安心して楽しめる
雨でもタイヤの温まりが良く
路面温度６〜７℃で走行後、手で触ってみると
雨でもちょっと暖かいと感じるくらい（30℃位？）
しっかりグリップ感もありコントロールもしやすいので
ツーリング中の雨や雨の通勤・通学などでも
安心して走行できます。
なんなら、ちょっと楽しめちゃう位です。
もともとS22がとても良いタイヤで
個人的にも味付けが結構好きなタイヤです。
今回S22とS23を試乗して、
S23はビックリする位の安定感で進化に関心しました。
S22の味付けのコーナー侵入時は
RS11の様なクイックなフィーリング、
でもリアが踏ん張ることでパタッと倒れ過ぎず
安心してコーナリング出来る、
という感じが好きだったんです。
今回の雨の試乗で、S23ではそのクイックさが無くなり
安定方向になったのかな？と感じた為
開発担当の方に質問したところ、
ドライ状態でアグレッシブな走りをすれば、
ちゃんとスポーティーなフィーリングになるとの事でした。
さらにフルバンク時はS22よりもS23の方がグリップも向上
しているのでコーナリングの安定だけでなく、
スポーツ性能も向上しているそうなんです。
データ的には、全ての性能がS22を上回っているんです。
そんなこと聞くと、
やっぱりドライで走ってみたかったですね・・・。
青木信篤さんも絶賛のバトラックスS23
ぜひ、気になった方は、
ドライもウェットもどれだけ良くなったか試してみて下さい。
南大沢の店頭でしっかり在庫しています。
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ds158 at 20:30
2024年02月12日
川越２りんかん 【川越２りんかん】NEWタイヤ、お得タイヤ、そして…
こんにちは！川越2りんかん わだ です！
今回は、新商品とお買い得品の
ご案内です！
ついにブリジストンから
プレミアムスポーツタイヤの
「BATTLAX HYPERSPORT S23」
が新登場です！
前モデルのS22から、スポーツ走行に必要な
性能を全域で向上させ、
特にサーキット走行や峠道等コーナリング時の
DRYグリップ性能を向上した
次世代のスポーツタイヤになっているそうです！
S22は多方面から絶賛の声があったので、
新シリーズのS23もかなり期待が持てますね！
と、皆さま新商品に目がいきがちですが、
注目はなんといってもこちらです！
公道使用可のフラッグシップモデルである
「BATTLAX RACING STREET RS11」
から、「180/55ZR17」サイズが
NEWラインナップとなりました！
グリップ性能、コーナリング安定性、
ハンドリング、接地感はブリジストンタイヤ
の中でもトップクラスの性能です！
S23よりも高いドライグリップを
求める方にはぜひ履かせていただきたい
1品となっております！
今までタイヤサイズの変更無しで
RS11を使えなかったリッターSSを
乗られている方はぜひ履いてみてください！
さらにさらに、、、
商品入れ替えに伴いまして前シリーズの
「S22」を大幅値下げしております！
お値段は、前後セットでご覧の通りです！
※サイズの在庫が無い場合、他店から取り寄せ
させていただく場合がございます。
2月後半は、
PIT作業の予約枠が空いている日
まだまだありますので、お気軽に
お問合せ・ご来店お待ちしております！
それでは！
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ds252 at 12:00
2024年02月11日
南大沢２りんかん ブリヂストンRS11についにあのサイズが！！
みなさんこんにちはー
南大沢2りんかんのやまぐっちーです
ブリヂストンのRS11についに待望の180/55ZR17が発売開始になりました
お値段は42,900円となっております
いままでサイズが無くてRS11履けなかったというお客様
是非履いてみてください
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なんとなんと３０％OFFで施工出来ます！！
是非車検と一緒にKeePerコーティングもご検討下さい！
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南大沢２りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
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ds158 at 19:05
2023年07月24日
茨木２りんかん 【茨木２りんかん】今週末はブリヂストンが熱い！
本日は”たまご船長”がお知らせいたします
7月28・29・30日の3日間ブリヂストンタイヤのイベントを開催致します！！
当店のブリヂストン・モーターサイクルタイヤ・アドバイザー
によるブリヂストンタイヤ商談会ですのでお気軽にスタッフまで
お声がけいただき、ぜひこのチャンスにタイヤ交換お勧めいたします
なんと RS11・S22・T32など現行のハイスペックタイヤを
ご成約のお客様には漏れなく商品代より10%OFFさせて頂きます
一例として
モデル：S22
サイズ120/70ZR17・180/55ZR17
67,650円(税込)→60,885円(税込)
モデル：T32
サイズ：120/70ZR17・160/60ZR17
66,550円(税込)→59,895円(税込)
