２りんかんブログ

和光２りんかん チューニングパーツ担当
　＆ パワーチェック担当 の かのう です





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【ＰＣＸ１２５＆１５０ブログ 過去記事】

No.1 日本最強のＰＣＸ１２５
No.2 ＰＣＸ祭 開催レポート１
No.3 ＰＣＸ祭 開催レポート２
No.4 ＰＣＸ祭 開催レポート３
No.5 PCX170 Ｆｉセッティング
No.6 Ｆｉセッティング ２台
No.7 PCX150 Ｆｉセッティング
No.8 超！カスタム車１−１
No.9 ミニスクーター祭り２０１６
No.10 １３インチホイール
No.11 Ｆｉセッティング ３台
No.12 塗装ＢＲＥＭＢＯ！！
No.13 塗装ＢＲＥＭＢＯその２！
No.14 １３インチホイール その２
No.15 ＰＣＸ大集合の日
No.16 超！カスタム車２−１
No.17 ＢＥＲＩＮＧＥＲ！３台
No.18 JOSHO-1 SUBITOプーリー発売！
No.19 JOSHO-1 SUBITOプーリー装着！

※クリック or タップすると過去リンクに飛べます

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今さらですがＰＣＸ系もシリーズ化しました


いきなり本題ですが

上記過去ブログのリンク
【８】【１７】【１９】に登場する和光２りんかんで
フルカスタム中のＰＣＸ１５０用ですが

No.8 超！カスタム車１−１
No.17 ＢＥＲＩＮＧＥＲ！３台
No.19 JOSHO-1 SUBITOプーリー装着！




紹介動画を作ってみました

画質が悪い場合は右下の設定で１０８０ｐに
して頂ければ最高画質になります







本来は和光２りんかん専用ＦＡＣＥＢＯＯＫページ用
に作った物ですが折角なのでブログでも

https://www.facebook.com/RSWAKO2/

和光２りんかん専用ＦＡＣＥＢＯＯＫページは
濃い内容だけのせて行こうと思ってますので
【濃い物好き】な方は【いいね】をお願いします


ＦＡＣＥＢＯＯＫの動画にパワーチェック風景を
プラスしてＹＯＵＴＵＢＥにあげました



一通り写真でもご紹介します

過去ブログでも紹介している内容が多いので
さらっと説明だけ致します



まずは前回との変更点は

フロントマスクのデザイン変更をしました

【ビフォー】





もうすでにペイント済みのカウルを
更にデザインを変えペイントしている
ものなのでこれ以上変える必要もない
くらいカッコいいのですが・・・



まずはデザイン決めです



最初ペンでマーキングしてイメージをしていたの
ですが自分【絵ごころ】を持ち合わせておらず･･･





パソコンで数種類作ってみました

カッコ良く言えば【ＣＧ】です
こっちの方が自分には向いています


いくつかパターンを作って決定したのがコチラ


【アフター】





色々複雑なデザインもあったのですが
最終的にはシンプルなデザインに

元々鋭い攻撃的なフェイスですのでトライバルな
デザインを取り入れ鋭さを更に強調したラインで
ごちゃごちゃしすぎないデザインにしました

歌舞伎のクマドリ的なデザインでもありますね


こちらの車両は色を入れすぎたりデザインを
派手にしすぎてゴチャゴチャさせないというのを
【モットー】にしております

かつ　目立たせる所はゴールドｘブラックの
コントラストで思いっきり派手にします

派手派手しいデザインもカッコ良いですが
シンプルを考えながら派手にするというのが
大人カスタムではないでしょうか


カスタムは三者三様なので

『えーそこがそれならそこはそれでしょ！』

という言葉だらけだと思います


それがカスタム洋服のファッションと一緒で
お客様に合わせたデザインと色で最高の
バイクに仕上げていくのが我々のお仕事




そして！今回の主役！


現行型 ＰＣＸ１２５＆１５０専用

ＡＸＩＺの新作 アルミ削り出しスイングアームを
国内で初めて取り付けます



実は・・・


実は・・・・


実は・・・・・



このスイングアーム 何年か前からＡＸＩＺさんと
