Z1
2025年01月06日
郡山２りんかん 【郡山】2024走り収め、ラーメン食べ収めツーリング🍜
はいどーも
池ちゃんです！！！！
みなさま改めまして
本年もよろしくお願い申し上げます
と、新年のご挨拶をしましたが…
今日は2024年✨走り収めと
ラーメン食べ収め🍜✨ツーリングしてきました！！！！
っていう昨年の内容ですがお付き合いくださいませ
目的地は白河にある『手打ち中華もり』
郡山２りんかんからだと
この日はKAWASAKI車２台
大晦日とは思えぬ温かさ
お店の外観はこんな感じ
バイク専用駐車場もあるし安心
到着すると待ち受けていたのは、、、
２０組ほどの行列
あったかいうちに軽く走るつもりが2時間待ち
待っている間にどんどん気温は下がる
バイク好きだけど！！！！
車の中で待っていられる人たちが
うらやましくて
うらやましくて
お店に入れた時にはおやつの時間
大好きな手打ち中華もりのラーメンの
食べ収めが出来たのは幸せでした
寒すぎてささっとかえるぞー
と、晴天の白河を後にし
郡山に向かう先には巨大な雨雲真っ黒け
ガレージにつく１５分前にはしっかり土砂降り
２０２４大晦日もしっかり濡れて帰還しました
さすがでしょ😎✨
ということで素敵な走り収めをし、
初日の出ツーリングは雪
で断念。
今年も無事故無違反、楽しいバイクライフを
送っていきたい池ちゃんでした
さてお知らせです
今月のイベントはこちら
ご来店お待ちしております
池ちゃんです！！！！みなさま改めまして
本年もよろしくお願い申し上げます
と、新年のご挨拶をしましたが…
今日は2024年✨走り収めと
ラーメン食べ収め🍜✨ツーリングしてきました！！！！
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目的地は白河にある『手打ち中華もり』
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この日はKAWASAKI車２台
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到着すると待ち受けていたのは、、、
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車の中で待っていられる人たちが
うらやましくて
うらやましくてお店に入れた時にはおやつの時間
大好きな手打ち中華もりのラーメンの
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寒すぎてささっとかえるぞー
と、晴天
の白河を後にし郡山に向かう先には巨大な雨雲真っ黒け
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＝＝＝＝＝＝
過去記事リンク＝＝＝＝＝＝
イベント告知編
年末年始🎍１月2月の営業日程お知らせ🌼
歳末&初売りセールご案内
クリスマス🎄プレゼント配ります🎅🏼
福袋先行販売予告！
スタンプラリー開催中！
ツーリング編
SSバイクだらけツーリング👧🏻
イルミネーション🎄ナイトツーリング!!!
古殿までツーリング👧🏻🎀SHOEI数量１個限定値下げ‼!!
小名浜ソロツー👩🏻♥inライダーズピットcafe☕
霧降高原ツーリング👧💓ピンロックシートって何？？？
男子ツーリング♥
女子ツーしてきました🌼!!!
紅葉ツーリング
!!!
妹とツーリング
紅葉ツーリングしてきました
!!!
石川県に姉妹ツーリング行って来た
!!!
福島バイク写真映えスポット第４弾📸
福島ツーリング写真映えスポット第３弾📸
福島ツーリング写真映えスポット第2弾📸
福島ツーリング写真映えスポット紹介第１弾
カスタム編
スタッフ（Hさん）の愛車カスタム
Ninjaカスタム紹介😎後編
Ninjaカスタム紹介😎（前編）
スマートライドモニターの取り付け！
Z900RSカスタム紹介 最終回
Z900RSカスタム紹介��
Z900RSカスタム紹介��
Z900RSカスタム紹介��
Z900RSカスタム紹介��
Z900RSカスタム紹介��
メンテナンス編
わたしの愛車ちゃん📛
冬対策はバッチリしましょう
浜・中・会津の皆さんに質問,冬のバイク事情👑‼
洗車もやってます！
KeePerほんとに良いんです！
２りんかんってPIT作業出来るんです！
KeePerやってみた！
車検のご依頼ありがとうございます！
商品情報編
福袋の中身展示してます！
レディース用もあります！！のこりわずか！
こんなの待ってた〜
Coleman×BMC 着るテント まだ在庫ありますっ！！
J-Cruise3入荷しましたっ！
朗報!!!びっくりなＮＥＷＳ…！？
神秘的な・・ヘルメットデザイン！
お求め安くなって新登場！
ブリッツワークス防風シャツ在庫あります！
おすすめ秋冬ウェア！
番外編
PITの大掃除！
カメラ復活...?