イベント期間にご成約いただけましたら後日予約も対象です
どしどしご依頼お待ちしています
☆☆☆【お問い合わせはこちら】☆☆☆
茨木２りんかん
大阪府茨木市新堂2-1-26
TEL 072-630-0103
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ds412 at 15:00
2022年04月23日
南大沢２りんかん 今日は、イベント実施中！！
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
本日4月23日（土）お客様感謝デーを実施中です！
簡単なアンケーとにお答え頂くと
景品をプレゼント致します。
入り口前でお待ちしています♪
同時に車検イベントも実施していますので
当日車検のお申込みをして頂くと
￥５０００値引き致します！！
車検をご検討の方、
大変お得なこのチャンスに是非ご来店下さい。
1年先でも、2年先でも大丈夫です。
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4月24日はブリヂストンのイベントを行います！！
当日はメーカースタッフが来店し
タイヤの疑問にお答えします！！
更に！
当日タイヤご購入&ご成約で
10%OFF！！
※セットタイヤは除きます
この機会に是非タイヤ交換をお考えください！！
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お買い物時にご提示頂くと
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また、前回オイル交換したのは何時かな？
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また、バースデープレゼントが届いたり
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1ヵ月後、点検（洗車付き）実施￥１６２８０（税込）〜
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２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３２７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４３７８０（税込）〜
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1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 さらに
ボディー以外に、ホイール、フレーム（外から見える部分のみ）
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＊残念ながらマフラーは施工できません
●ヘルメットコーティング（ダイアモンドキーパー）
￥３８２８（税込）
シールドコーティング（フッ素コート）
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ヘルメット下地処理（新品以外の場合磨き）
￥１１００（税込）
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詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
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コーティング付き ￥７６７８０（税込）〜
＊残念ながらマフラーは施工できません
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￥３８２８（税込）
シールドコーティング（フッ素コート）
￥５５０（税込）
ヘルメット下地処理（新品以外の場合磨き）
￥１１００（税込）
その他、ボディーコーティングオプションもあります。
詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
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詳しく見たい方は、こちらでお探しください！
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＊他店舗にある商品もお取り寄せ致します。
＊リストの商品は１点限りの超特価です。
売り切れてしまう場合もありますのでご了承ください。
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南大沢２りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
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ds158 at 20:30
2022年04月19日
南大沢２りんかん 4月23日24日はイベントです！
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
週末イベントのお知らせです。
4月23日（土）お客様感謝デーを実施します。
当日は、簡単なアンケーとにお答え頂くと
