2023年01月23日
和光２りんかん 【NSR250R】ＮＳＲ界の濃いメンバー４人のツーリングが楽しすぎた【和光】
和光２りんかん チューニングパーツ担当
＆ パワーチェック担当 の かのう です
とても 濃いぃぃＮＳＲ２５０Ｒメンバーで
ツーリングに行ってきました
●ねこかずさん
●ヤングマシン編集長様
●横田輪業 横田さん
と ワタクシの濃い４人
全員ＮＳＲ２５０Ｒ乗り
ねこかずさん＆横田さんの催しは
いつもいつも 急なのですが･･･
今回決まったのも前日の夜
別件で横田さんに電話で連絡した所
『 スペシャルメンバーでツーリング
に行きますけど 参加します？』
とお誘いを頂いたものなので 今回は
急に連絡が来たというより元々決まって
いたものにワタクシが飛び入り参加を
するという事ですが
問題はタイヤが通勤用でグリップの弱い
ツーリング向けタイヤ。。。
そしてそろそろスリップサインが
出そうな位 消耗してまして･･･
メンツがメンツだし大丈夫かな
この時はまだあんなイベントがあると
いう事を知る由もない・・・
自分のＮＳＲ２５０Ｒ 年間の９９％近く
通勤はＮＳＲなので消耗パーツは把握
しておりますし急を要するメンテナンスも
無いのですが いかんせん汚い。。。
ある程度クリーニングし明日に備えます
集合は神奈川 横浜にあります横田輪業
ツクバサーキットＮＳＲ２５０Ｒ最速の
男が店主のバイクショップ
ＮＳＲ２５０Ｒを得意としておりますが
それ以外の車種も激ヤバな知識を持って
いるので頼れるショップです
超！尊敬しておりますしウデも認めて
おりますが あまり持ち上げ過ぎると
ツケアガルタイプなのでここらへんで
確か前回もこのくだり
ねこかずさんと横田さんが良く分からない
人はこちらをどうぞ
http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2227088
そして今回一緒にツーリングする
ヤングマシン編集長の松田さん
編集長に就任する前は･･･
ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌 ＰＲＯ ＳＰＥＣの
雑誌を作った張本人でして
編集長に就任してから知り合った訳ではなく
その前から色々と遊んで頂いてまして
そして！
おそらく世界一のＮＳＲ２５０Ｒイベント
伝説のエリアＮＳＲの主催者でもあります
ＮＳＲ２５０Ｒ乗りは知っているかと
別取材で和光２りんかんにいらっしゃった
時に松田さんと【ねこかずさん話】になり
超オススメなので 今度横田さん経由で
連絡取ってみて下さいと
んっ？？という事は今回のツーリングは
自分がタイアップしたようなもの？？？
まぁいいか。どうでもｗ
ただのツーリングだと思っていましたが
ねこかずさんの当日のトークが動画に
なりました
すごいタイトル････
第一弾の動画ではあまりかのうさん
しゃべっていません
実はインカムのマイクがポロリして
まして 声が異常に小さく動画に
のらなかったという
ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞﾖ
大観山 スカイラウンジに着くまで
声があまり入っていないという
それにしても濃い４台のＮＳＲだ
筑波最速ＮＳＲ＆有名ショップ横田さん
日本一有名なＮＳＲ乗りねこかずさん
ＮＳＲ専門誌発行＆現編集長松田さん
で？自分は？？？？
日本一ＮＳＲをパワーチェックしてる男？
ＮＳＲ２５０Ｒ通勤率 全国ナンバーワン？
ＮＳＲのトップブロガーでいいか
まぁ、とにかくキモチワルイ４人です
カレーを食べて 仕切り直し
２りんかん裏話は２５年以上勤務している
ので５兆個位あるのですが超大人気・有名
ＹＯＵＴＵＢＥＲねこかずの動画で話せる
内容ってなかなか無くて
あんな内容になってしまいました
もし会社をもし辞める事がもしあったなら
タブー無しで話しまくろうかな
おいやめろ
そんなこんなで芦ノ湖スカイライン
三国峠の展望駐車場に到着
カラーリングもバラバラなＮＳＲ達ですが
画になりますねーーーーー ^ ^ ^ ^ ^ ^
なぜにヤンキー座り？
動画を撮っていない時間も会話の内容は
かなり、かな〜り濃いです
それぞれの分野のＮＳＲの知識人が
集まってますので
ワタクシはパーツが得意分野ですので純正
部品の情報とか今こんなの作ってるよとか
のお話をします
横田さんからは整備の話 松田さんからは
業界内だけの裏話などなど
ねこかずさんからは
動画クリエーターで
ＳＮＳ系のプロでもあるので最近ワタクシも
２りんかんのＳＮＳ担当としてノウハウを
伝授してもらってます
ねこかずさんの動画作成の話を聞くと
ほんとプロフェッショナルだなぁ と
いつもいつも思います
ねこかず動画 第２弾！！！！！！
１時間前にあがった ホットな動画！！！！
実は動画があがることを聞いていたので
昨日 急きょ夜なべしてブログを書いた
聞いてないよ。。そんなイベント予想してなかった・・・
なんとバイクをそれぞれ入れ替えようと･･･
ぉぉぉおお。。聞いてない
グリップが弱く コーナーリングも安定志向で
あまり曲がってくれないツーリングタイヤ。。。
まぁ このメンツだったら大丈夫か
横田さんのＮＳＲは乗った事があるし松田さんの