異国料理はお好き？
スタバ男子会♥
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郡山２りんかん オープン２日前！！
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2024年08月16日
一之江２りんかん 【一之江２りんかん】Egガードのお陰！！
こんにちは！一之江２りんかんの佐々木です。
まだまだ暑い日が続いておりますが、皆様熱中症などに気を付けてオートバイに乗ってくださいね
と・毎日通勤でオートバイに乗っている私ですが、実は先日コケてしまいました〜
カワサキのZ1を足として２５年乗り続け、サーキットにも林道にもタイヤだけ変えてZ1で行っちゃったりして来た私ですし、まさかの公道で自爆するなんて初めての事
やっちまう時はやっちまうもんですね〜
大雨が降っている夜間で視界の悪い中、ちょいと考え事をしながら運転していたら、赤信号に気が付くのが遅れ、フロントブレーキを強めにかけた瞬間にフロントが滑ってしまい、一瞬にして転倒・・
幸い単独で転んだだけで、怪我も大した事なかったのですが・・・
私のZ1に装着していた超レアなZ1のプロトタイプに使われていたポイントカバーは、残念なことに削れてしまい・・・
エンジンガードも削れ、F＆Rウィンカーレンズの破損、1976年の純正４本マフラーも削れてしまいまい
各部キズなどのダメージはあったものの、装着していたEgガードのお陰でタンクなどの外装は無傷で、点火系の要であるポイント周りの部品も損傷しなかった為、転倒後もちゃんと動いてくれましたよ！！
そう、装着していたEgガードは前にもご紹介しましたが、私の提案でキジマさんが製品開発してくれたZ1用のEgガード。
在庫はしておりませんが、２りんかんでもお取り寄せが可能です
削れてちょっと変形してしまったポイントカバーは破棄し、昔使っていたポイントカバーを見つけ出して交換
昔かなりチューニングしたZ1に乗っていた時に使っていたモノで、ポイントカバーが削れるまでバンクさせて走っていたせいで、勝手に下側がイイ感じで削れています！モリワキあたりでも最初からここを削ったポイントカバーも発売されていた様な・・・
今度は壊さないように気を付けなきゃ〜
皆様も、オートバイ運転中は余計な事を考えて走らない様に要注意ですぞ
まだまだ暑い日が続いておりますが、皆様熱中症などに気を付けてオートバイに乗ってくださいね
と・毎日通勤でオートバイに乗っている私ですが、実は先日コケてしまいました〜
カワサキのZ1を足として２５年乗り続け、サーキットにも林道にもタイヤだけ変えてZ1で行っちゃったりして来た私ですし、まさかの公道で自爆するなんて初めての事
やっちまう時はやっちまうもんですね〜
大雨が降っている夜間で視界の悪い中、ちょいと考え事をしながら運転していたら、赤信号に気が付くのが遅れ、フロントブレーキを強めにかけた瞬間にフロントが滑ってしまい、一瞬にして転倒・・
幸い単独で転んだだけで、怪我も大した事なかったのですが・・・
私のZ1に装着していた超レアなZ1のプロトタイプに使われていたポイントカバーは、残念なことに削れてしまい・・・
エンジンガードも削れ、F＆Rウィンカーレンズの破損、1976年の純正４本マフラーも削れてしまいまい
各部キズなどのダメージはあったものの、装着していたEgガードのお陰でタンクなどの外装は無傷で、点火系の要であるポイント周りの部品も損傷しなかった為、転倒後もちゃんと動いてくれましたよ！！
そう、装着していたEgガードは前にもご紹介しましたが、私の提案でキジマさんが製品開発してくれたZ1用のEgガード。
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昔かなりチューニングしたZ1に乗っていた時に使っていたモノで、ポイントカバーが削れるまでバンクさせて走っていたせいで、勝手に下側がイイ感じで削れています！モリワキあたりでも最初からここを削ったポイントカバーも発売されていた様な・・・
今度は壊さないように気を付けなきゃ〜
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2024年08月05日
一之江２りんかん 【一之江2りんかん】ブレーキパッドを交換しました〜
こんにちは！一之江２りんかんの佐々木です。
夏真っ只中！！暑い日が続いておりますが、皆様熱中症にならない様に気を付けてオートバイに乗ってくださいね！