セッションしていて和光２りんかんオリジナルで
ロットを決めて造ってもらおうと企んでいた品



ＡＸＩＺさんが多忙過ぎて流れてしまいましたが
そんな野望があったスイングアーム

今回は和光２りんかん専売ではないですが
せめて装着くらいは国内で最初がいいです

何年か前に図面で見たプロトタイプと
ほぼ変わらない姿で登場しました





カッコイイですねぇぇぇぇ



ほんでもって



前回のバイカーズ セパハンもそうでしたが・・・




そのままでも充分カッコイイのですが・・・







コーケンさんで全てゴールドアルマイトに加工


アルマイトなので完全な色合わせはできませんが
【あるていど】のリクエストは出せるので

【ちょっと濃い目のゴールド】とリクエストを出し
こんな感じに仕上がりました



【ビフォー】



メッキスイングアームカバー仕様



そして



ＰＩＴでマフラーを外しショックをずらし装着します


実は設計にミスが有り追加加工と一つ
部材を作り今回は装着しました

細かい事に気付かなければプロ失格


と言う事でＰＩＴに苦労をかけてしまいましたが
無事に装着できました





【アフター】






この装着写真だと濃い目のゴールドと
言う事がわかりますね







ボルトの頭にゴールドのボルトキャップ
を被せて完了です

ブラックのキャップも被せてみたのですが
お客様と２人で【？？？】となってしまったので
ゴールドのボルトキャップにしました

ていうかホンダ乗りはボルトキャップが好きな
ように感じますが・・・気のせいですね・・・

シグナスＸ乗りにはあまり見られないような






と言う事で今回のご依頼品 終了です


後は過去記事に書いてあるので さらっと



ベルリンガーマスターシリンダー



インナーカウルペイントとバイカーズセパハン




ＮＣＹフロントフォークにコーケンの
ＢＲＥＭＢＯキャリパーキット

ＢＲＥＭＢＯはスペシャルなペイント




ホイールもあえてホワイトにペイント

『純正であるでしょ』

と言われそうですが　無いんです　コレが



インナーフェンダーもホワイトにペイントしている
のが以外と【効いている】んですこちらのＰＣＸ


『言われないと分からない』と言われる部分も
同じＰＣＸ乗りが見ると　『おぉっ』っと
なって頂けたりするんです


でも 最終的には自分がカッコイイ！！！
と思ったのがカスタムです


当店のフルカスタムＰＣＸを見て頂ければ
分かる通り三者三様過ぎて・・・・





ここも言わないとわかって頂けないのが
サイドスタンドとセンタースタンドは
純正品をクロームメッキに加工した
ものなんです

銅メッキ→ニッケルメッキ→クロームメッキ

丁寧な下地処理の上に３層メッキです

２つで３万円オーバー




ステップボードは色々変わって今は
こちらに落ち着いてます




ＡＤＩＯ エアクリーナーでパワーアップ

あとはワタクシによるＥＮＩＧＭＡ インジェクション
セッティングも施してあり 駆動系もＪＯＳHO-1
新作のプーリーキットとＲｅｖｅｎｏ製 乾式多板
クラッチの組み合わせで有り得ない発進加速
を見せます




結構な存在感です




あとはＪＯＳＨＯ-１の新作のプーリーＫＩＴの
データをパワーチェックで取って終了




スクーターの駆動系はシャシダイ上と実走行では
走行条件が変わってしまうのでセッティングはとれ
ませんが参考程度に

状況は変わってもグラフから読み取れる事が
沢山ありますので





それにしても凄い存在感






和光２りんかんに頻繁にいらっしゃるお客様
ですので和光２りんかんへお越し頂く方は
駐車場にとまっている事が多いと思います


和光２りんかんのあらゆる技術を詰め込んで
いる１台ですのでぜひお見かけしたらブログを
参考に現物を見てみて下さい


皆様のご来店お待ちしております



そして Ｏ様いつもご依頼ありがとうございます






【和光２りんかん】
　　　　　埼玉県和光市下新倉５−１１−１
　　　　　　　　 TEL ０４８−４５２−６２９０

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