ＮＳＲはシートの開発で何度も乗っていますが
ねこかず号は今回試乗するのは初めて
横田さん整備なので 足回りも良くセッティングも
バッチリで乗りやすかった
横田さんのバイクで峠道。。。怖かった
超カッコイイＮＳＲをこかしたら ヤバ過ぎる
楽しみながら かつ 慎重に乗りました
そんなこんなで楽しい楽しい
ＮＳＲ２５０Ｒツーリングも終盤
ねこかず号との匂わせ写真も撮ったのですが
動画が出る前にＳＮＳに出すのもアレかなと
思いまして結局使用せず
いやぁ 楽しすぎたツーリングでした
また このメンツで行きたい
そして その翌日
朝イチのパワーチェックは
なんと昨日 会話に出てきたＭＣ２８ ＮＳＲ
横田さんが先日納車したっていうＮＳＲが
まさかのパワーチェックで来店
すごい偶然ではありますが毎日ＮＳＲの
ワタクシなので奇跡でもないか
次回があるのであればもっとギリギリ本部に
怒られる位の裏話を用意していきますか
ツーリング 楽しすぎたねこかずさん横田さん
松田さん お疲れさまでした
ねこかずさん動画ありがとうございました
ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
-------------------------------------------
【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
NSR250R その91 シリンダー再生の最終兵器ICBM
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
※クリック or タップすると過去リンクに飛べます
-------------------------------------------
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
２りんかんＳＮＳリンク
【和光２りんかん Twitter】
https://twitter.com/2rinkan_wako
【和光２りんかんＨＰ】
https://2rinkan.jp/shop/258wako/
【和光２りんかん YOUTUBE】
https://www.youtube.com/user/RSWAKOU2
【和光２りんかん FACEBOOK】
https://www.facebook.com/RSWAKO2/
【２りんかん公式FACEBOOK】
https://www.facebook.com/2rinkan/
【２りんかん公式INSTAGRAM】
https://www.instagram.com/2rinkan/
【２りんかん公式TWITTER】
https://twitter.com/2rinkan
※申請・認可済みバナー
＆ パワーチェック担当 の かのう です
とても 濃いぃぃＮＳＲ２５０Ｒメンバーで
ツーリングに行ってきました
●ねこかずさん
●ヤングマシン編集長様
●横田輪業 横田さん
と ワタクシの濃い４人
全員ＮＳＲ２５０Ｒ乗り
ねこかずさん＆横田さんの催しは
いつもいつも 急なのですが･･･
今回決まったのも前日の夜
別件で横田さんに電話で連絡した所
『 スペシャルメンバーでツーリング
に行きますけど 参加します？』
とお誘いを頂いたものなので 今回は
急に連絡が来たというより元々決まって
いたものにワタクシが飛び入り参加を
するという事ですが
問題はタイヤが通勤用でグリップの弱い
ツーリング向けタイヤ。。。
そしてそろそろスリップサインが
出そうな位 消耗してまして･･･
メンツがメンツだし大丈夫かな
この時はまだあんなイベントがあると
いう事を知る由もない・・・
自分のＮＳＲ２５０Ｒ 年間の９９％近く
通勤はＮＳＲなので消耗パーツは把握
しておりますし急を要するメンテナンスも
無いのですが いかんせん汚い。。。
ある程度クリーニングし明日に備えます
集合は神奈川 横浜にあります横田輪業
ツクバサーキットＮＳＲ２５０Ｒ最速の
男が店主のバイクショップ
ＮＳＲ２５０Ｒを得意としておりますが
それ以外の車種も激ヤバな知識を持って
いるので頼れるショップです
超！尊敬しておりますしウデも認めて
おりますが あまり持ち上げ過ぎると
ツケアガルタイプなのでここらへんで
確か前回もこのくだり
ねこかずさんと横田さんが良く分からない
人はこちらをどうぞ
http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2227088
そして今回一緒にツーリングする
ヤングマシン編集長の松田さん
編集長に就任する前は･･･
ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌 ＰＲＯ ＳＰＥＣの
雑誌を作った張本人でして
編集長に就任してから知り合った訳ではなく
その前から色々と遊んで頂いてまして
そして！
おそらく世界一のＮＳＲ２５０Ｒイベント
伝説のエリアＮＳＲの主催者でもあります
ＮＳＲ２５０Ｒ乗りは知っているかと
別取材で和光２りんかんにいらっしゃった
時に松田さんと【ねこかずさん話】になり
超オススメなので 今度横田さん経由で