私の通勤は基本毎日オートバイなので、安全に乗る為の日々の点検は欠かせません！
意外とふとした所のBOLTが緩んでいたりとかしますしね・・・
今回は休日に、フロントのブレーキパッドを交換しちゃう事に！
使用するのはベスラ製のブレーキパッド
当店でもかなり様々な車両のパッドを在庫しております！！
私なんかは、空冷Zにずうっと乗り続けている為、こう言った消耗品はある程度自宅ガレージにストックしています
キャリパーピストンを押し戻す特殊工具とピストンを清掃して潤滑も良くするケミカルなども取り出してサクッと交換！
新しいパッドと比較すると、かなり減っているのがわかります・・・
これ以上パッドが減った状態で乗っていると、ディスクローターまで編摩耗させてしまいますので危ない危ない・・・
交換が済んだらブレーキフルードも交換して、最終的にはディスクローターもしっかりとパーツクリーナーで清掃し終了！前のパッドがこびりついていたりしますから、新しいパッドに交換する時には清掃しておくと良いですよ〜
と・一通りの作業を終えたら動作確認し、キャリパーマウントBOLTなどの締め付けも確認して終了〜やっぱり毎日乗るオートバイですから、いつでも安心して乗れる状態を維持してやらなきゃですからね！！
皆様も、ブレーキパッドなどの残量（２ｍｍ以下だと要交換！）や定期的なブレーキフルード交換（２年以上変えていないとフェードし易くなっちゃいます！！）など、安心して乗れる様に愛車の管理をしてあげましょう！整備に関しては、当店ＰＩＴにて承りますので皆様のご依頼、お待ちしております
夏真っ只中！！暑い日が続いておりますが、皆様熱中症にならない様に気を付けてオートバイに乗ってくださいね！
私の通勤は基本毎日オートバイなので、安全に乗る為の日々の点検は欠かせません！
意外とふとした所のBOLTが緩んでいたりとかしますしね・・・
今回は休日に、フロントのブレーキパッドを交換しちゃう事に！
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私なんかは、空冷Zにずうっと乗り続けている為、こう言った消耗品はある程度自宅ガレージにストックしています
キャリパーピストンを押し戻す特殊工具とピストンを清掃して潤滑も良くするケミカルなども取り出してサクッと交換！
新しいパッドと比較すると、かなり減っているのがわかります・・・
これ以上パッドが減った状態で乗っていると、ディスクローターまで編摩耗させてしまいますので危ない危ない・・・
交換が済んだらブレーキフルードも交換して、最終的にはディスクローターもしっかりとパーツクリーナーで清掃し終了！前のパッドがこびりついていたりしますから、新しいパッドに交換する時には清掃しておくと良いですよ〜
と・一通りの作業を終えたら動作確認し、キャリパーマウントBOLTなどの締め付けも確認して終了〜
やっぱり毎日乗るオートバイですから、いつでも安心して乗れる状態を維持してやらなきゃですからね！！皆様も、ブレーキパッドなどの残量（２ｍｍ以下だと要交換！）や定期的なブレーキフルード交換（２年以上変えていないとフェードし易くなっちゃいます！！）など、安心して乗れる様に愛車の管理をしてあげましょう！整備に関しては、当店ＰＩＴにて承りますので皆様のご依頼、お待ちしております
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2024年05月27日
一之江２りんかん 【一之江2りんかん】オートバイの楽しみは乗るだけじゃない！
こんにちは！一之江２りんかんの佐々木です。
何時も思っている事なのですが、オートバイって乗るのも、メンテナンスで整備をするのも、楽しいですよね
と・私の1976年式Z1は、通勤でも休みでもガンガン乗っていますので、休日には必ず車体をチェックして軽くでもメンテナンスをするようにしています。
前に乗っていたZ1はホイールはマグ鍛・キャリパーはAP４POTなどと換えていたのですが、今乗っているこのZ1はチューブを使用する純正サイズのスポークホイールでキャリパーも片押し１POT・・
まあ、サーキットをぶっ飛ばして走る訳では無いので、性能面では日常使いとしては問題無いのですが５０年も昔のオートバイってこんな装備なんですよ〜
日常点検では、タイヤに変な物が刺さっていないかとか、減り方、空気圧なんかをチェックしているんですが、タイヤの空気圧のチェックは昔から使っているタイヤメーカーのを使用しています。
コンプレッサーに繋げて使うタイプなので、コイツが有ればエアを足したり抜いたりって作業がスムーズに出来るんですよ〜