景品をプレゼント致します。
同時に車検イベントも実施していますので
当日車検のお申込みをして頂くと
￥５０００値引き致します！！
車検をご検討の方是非ご来店下さい。
1年先でも、2年先でも大丈夫です。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
4月24日はブリヂストンのイベントを行います！！
当日はメーカースタッフが来店し
タイヤの疑問にお答えします！！
更に！
当日タイヤご購入&ご成約で
10%OFF！！
※セットタイヤは除きます
この機会に是非タイヤ交換をお考えください！！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もうすでに知っている方も多いと思いますが
まだ、２りんかんアプリをダウンロードしていない
という方、是非お得で便利な
２りんかん公式アプリをダウンロードしてみて下さい。
ダウンロードすると、お買い物の時
「カード忘れた！」
「カード見つからない！」
なんて事がありません、スマホを忘れちゃったら
仕方ありませんが・・・
カードより忘れないですよね！
お買い物時にご提示頂くと
100円毎に1ポイント（1円相当）のポイント還元致します。
また、前回オイル交換したのは何時かな？
なんて確認も、履歴から見ることが出来ます。
また、バースデープレゼントが届いたり
ちょっとお得な事もありますよ！
現在カード会員の方も、モバイル会員の方も
アプリで現在の会員番号を登録して頂ければ
今までの情報もそのままアプリで引き継げます。
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ds158 at 12:00
2022年04月15日
南大沢２りんかん ブリヂストン試乗インプレ！やっぱりあれが凄い！１７インチ編
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
先日ブリヂストンタイヤ試乗会に参加させて頂きました。
かなり時間が空いてしまいましたが・・・
ブログ第2弾！17インチロードタイヤ編です！
いつものように、「まつお」の勝手な感想や感じた事を
書いていきますので、参考にして頂けると幸いです！
今回の試乗ステージは富士スピードウェイ特設会場に
パイロンを立てたオリジナルコースレイアウトで
スラローム、中速コーナー、高速？コーナー
ウェット路面スラロームとバラエティーに富んだコースで
ブリヂストンの主力ラジアルを試乗インプレッション致します。
パイロンを立てたオリジナルコースレイアウト
こんな感じの広ーいスペースで
同じ車両で、2種類のタイヤを乗り比べます。
まずは、S22を装着したZX10R
S22のパターンはこちら
いつ見てもイケ面です
排水性もデザイン性も兼ね備えた優等生な顔付ですね
S22は今まで何度か乗ったことがあるのですが
バリバリなリッタークラスのスーパースポーツで乗るのは
初めてなので、どんな感じか緊張です！
とにかくポジションがキツイ・・・ですが
曲がる為に生まれた様な車両なので
S22のクイックな侵入も際立ちます。
リアタイヤの粘りで、安心してコーナリングできます。
やっぱりS22は気持ちいいですね〜
ただ今回のコースはかなり低速でタイトコーナーが多かった為
正直言ってZX10Rで走りを確認するにはちょっと厳しい感じでした。
そんな状況でも、安定のS22という感じは、さすがです！
そして、次はRS11装着のZX10R
ＺＸ１０ＲにＲＳ１１！サーキットのコースで走りたかった・・・
RS11のパターンはこちら
やる気満々のパターン、溝少なっ！
速そうで、カッコいいですね〜
実は、RS11に乗るのは初めて！
凄く乗りたかったんです、ワクワクして走行開始！
走り始めてすぐ、最初のコーナーの侵入でビックリ！？
想像以上にパタッと倒しこめます。
安定のS22から乗り換えたので油断していました。
本当にパタッと倒れるんで、ちょっと怖い位・・・
速度も低いし・・・
こいつはしっかり走らせないと、ヤバいと感じ
意識してブレーキングしてフロントに加重乗せたり
ちょっとリアブレーキ残してみたりなんて
各動作に集中していくと、頑張って走ってくれます。
もっと速く走りたい！！っと自分もバイクも思いながらの走行です。
ちょっとだけ速度を乗せたコーナーではやっぱり気持ち良いですね
このタイヤは、本当にサーキットでしっかりタイムを出したい方
フルバンクしてガンガン攻めたい方にピッタリだと思います。
正直言って、
街乗りの速度域やタイトコーナーは不安定で疲れそうですね〜
このタイヤは、サーキットが一番似合います！
次の比較はT32とS22です。
まずはT32装着のMT-09です。
T32のパターンはこちら
雨に強そうな排水パターンで安心感抜群です
こちらで走り始めると、なんて楽なんだ！
とビックリするほど楽に走れます。
車体のポジションによるものがとても大きいですが安定感抜群です。
RS11の後なので特に差が大きいですがゆったり曲がります。
低速コーナーでも、怖くありません
これぞ、ツーリングタイヤと感じさせる楽々タイヤだと思います。
BT023からの進化系タイヤでツーリングタイヤとしては
ちょっとスポーティーになったなぁと思いました。
ツーリングには最適なタイヤだと思います。
走行後にT32の開発の方とお話したところ
凄い事実は分かりました！！（個人的に）
T32はツーリングタイヤでも、コーナリングを楽しめる
