2019年09月02日
和光２りんかん Ａｒａｉ ＲＸ−７Ｘ！ＮＳＲ２５０Ｒ ９２！予約受付開始！和光のみ特典有り!!!!【和光】
和光２りんかん チューニングパーツ担当
＆ パワーチェック担当 の かのう です
予約受付開始！
Arai RX-7X
NSR250R 92
Arai RX-7X NSR250R 92 を
ご予約頂いた方 全員に
-------------------------------------------------
和光２りんかん限定特典
ヘルメットシールド
【セミスモーク】を
１枚プレゼント!!!!!!!
-------------------------------------------------
知っている方も多いと思いますが
ついに！予約受付を開始しました
抽選ではありません!!!!!
予約・注文頂いた全てのお客様が手に
入れる事ができます
『Ｓサイズが１０個欲しい！』とご予約＆
ご注文を頂ければ！もれなくＳサイズが
１０個全部届きます
１０個もいらないですね・・・・
３個もあれば十分
かぶる用と展示用と裏ストック用・・・(笑)
Arai RX-7X
NSR250R 92
ＮＳＲヘルメットシリーズ第３弾ですが
初めてのブルー【青ｘ白】です
俺の赤黒だよ・・・ロスマンズは出ないのか・・・
ＭＣ２１赤白の方が多いじゃないか・・・
ペンタ・・・
なんて声も聞こえてきそうですが
大人の事情でロスマンズカラーのヘルメットが
今の時代作れる訳が無く
色々セッションした結果 今回は青ｘ白に
決まったのだと思います
プロスペック誌の某様と同じ９２カラー
ですので大人の話があったのかも･･･
それは 無いですね
ＭＣ２１ １９９２年式カラーリングを
モチーフにしたヘルメット
HRCのロゴも入っております
ん？
妥協の無いデザインのリヤビュー
バイクのカラーリングをヘルメットという
球体に乗せるのはとてもバランスをとる
のが難しい筈なのに
２０年オーバーのＮＳＲ２５０Ｒ乗りが見ても
完璧なバランスと仕上がり
ホント デザイナーさんて凄いなぁと
遠くから見てもＮＳＲカラーだ！って
わかりますもんね
ひょっとしたら 赤ｘ白カラーにしたら
ＮＣ３０＆３５ ＶＦＲ・ＲＶＦのカラーにも
見えてしまうので青白になったのかも
シリアルナンバー入り
ＮＳＲのロゴがアライヘルメットに入って
居るだけでウハウハしちゃいますよね
頭頂部にもＨＲＣのロゴが
ん？
エアロフィン部分の写真です
そこに入れましたか！！！
ＰＲＯＳＰＥＣ ＱＵＡＲＴＥＲの文字を！
ＭＣ２８ ９４カラーリング
ＭＣ１８ テラカラー
に続くＭＣ２１ ９２カラーリング
受注受付期間は約１ヵ月!!
２０１９
９月３０日まで!!!!
Arai RX-7X
NSR250R 92
サイズはＳ／Ｍ／Ｌ／ＸＬ
の４サイズ
価格は６７０００円＋税
生産完了予定（納品日）は来年の
２０２０年１月中旬予定です
受注量や予約された日によって納期が
伸びる事もあるかもしれません
あくまで予定ですのでご了承ください
予約受付開始！
Arai RX-7X
NSR250R 92
Arai RX-7X NSR250R 92 を
ご予約頂いた方 全員に
-------------------------------------------------
和光２りんかん限定特典
ヘルメットシールド
【セミスモーク】を
１枚プレゼント!!!!!!!
-------------------------------------------------
和光２りんかんはアライプロショップ
アライヘルメット販売実績も日本全国で
トップクラスの店舗です
週末だけでもアライヘルメットが数十個
売れて行くスーパーなお店です
ヘルメットマイスターが数人在中する
和光２りんかんです
ヘルメットを買うなら そんな信頼と実績が
あるお店でぜひご購入下さい
内装フィッティングのトラブルも超熟練
スタッフが解決いたします
シールドプレゼント特典は和光のみ！
和光2りんかんのみの特典です！
皆様のご予約お待ちしております
ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
-------------------------------------------
【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
NSR250R その91 シリンダー再生の最終兵器ICBM
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
※クリック or タップすると過去リンクに飛べます
-------------------------------------------
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
２りんかんＳＮＳリンク
【和光２りんかん Twitter】
https://twitter.com/2rinkan_wako
【和光２りんかんＨＰ】
https://2rinkan.jp/shop/258wako/
【和光２りんかん YOUTUBE】
https://www.youtube.com/user/RSWAKOU2
【和光２りんかん FACEBOOK】
https://www.facebook.com/RSWAKO2/
【２りんかん公式FACEBOOK】
https://www.facebook.com/2rinkan/
【２りんかん公式INSTAGRAM】
https://www.instagram.com/2rinkan/
【２りんかん公式TWITTER】
https://twitter.com/2rinkan
※申請・認可済みバナー
＆ パワーチェック担当 の かのう です
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Arai RX-7X
NSR250R 92
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入れる事ができます
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１０個全部届きます
１０個もいらないですね・・・・
３個もあれば十分
かぶる用と展示用と裏ストック用・・・(笑)
Arai RX-7X
NSR250R 92
ＮＳＲヘルメットシリーズ第３弾ですが
初めてのブルー【青ｘ白】です
俺の赤黒だよ・・・ロスマンズは出ないのか・・・
ＭＣ２１赤白の方が多いじゃないか・・・
ペンタ・・・
なんて声も聞こえてきそうですが
大人の事情でロスマンズカラーのヘルメットが
今の時代作れる訳が無く
色々セッションした結果 今回は青ｘ白に
決まったのだと思います
プロスペック誌の某様と同じ９２カラー
ですので大人の話があったのかも･･･
それは 無いですね
ＭＣ２１ １９９２年式カラーリングを
モチーフにしたヘルメット
HRCのロゴも入っております
ん？
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バイクのカラーリングをヘルメットという
球体に乗せるのはとてもバランスをとる
のが難しい筈なのに
２０年オーバーのＮＳＲ２５０Ｒ乗りが見ても
完璧なバランスと仕上がり
ホント デザイナーさんて凄いなぁと
遠くから見てもＮＳＲカラーだ！って
わかりますもんね
ひょっとしたら 赤ｘ白カラーにしたら
ＮＣ３０＆３５ ＶＦＲ・ＲＶＦのカラーにも
見えてしまうので青白になったのかも
シリアルナンバー入り
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居るだけでウハウハしちゃいますよね
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ん？
エアロフィン部分の写真です
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ＰＲＯＳＰＥＣ ＱＵＡＲＴＥＲの文字を！
ＭＣ２８ ９４カラーリング
ＭＣ１８ テラカラー
に続くＭＣ２１ ９２カラーリング
受注受付期間は約１ヵ月!!
２０１９
９月３０日まで!!!!
Arai RX-7X
NSR250R 92
サイズはＳ／Ｍ／Ｌ／ＸＬ
の４サイズ
価格は６７０００円＋税
生産完了予定（納品日）は来年の
２０２０年１月中旬予定です
受注量や予約された日によって納期が
伸びる事もあるかもしれません
あくまで予定ですのでご了承ください
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Arai RX-7X
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ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
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-------------------------------------------【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
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NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
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エンジンを焼きつかせない走り方(論)
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埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
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