当店でも信頼できるブリヂストンのエアゲージなどを販売しておりますので、ご自宅にコンプレッサーなどが有れば簡単にタイヤの空気圧チェックができちゃうんです
タイヤの空気圧はマメにみてあげる事で変な減りかたも防げますし、ハンドリングも絶えず良好な状態で走行できますから、ノーマルの足廻りだったとしてもとっても重要なんですよ！！
と・最近の私は、ストックしているZ1のシリンダーヘッドやシリンダー、クランクケースを引っ張り出してきて、もう一台Z1を製作しちゃおうかな〜なんて考えていて・・・
引っ張り出してみたものの、汚いとやる気も起きない為、一度ウェットブラストをあてて清掃しようっと・・・
と、清掃後に改めてみるとクランクケースも修復が必要な個所を発見してしまったりと、ちょいと手間が掛かりそうではあるのですが、そんなのもオートバイ弄りの楽しみの一つですからね！！
と前向きに考えて・・・時間は掛かるかもしれないけど、手を抜かずに作業をしてメチャクチャ調子の良いZ1を完成させちゃいますよ〜
進行状況は今後もこのブログでちょこちょこUPしていく予定です
何時も思っている事なのですが、オートバイって乗るのも、メンテナンスで整備をするのも、楽しいですよね
と・私の1976年式Z1は、通勤でも休みでもガンガン乗っていますので、休日には必ず車体をチェックして軽くでもメンテナンスをするようにしています。
前に乗っていたZ1はホイールはマグ鍛・キャリパーはAP４POTなどと換えていたのですが、今乗っているこのZ1はチューブを使用する純正サイズのスポークホイールでキャリパーも片押し１POT・・
まあ、サーキットをぶっ飛ばして走る訳では無いので、性能面では日常使いとしては問題無いのですが５０年も昔のオートバイってこんな装備なんですよ〜
日常点検では、タイヤに変な物が刺さっていないかとか、減り方、空気圧なんかをチェックしているんですが、タイヤの空気圧のチェックは昔から使っているタイヤメーカーのを使用しています。
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と・最近の私は、ストックしているZ1のシリンダーヘッドやシリンダー、クランクケースを引っ張り出してきて、もう一台Z1を製作しちゃおうかな〜なんて考えていて・・・
引っ張り出してみたものの、汚いとやる気も起きない為、一度ウェットブラストをあてて清掃しようっと・・・
と、清掃後に改めてみるとクランクケースも修復が必要な個所を発見してしまったりと、ちょいと手間が掛かりそうではあるのですが、そんなのもオートバイ弄りの楽しみの一つですからね！！
と前向きに考えて・・・時間は掛かるかもしれないけど、手を抜かずに作業をしてメチャクチャ調子の良いZ1を完成させちゃいますよ〜
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2024年05月13日
一之江２りんかん 【一之江2りんかん】タイヤ交換しちゃいました！
こんにちは！一之江２りんかんの佐々木です。
ここ最近はオートバイに乗るのに気持ちが良い季節ですよね
しかしながら、最近の私は休みにバイクで出かけずに、ガレージからストックしていたZ1のシリンダーやシリンダーヘッドを発掘して・・・（何を企んでいるかは、今後のブログでお伝えしていく予定です）
私は通勤でですが、毎日愛車のZ1に乗るのがとても幸せな時間！
晴れた日の夜に、東京ゲートブリッジなどを通ると夜景がとってもイイ感じなんですが、よそ見は禁物！ただ走り抜けるだけですが、それでもバイクに乗ってる時間は良いもんですね。
そういえば私のZ１は先日前後タイヤ交換をしちゃいまして、やはり新しいタイヤはグリップも、ハンドリングも最高！！
フロントタイヤにはTT100GPを採用したのですが、私のZ１の様なノーマルな車両だと、こう言ったビンテージなパターンのタイヤは似合いますね！グリップもするし、オススメですよ〜
私のZ1の様な旧車のスポークホイールだと、タイヤだけでなく、チューブもリムバンドも同時に交換となりますが、当店ではタイヤは勿論、チューブもリムバンドも在庫を切らさないように心掛けています
因みに、当店でZ1のタイヤ交換をするとなると、工賃はフロント側が￥４.４００ー税込みリア側￥５.５００ー税込みと、あとはタイヤ代となります。タイヤは在庫としてはダンロップのTT100GPか、ブリヂストンのBT46Vとかになります。スクーターや、ハーレー、その他外車などは工賃が変わってきます！スクーターなどのタイヤもてんこ盛りで在庫しておりますので、タイヤ交換はぜひ一之江２りんかんで！！