タイヤに進化していると感じていたので
「T32のプロファイル（山の形）
はどんなふうに変わったんですか？」
と聞いたところ、なんとなんと、フロントタイヤに関しては
「実はプロファイルはBT023からほとんど変わっていないんです」
「BT023のプロファイルは黄金比と言う感じで変えられないんです」
との事！すでにBT023の時に
理想のプロファイルが完成していたんだそうです。
リアは少しずつ変わっているそうですが・・・
もちろん、T32はBT023と比較すると乗り心地やウェット性能等
かなり進化しているのですが、BT023の優秀さを再確認しました。
実際、BT023も今回の試乗車両の有ったので乗りたかったのですが
今回は、試乗する事が出来ませんでした。
実際に試乗できた人に聞いてみると、BT023は思っていたより
とても良かったとの感想でした。
さすが超ロングセラータイヤですね〜！
コストパフォーマンスは最高です。
そして、最後の試乗車両は、S22装着のMT-09
パターンは、先ほども見ましたが
やっぱりカッコいいですね〜
走り始めて最初のコーナーを抜けるたとき
「これだ！！」って思いました。
めちゃくちゃ気持ち良い！
気持ちよく曲がれて、怖くなくて、スムーズ！
MT-09の車体とのマッチングがものすごく良いんです
今回のコースでは、このセットがすごく合っている感じです。
個人的には、今回の試乗で一番気持ちいいセットでした。
S22の侵入のクイックさとリアの安定感で本当に気持ちよく
走らせてくれるんです。
この感じ皆さんにも体験して欲しい〜
バトラックス17インチラジアルタイヤの
「まつお」のタイプ別おすすめをまとめると
・ツーリングを快適にしたい方、高速道路を良く走る方
雨でも安心して走りたい方は「T32」
・峠やサーキットでフルバンクしたい方（できる人）は「RS11」
・コーナーを気持ちよく曲がりたい方、街乗りを軽快にしたい方
ツーリングも行くけど、サーキットも走りたい方は「S22」
乱暴に言うと、迷ったら「S22」にしておけば何でも対応出来ます！
それ位、オールマイティーな良いタイヤだと思います。
まつお一押しは「S22」です
S22装着のMT-09、欲しい・・・
タイヤのご相談はお気軽にお声掛け下さい。
お待ちしております。
前回のアドベンチャーA41・AT41の試乗インプレも見てみてさい！
ブリヂストン試乗インプレ！アドベンチャータイヤならA41＆AT41編はこちら
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
4月24日はブリヂストンのイベントを行います！！
当日はメーカースタッフが来店し
タイヤの疑問にお答えします！！
更に！
当日タイヤご購入&ご成約で
10%OFF！！
※セットタイヤは除きます
この機会に是非タイヤ交換をお考えください！！
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もうすでに知っている方も多いと思いますが
まだ、２りんかんアプリをダウンロードしていない
という方、是非お得で便利な
２りんかん公式アプリをダウンロードしてみて下さい。
ダウンロードすると、お買い物の時
「カード忘れた！」
「カード見つからない！」
なんて事がありません、スマホを忘れちゃったら
仕方ありませんが・・・
カードより忘れないですよね！
お買い物時にご提示頂くと
100円毎に1ポイント（1円相当）のポイント還元致します。
また、前回オイル交換したのは何時かな？
なんて確認も、履歴から見ることが出来ます。
また、バースデープレゼントが届いたり
ちょっとお得な事もありますよ！
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「これだ！！」って思いました。
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〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
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ds158 at 20:30
2022年03月20日
西宮２りんかん BATTLAX S22は魔法のタイヤ
こんにちは、しばちゃんだよ
先日富士スピードウェイ（の駐車場）でスタッフ向けBSタイヤ試乗会があったので行ってきました。
結論から言うと…BATTLAX S２２は最高です。
タイヤ温度が上がる前からしっかりとグリップ感があり、すごく安心してバイクに乗ることができました
一緒に試乗したBATTLAX RS１１と比較すると
グリップ感：RS11>S22
軽快感：RS11＜＜＜S22
ウェット路面：RS11＜＜＜S22
RS11はハンドリング、切り返しが重くネットリ曲がっていく感じ
S22はハンドリング、切り返しが非常に軽快でスーッと曲がっていく感じ
公道走行前提ならば圧倒的にS２２がイイと思いました
在庫、価格についてはお気軽にお問い合わせください
*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ
それでは 西宮２りんかん でお会いしましょう！(*･ω･)b
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*
当店のイベント情報は →コチラ← からアクセスできます!!