連絡取ってみて下さいと
んっ？？という事は今回のツーリングは
自分がタイアップしたようなもの？？？
まぁいいか。どうでもｗ
ただのツーリングだと思っていましたが
ねこかずさんの当日のトークが動画に
なりました
すごいタイトル････
第一弾の動画ではあまりかのうさん
しゃべっていません
実はインカムのマイクがポロリして
まして 声が異常に小さく動画に
のらなかったという
ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞﾖ
大観山 スカイラウンジに着くまで
声があまり入っていないという
それにしても濃い４台のＮＳＲだ
筑波最速ＮＳＲ＆有名ショップ横田さん
日本一有名なＮＳＲ乗りねこかずさん
ＮＳＲ専門誌発行＆現編集長松田さん
で？自分は？？？？
日本一ＮＳＲをパワーチェックしてる男？
ＮＳＲ２５０Ｒ通勤率 全国ナンバーワン？
ＮＳＲのトップブロガーでいいか
まぁ、とにかくキモチワルイ４人です
カレーを食べて 仕切り直し
２りんかん裏話は２５年以上勤務している
ので５兆個位あるのですが超大人気・有名
ＹＯＵＴＵＢＥＲねこかずの動画で話せる
内容ってなかなか無くて
あんな内容になってしまいました
もし会社をもし辞める事がもしあったなら
タブー無しで話しまくろうかな
おいやめろ
そんなこんなで芦ノ湖スカイライン
三国峠の展望駐車場に到着
カラーリングもバラバラなＮＳＲ達ですが
画になりますねーーーーー ^ ^ ^ ^ ^ ^
なぜにヤンキー座り？
動画を撮っていない時間も会話の内容は
かなり、かな〜り濃いです
それぞれの分野のＮＳＲの知識人が
集まってますので
ワタクシはパーツが得意分野ですので純正
部品の情報とか今こんなの作ってるよとか
のお話をします
横田さんからは整備の話 松田さんからは
業界内だけの裏話などなど
ねこかずさんからは
動画クリエーターでＳＮＳ系のプロでもあるので最近ワタクシも
２りんかんのＳＮＳ担当としてノウハウを
伝授してもらってます
ねこかずさんの動画作成の話を聞くと
ほんとプロフェッショナルだなぁ と
いつもいつも思います
ねこかず動画 第２弾！！！！！！
１時間前にあがった ホットな動画！！！！
実は動画があがることを聞いていたので
昨日 急きょ夜なべしてブログを書いた
聞いてないよ。。そんなイベント予想してなかった・・・
なんとバイクをそれぞれ入れ替えようと･･･
ぉぉぉおお。。聞いてない
グリップが弱く コーナーリングも安定志向で
あまり曲がってくれないツーリングタイヤ。。。
まぁ このメンツだったら大丈夫か
横田さんのＮＳＲは乗った事があるし松田さんの
ＮＳＲはシートの開発で何度も乗っていますが
ねこかず号は今回試乗するのは初めて
横田さん整備なので 足回りも良くセッティングも
バッチリで乗りやすかった
横田さんのバイクで峠道。。。怖かった
超カッコイイＮＳＲをこかしたら ヤバ過ぎる
楽しみながら かつ 慎重に乗りました
そんなこんなで楽しい楽しい
ＮＳＲ２５０Ｒツーリングも終盤
ねこかず号との匂わせ写真も撮ったのですが
動画が出る前にＳＮＳに出すのもアレかなと
思いまして結局使用せず
いやぁ 楽しすぎたツーリングでした
また このメンツで行きたい
そして その翌日
朝イチのパワーチェックは
なんと昨日 会話に出てきたＭＣ２８ ＮＳＲ
横田さんが先日納車したっていうＮＳＲが
まさかのパワーチェックで来店
すごい偶然ではありますが毎日ＮＳＲの
ワタクシなので奇跡でもないか
次回があるのであればもっとギリギリ本部に
怒られる位の裏話を用意していきますか
ツーリング 楽しすぎた
ねこかずさん横田さん松田さん お疲れさまでした
ねこかずさん動画ありがとうございました
ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
クリック or タップすると展開します
-------------------------------------------【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
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NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
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NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
NSR250R その91 シリンダー再生の最終兵器ICBM
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
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【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
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