皆様のご来店、心よりお待ちしております。
ここ最近はオートバイに乗るのに気持ちが良い季節ですよね
しかしながら、最近の私は休みにバイクで出かけずに、ガレージからストックしていたZ1のシリンダーやシリンダーヘッドを発掘して・・・（何を企んでいるかは、今後のブログでお伝えしていく予定です
）私は通勤でですが、毎日愛車のZ1に乗るのがとても幸せな時間！
晴れた日の夜に、東京ゲートブリッジなどを通ると夜景がとってもイイ感じなんですが、よそ見は禁物！ただ走り抜けるだけですが、それでもバイクに乗ってる時間は良いもんですね。
そういえば私のZ１は先日前後タイヤ交換をしちゃいまして、やはり新しいタイヤはグリップも、ハンドリングも最高！！
フロントタイヤにはTT100GPを採用したのですが、私のZ１の様なノーマルな車両だと、こう言ったビンテージなパターンのタイヤは似合いますね！グリップもするし、オススメですよ〜
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因みに、当店でZ1のタイヤ交換をするとなると、工賃はフロント側が￥４.４００ー税込みリア側￥５.５００ー税込みと、あとはタイヤ代となります。タイヤは在庫としてはダンロップのTT100GPか、ブリヂストンのBT46Vとかになります。スクーターや、ハーレー、その他外車などは工賃が変わってきます！スクーターなどのタイヤもてんこ盛りで在庫しておりますので、タイヤ交換はぜひ一之江２りんかんで！！
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2024年03月26日
一之江２りんかん 【一之江２りんかん】空冷Z１はカスタムもノーマルも良し！！
こんにちは！一之江２りんかんの佐々木です。
前回のブログでは、通勤〜ツーリングなど私のオートバイライフの全てを共にしている相棒Ｚ９００（Ｚ１の最終モデル）のメンテナンスの様子をちょっとご紹介しましたが、今はフルノーマルの後期型に大人しく乗っている私ですが、以前は７２年式のＺ１をベースに、車体〜Ｅｇに至るまでチューニングを繰り返していたんですよ
（この時は、アクスルやピボットシャフト、Ｅｇマウントシャフトや各部カラー類、そして何と！！シートレールやバッテリーケース・オイルキャッチタンク、キャブレター等の部品までバラして、その部品を組み立てているボルトに至るまで、全てチタン製でワンオフ製作するなど、車体だけでなく徹底的に軽量化もしていたり・・・）
（本来は７２年式のイエローボールのＺ１なのですが、この時はイタズラで外装をＺ１−Ｒの1型に載せ替えています！勿論外装の載せ替えもポンとは付かないです笑）
Ｅｇも内部はただのボアアップでは無く、クランクシャフトやミッション、クラッチハウジングやらヘッド周りも全てに手を入れてありますので、リアルに３００キロ近くまでの最高速も出ちゃう笑
（あ・あくまでもサーキットとかでの話ですよ〜！！公道は法定速度を守って走りましょう〜）
この７２年式Ｚ１を長年面倒をみてくれ、いつも一緒に作業を手伝って下さっていた方は、Ｚの世界では「Ｚの神様」と呼ばれた北見さん・・・
（北見さんと私のＺの写真は、北見さんの了承を頂き、何度かネットに載せた事も有るので見たことある方もいらっしゃるかも！？）
メグロの職人で一台一台の細部に至るまで仕上げ、カワサキの技術指導者を経て、オートショップ北見をオープンさせ、長きに渡り数多くのＺを完調にＯ/Ｈし続け、Ｚの本来の魅力をＺ乗りにきちんと伝え、日本中のＺ乗りを支え続けてくれた北見さん・・・（因みにフェアレディＺの有名な漫画に登場する名チューナーのモデルにも・・・）
本来はカスタムを好まない方なのですが・・それもその筈、北見さんがＯ/Ｈすると、ノーマルの車両だって新車以上に調子よく動く様になる！と言う話は本当で、調子良く、耐久性も考えて気持ち良くZに乗るだけならば下手な改造なんて全く必要ない！！
一台一台全神経をオートバイに向け、完璧な調律を施した北見さんの仕上げたZは本当に全てがスムーズにストレスなく動く。見ただけでそのZの不具合箇所まで瞬時に判断し修理する。そんな方なのでＺの神様・・といつの間にか呼ばれるようになったのです。
そんな方に長年に渡り私のＺ１を、ましてやチューニングまで一緒に触って頂いた事は、とても楽しくて、忘れる事が出来ない貴重な宝物の様な時間でした。
北見さんは去年お亡くなりになられ、もう一緒にＺ１を触る事はなくなってしまいました。（心より哀悼の意を表します）