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*
先日富士スピードウェイ（の駐車場）でスタッフ向けBSタイヤ試乗会があったので行ってきました。
結論から言うと…BATTLAX S２２は最高です。
タイヤ温度が上がる前からしっかりとグリップ感があり、すごく安心してバイクに乗ることができました
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グリップ感：RS11>S22
軽快感：RS11＜＜＜S22
ウェット路面：RS11＜＜＜S22
RS11はハンドリング、切り返しが重くネットリ曲がっていく感じ
S22はハンドリング、切り返しが非常に軽快でスーッと曲がっていく感じ
公道走行前提ならば圧倒的にS２２がイイと思いました
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ds432 at 18:56
2021年06月14日
松原２りんかん Pirelliのハイグリップタイヤのお買い得前後セットあります。
松原２りんかんジンペイです！こんにちは！
当店では、ハイグリップタイヤのお買い得前後セットもご用意しております。
お買い得な前後セットタイヤの中でもハイグリップなDIABLO ROSSO CORSA
サーキット走行までいかなくとも、気持ちの良いグリップ力が人気です。
最近パッケージに変化がありました。
LINEのQRコードを発見したのです。
iPhoneのカメラで読み込みます。
早速、PirelliとMetzelerと友達になります。
これでタイヤの最新情報を送って頂けることになりました。
友達最高ー！！
他にも、松原２りんかんではお得な前後セットタイヤを多数取り揃えております！
是非ご来店、お問い合わせください！！
今日も元気に営業中！！
キーパーコーティング予約受付中です！
通常価格 ３，８２８円（税込）のところ
３，３００円（税込） で 施工いたします！！
※緊急事態宣言下においては新品ヘルメットに限ります。
●クリスタルキーパー
1層コーティングで約1年耐久 ￥１６２８０（税込）〜
●ダイヤモンドキーパー
２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３２７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４３７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー【プレミアム】
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 さらに
ボディー以外に、ホイール、フレーム（外から見える部分のみ）
ハンドル周り、ライト周り、フェンダー樹脂部分などの
コーティング付き ￥７６７８０（税込）〜
＊残念ながらマフラーは施工できません
● その他、ボディーコーティングオプションもあります。
当店では、ハイグリップタイヤのお買い得前後セットもご用意しております。
お買い得な前後セットタイヤの中でもハイグリップなDIABLO ROSSO CORSA
サーキット走行までいかなくとも、気持ちの良いグリップ力が人気です。
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●ダイヤモンドキーパー
２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３２７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４３７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー【プレミアム】
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 さらに
ボディー以外に、ホイール、フレーム（外から見える部分のみ）
ハンドル周り、ライト周り、フェンダー樹脂部分などの
コーティング付き ￥７６７８０（税込）〜
＊残念ながらマフラーは施工できません
● その他、ボディーコーティングオプションもあります。
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【業界初！パンク補償始めました！！】
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ツーリング中にパンクしてしまった！！
そんな時！出先でも安心！お近くの２りんかんで補償が受けられます♪
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≪バイク車険のご案内≫
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2りんかんでは車検のご予約、お見積もりを随時受付中です♪
2りんかんの車検は選べる3コース！
さらにお早目のお申し込みで最大3000円割引などの
割引特典もありますよ〜♪
バイクの車検はぜひお近くの２りんかんで！！