自分でＺ１をメンテナンスする度に、北見さんの言葉や仕草を思い出し、自分はやはり凡人なんだなと思い知らされています・・・
そう、前回や前々回のブログ「オートバイと長く付き合う為にはメンテナンスを」の私の７６年式のＺ１に使われている中空カムシャフトは、徹底的にチューニングした７２年式Ｚ１で使わずにいた純正カムシャフトを使用している！と言う訳なんです
あ・昔懐かしいサーキットとかの写真を見ていたら、当店にズラッと在庫しているヘルメットのご紹介をしておきたくなりました・・・笑
まだまだこの写真に写っているのはほんの一部！！ヘルメットはフルフェイスやOFF系、システム・JET・半キャップ等など沢山在庫していますので、是非ご来店頂きまして見てみてくださいね！！
（新しいヘルメットご購入のお客様は、何とヘルメットキーパーコーティングも￥３.３００で施工致しますので是非あわせてご検討くださいませ）
前回のブログでは、通勤〜ツーリングなど私のオートバイライフの全てを共にしている相棒Ｚ９００（Ｚ１の最終モデル）のメンテナンスの様子をちょっとご紹介しましたが、今はフルノーマルの後期型に大人しく乗っている私ですが、以前は７２年式のＺ１をベースに、車体〜Ｅｇに至るまでチューニングを繰り返していたんですよ
（この時は、アクスルやピボットシャフト、Ｅｇマウントシャフトや各部カラー類、そして何と！！シートレールやバッテリーケース・オイルキャッチタンク、キャブレター等の部品までバラして、その部品を組み立てているボルトに至るまで、全てチタン製でワンオフ製作するなど、車体だけでなく徹底的に軽量化もしていたり・・・）
（本来は７２年式のイエローボールのＺ１なのですが、この時はイタズラで外装をＺ１−Ｒの1型に載せ替えています！勿論外装の載せ替えもポンとは付かないです笑）
Ｅｇも内部はただのボアアップでは無く、クランクシャフトやミッション、クラッチハウジングやらヘッド周りも全てに手を入れてありますので、リアルに３００キロ近くまでの最高速も出ちゃう笑
（あ・あくまでもサーキットとかでの話ですよ〜！！公道は法定速度を守って走りましょう〜）
この７２年式Ｚ１を長年面倒をみてくれ、いつも一緒に作業を手伝って下さっていた方は、Ｚの世界では「Ｚの神様」と呼ばれた北見さん・・・
（北見さんと私のＺの写真は、北見さんの了承を頂き、何度かネットに載せた事も有るので見たことある方もいらっしゃるかも！？）
メグロの職人で一台一台の細部に至るまで仕上げ、カワサキの技術指導者を経て、オートショップ北見をオープンさせ、長きに渡り数多くのＺを完調にＯ/Ｈし続け、Ｚの本来の魅力をＺ乗りにきちんと伝え、日本中のＺ乗りを支え続けてくれた北見さん・・・（因みにフェアレディＺの有名な漫画に登場する名チューナーのモデルにも・・・）
本来はカスタムを好まない方なのですが・・それもその筈、北見さんがＯ/Ｈすると、ノーマルの車両だって新車以上に調子よく動く様になる！と言う話は本当で、調子良く、耐久性も考えて気持ち良くZに乗るだけならば下手な改造なんて全く必要ない！！
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ds152 at 19:01
2024年01月03日
札幌２りんかん 【札幌２りんかん】200個限定生産です。
こんにちわ
札幌２りんかんコバヤシです。
昨今の旧車ブームやネオ・レトロ系ブームで
クラシカルな外見のバイクに乗っている方も多いと思います。
カワサキの火の玉カラー(ファイヤーボール)に
ピッタリのヘルメットが数量限定で登場です。
人気ヘルメット第3弾！
リード工業 RX-300R
Z-Fireball
バイクブーム全盛期の1980年代、ライダー達の人気を二分した
リードフルフェイスヘルメットRXシリーズを忠実に再現した
ビンテージヘルメットを通称火の玉カラーをオマージュし
２りんかんオリジナルカラーとして限定生産します。
2024年2月上旬発売予定。
ご予約優先の販売となります。
現在予約受付中です。
予約分で限定数を超えた場合は
その時点で終了となります。
数量限定商品に付き
お1人様につき1点限り
とさせていただきます。
只今
ショッピングローン
無金利キャンペーン
実施中です。
2024年1月28日までの間、30,000円以上のお買上で使用できます。
条件などはお気軽にお問い合わせください。
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