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2021年06月11日
松原２りんかん RS11を履こう！！
松原２りんかんジンペイです！こんにちは！
峠を走る時は、べったり倒しても地面を掴んでくれる安心感が欲しいですねー！
今回はサーキットを視野に入れたハイグリップタイヤ、RS11のご紹介です。
120/70ZR17、190/55ZR17のセットで税込63,800円でご提供させていただきます！
車種の一例CB1000R₍2018〜₎、MT-10₍2016〜₎、YZF-R1₍2015〜2020₎、GSX-R1000₍2019〜₎、NinjaH2SX₍2018〜₎
120/70ZR17、200/55ZR17のセットなら税込66,110円でご提供させていただきます！
車種の一例CBR1000RR-R₍2020₎、YZF-R1M₍2015〜2020₎、NinjaH2/H2Carbon₍2019〜₎
フロントタイヤのみ、リアタイヤのみでもお買い求め頂けます！
フロントタイヤ120/70ZR17が税込25,080円、リアタイヤ190/55ZR17が38,720円！
タイヤのご相談、お見積り等ございましたらお気軽にスタッフまでお尋ねください！
今日も元気に営業中！！
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通常価格 ３，８２８円（税込）のところ
３，３００円（税込） で 施工いたします！！
※緊急事態宣言下においては新品ヘルメットに限ります。
●クリスタルキーパー
1層コーティングで約1年耐久 ￥１６２８０（税込）〜
●ダイヤモンドキーパー
２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３２７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４３７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー【プレミアム】
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 さらに
ボディー以外に、ホイール、フレーム（外から見える部分のみ）
ハンドル周り、ライト周り、フェンダー樹脂部分などの
コーティング付き ￥７６７８０（税込）〜
＊残念ながらマフラーは施工できません
● その他、ボディーコーティングオプションもあります。
峠を走る時は、べったり倒しても地面を掴んでくれる安心感が欲しいですねー！
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120/70ZR17、190/55ZR17のセットで税込63,800円でご提供させていただきます！
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フロントタイヤのみ、リアタイヤのみでもお買い求め頂けます！
フロントタイヤ120/70ZR17が税込25,080円、リアタイヤ190/55ZR17が38,720円！
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●ダイヤモンドキーパー
２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
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●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
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ds410 at 15:00
2020年04月12日
新潟２りんかん ブリヂストン新作タイヤ入荷してます！！【新潟】
皆様こんにちは
新潟２りんかんスタッフKです
本日はブリヂストンより新作タイヤの BATTLAX RACING STREET RS11 が入荷してまいりましたのでご紹介させて頂きます
RS11は数々のメーカーがフラッグシップマシンに標準装着されていたRS10の後継モデル。
サーキット走行専用のRACING R11をストリート用にチューニングされたハイグリップタイヤです
グリップ性能・コーナーリング安定性・ハンドリング・接地感などスポーツ走行に欠かせない性能を大幅に向上しております
ワインディングからサーキット走行まで幅広く走行されるお客様。
ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様。
BATTLAX HYPERSPORT S22 よりも高いドライグリップ力をお求めのお客様。
にオススメのタイヤです
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ds352 at 22:29
2020年03月21日
千葉北２りんかん BRIDGESTONEの新作RS11入荷しました
皆様こんにちは
千葉北2りんかんのヨシダです(・ω・)ノ
だいぶ気温も上がってきて春めいてきましたね
シーズンオンに向けてコロナに負けずバイクもライダーの調子とテンションも上げていきましょう
タイヤのトレッドパタンもRS10を踏襲しつつも新たなパタンに変更になっており見た目としても非常にカッコよく仕上がっています
また、RS10に比べるとショルダー部付近がとても柔らかくなっており暖まりが早いので、グリップ性能もアップしています
店頭在庫サイズは現在
★★★★★
さて今回はいつもの如くタイトル通りBRIDGESTONEの新作ハイグリップタイヤ「RS11」のご紹介です
120/70ZR17
190/55ZR17
200/55ZR17
の3種類
180/55、190/50サイズが無いので各社の新型スーパースポーツ用ですかね(CBR1000RR-R、ZX-10R、YZF-R1M、GSX-R1000Rなど
対象車両にお乗りのお客様は是非一度店頭にて実物を見ていただければと思います！
★★★★★
恒例のあとがき
シーズンオンに向けて自分のFZRも修理してあげたいのですが、なかなか時間が取れず後回しになっているのをどうにか間に合わせたいと思いつつも目処が立っていない今日この頃です…
アイドリングしない症状なのでプラグとエアクリーナーを変えて、キャブの清掃ですかね…
皆様は愛車の整備はバッチリですか？
それでは、また次回お会いしましょう
今回も閲覧ありがとうございました(・∀・)
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2020年03月19日
伊川谷２りんかん ☆新作タイヤRS11入荷しました☆
まいど伊川谷２りんかんのキタダです
ブリヂストンの新作タイヤRS11入荷しました
デデン
RS10に比べプロファイルも尖って更にスポーティーになりました
サーキットへ行かれる方ににオススメです
その他新作タイヤもバンバン入荷しております
ブリヂストン BT-46
ダンロップ ロードスマート４
メッツラー M9RR
ミシュラン パイロットパワー５
※交換には工賃が別途必要
例：CB1300SF
フロント ￥3,300税込
リア ￥3,850税込
【内容】タイヤ交換/エアバルブ交換
廃タイヤ処分/窒素ガス充填
ホイールバランス
お電話での在庫確認や作業予約、お見積もりも承っております
スタッフ一同ご来店お待ちしております
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デデンRS10に比べプロファイルも尖って更にスポーティーになりました
サーキットへ行かれる方ににオススメです
その他新作タイヤもバンバン入荷しております
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ダンロップ ロードスマート４
メッツラー M9RR
ミシュラン パイロットパワー５
※交換には工賃が別途必要
例：CB1300SF
フロント ￥3,300税込
リア ￥3,850税込
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ds433 at 17:05
2020年03月16日
松原２りんかん ブリヂストン 最速展示ＲＳ１１ 他新作タイヤ
こんにちは４４ｍｏｔｏ です。
本業はタイヤ担当です。
今回はブリヂストン ＲＳ１１です。
ＲＳ１０とＲＳ１１
サイドから出るクサビ状のパターンが追加、
センターのラインもカッコよく若干形状変更
ちょっと斜めから。
ゴムのコンパウンドがＲＳ１０と同じ３ＬＣ構造ですが、
柔らかくなるトレッド面積が大きくなり、より安定した
コーナーリング性能を発揮致します！
120/70ZR17 22,800円
190/55ZR17 35,200円
ぜひご検討お願い致します。
その他
メッツラーＭ９ ＲＲ
ダンロップ ロードスマート��
ブリヂストン ＢＴ４６
ブリヂストン ＴＳ１００ Ｈレンジ
ブリヂストン Ｓ２２ Ｈレンジ
ミシュラン コマンダー�掘．�ルーザー
ミシュラン ＰＯＷＥＲ ５
などなど最新タイヤを常時在庫
パンク補償も付けれて超お得！
お待ちしております(^o^)/
本業はタイヤ担当です。
今回はブリヂストン ＲＳ１１です。
ＲＳ１０とＲＳ１１
サイドから出るクサビ状のパターンが追加、
センターのラインもカッコよく若干形状変更
ちょっと斜めから。
ゴムのコンパウンドがＲＳ１０と同じ３ＬＣ構造ですが、
柔らかくなるトレッド面積が大きくなり、より安定した
コーナーリング性能を発揮致します！
120/70ZR17 22,800円
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ぜひご検討お願い致します。
その他
メッツラーＭ９ ＲＲ
ダンロップ ロードスマート��
ブリヂストン ＢＴ４６
ブリヂストン ＴＳ１００ Ｈレンジ
ブリヂストン Ｓ２２ Ｈレンジ
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ミシュラン ＰＯＷＥＲ ５
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