11月から営業日が変わります。
2月末までの間、毎週火曜日が定休日となります。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、
ご了承の程、よろしくお願い致します。
札幌２りんかんコバヤシです。
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永くヘルメットをきれいに保つには
KeePerコーテイングがおすすめです。
きれいが長持ちして、塗装面を強力に保護する
KeePerコーティングいかがですか。
購入したての新品のヘルメットはもちろん、
ご使用中のヘルメットにも施工が可能です。
大切なヘルメットを長く綺麗に保ちたい方には
自信をもっておススメ出来ます。
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条件などはお気軽にお問い合わせください。
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お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、
ご了承の程、よろしくお願い致します。
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札幌２りんかん
〒004-0802
北海道札幌清田区里塚２条７−１−１
【google map】
電話番号：011-887-5636
営業時間：10:00〜19:00
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2023年12月29日
札幌２りんかん 【札幌２りんかん】XLの火の玉カラーです。
こんにちわ
札幌２りんかんコバヤシです。
毎回完売が続いている人気ヘルメット第3弾です。
リード工業 RX-300R
Z-Fireball
バイクブーム全盛期の1980年代、ライダー達の人気を二分した
リードフルフェイスヘルメットRXシリーズを忠実に再現した
ビンテージヘルメットを通称火の玉カラーをオマージュし
２りんかんオリジナルカラーとして限定生産します。
2024年2月上旬発売予定
現在予約受付中です。
予約分で限定数を超えた場合は
その時点で終了となります。
数量限定商品に付き
お1人様につき1点限り
とさせていただきます。
足元に気を付けて、暖かい格好でお越しください。
年末年始の営業のご案内です。
12月31日と1月1日は店休日となります。
12月30日と1月2日は営業時間が変わりますので、
ご了承のほど、よろしくお願い致します。
只今
ショッピングローン
無金利キャンペーン
実施中です。
2024年1月28日までの間、30,000円以上のお買上で使用できます。
条件などはお気軽にお問い合わせください。
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11月から営業日が変わります。
2月末までの間、毎週火曜日が定休日となります。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、
ご了承の程、よろしくお願い致します。
札幌２りんかんコバヤシです。
毎回完売が続いている人気ヘルメット第3弾です。
Z-Fireball
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リードフルフェイスヘルメットRXシリーズを忠実に再現した
ビンテージヘルメットを通称火の玉カラーをオマージュし
２りんかんオリジナルカラーとして限定生産します。
2024年2月上旬発売予定
現在予約受付中です。
予約分で限定数を超えた場合は
その時点で終了となります。
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ご使用中のヘルメットにも施工が可能です。
大切なヘルメットを長く綺麗に保ちたい方には
自信をもっておススメ出来ます。
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２日朝９時に店舗前にて
下記商品の整理券を
配布致します。
下記商品の整理券を
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足元に気を付けて、暖かい格好でお越しください。
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年末年始の営業のご案内です。
12月30日と1月2日は営業時間が変わりますので、
ご了承のほど、よろしくお願い致します。
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只今
ショッピングローン
無金利キャンペーン
実施中です。
条件などはお気軽にお問い合わせください。
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2023年10月27日
246溝口２りんかん 【246溝口２りんかん】燃費も走りも変わる！！Ｔ-ＲＥＶを装着してみませんか！？
こんにちは！溝口2りんかんの佐々木です。
オートバイで出掛けたくなる心地良い陽気が続いているここ最近ですが
皆さま楽しんでオートバイに乗っていますか？
オートバイの楽しみ方って人それぞれ違い、サーキットやオフロードをガンガン走る方
またはツーリングや峠道、毎日の通勤だって自分の気に入って乗っているオートバイが快調であれば気持ちよく走れますよね
今回は、どんなライダーにもオススメなチューニングパーツをちょっとだけご紹介させて頂きます。
既にご存じの方も多いかとは思いますが、私がオススメするのはＴ-ＲＥＶの内圧コントロールバルブなるモノで、これはクランクケース等のブリーザーホースに割り込ませて装着するだけのですが、その効果は装着してビックリする事間違いなし！まず燃費が確実に向上するので、これはどんなライダーにもうれしい限りですよね
と・装着してまず感じるのは、エンブレが軽減されるため、最初は少し違和感を感じるかも知れませんが、ピストンスピードも向上する働きと相まって、スピードを求める方には嬉しいチューニングパーツでもあります。
また、ＴＭＲ等のレーシングキャブレターを装着すると、アクセルを戻した際にガクッとエンブレが利き、再度アクセルを開けると鋭いレスポンスで加速し、パーシャルが使いずらい、過激な特性になってしまっている車両に採用すると、エンブレが軽減される効果により、戻した際のガクッとくる感じが弱くなってくれる為、パーシャルも使えるようになったりと、扱いやすい特性に持っていく事が出来ます
様々な車両でブリーザーのホース内径が違いますので、ご自分のオートバイに合ったサイズの物をチョイスして装着してみては如何でしょうか！
ビッグバイクに限らず、モンキー１２５やCT125ハンターカブ、クロスカブ１１０等の小排気量車の専用品の設定、在庫もありますので気になる方は是非試してみてくださいね！！
オートバイで出掛けたくなる心地良い陽気が続いているここ最近ですが
皆さま楽しんでオートバイに乗っていますか？
オートバイの楽しみ方って人それぞれ違い、サーキットやオフロードをガンガン走る方
またはツーリングや峠道、毎日の通勤だって自分の気に入って乗っているオートバイが快調であれば気持ちよく走れますよね
今回は、どんなライダーにもオススメなチューニングパーツをちょっとだけご紹介させて頂きます。
既にご存じの方も多いかとは思いますが、私がオススメするのはＴ-ＲＥＶの内圧コントロールバルブなるモノで、これはクランクケース等のブリーザーホースに割り込ませて装着するだけのですが、その効果は装着してビックリする事間違いなし！まず燃費が確実に向上するので、これはどんなライダーにもうれしい限りですよね
と・装着してまず感じるのは、エンブレが軽減されるため、最初は少し違和感を感じるかも知れませんが、ピストンスピードも向上する働きと相まって、スピードを求める方には嬉しいチューニングパーツでもあります。
また、ＴＭＲ等のレーシングキャブレターを装着すると、アクセルを戻した際にガクッとエンブレが利き、再度アクセルを開けると鋭いレスポンスで加速し、パーシャルが使いずらい、過激な特性になってしまっている車両に採用すると、エンブレが軽減される効果により、戻した際のガクッとくる感じが弱くなってくれる為、パーシャルも使えるようになったりと、扱いやすい特性に持っていく事が出来ます
様々な車両でブリーザーのホース内径が違いますので、ご自分のオートバイに合ったサイズの物をチョイスして装着してみては如何でしょうか！
ビッグバイクに限らず、モンキー１２５やCT125ハンターカブ、クロスカブ１１０等の小排気量車の専用品の設定、在庫もありますので気になる方は是非試してみてくださいね！！
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