2023年09月15日

和光2りんかん ZX-25R 吸排気&ECUチューンで3.4馬力アップを実現!【和光】

和光2りんかん チューニングパーツ担当
 & パワーチェック担当 の かのう です

ZX25R-FULLTUNE

今回はZX-25Rのフルチューンのお話

吸気系・排気系・電気系 全てをチューンし
公道最強クラスのZX-25Rを造ります


チューンのメニューは

●トリックスター イカヅチマフラー【装着済】
●トリックスター パワーインテークダクト
●トリックスター アルミエアファンネル
●トリックスター エアダクトメッシュガード
●MWR エアフィルター

からの!!!!!

MOTO-JP ECUチューン!!!!


これはかなり期待できるメニューでは
無いでしょうか????

現存するパワーアップパーツを全て
取り付けECUもやっちゃうという

まずはマフラー装着のみのパワーグラフを
取る為パワーチェックをします

ZX25R FULL TUNE 001
結果は最後に出しますね


ZX25R FULL TUNE 002
ZX25R FULL TUNE 003
ZX25R FULL TUNE 004
これまでの外装カスタムは当店では
ありませんがかなりハイセンスな
カスタムが施されています

ステッカーの貼り方にもセンスを感じます


ZX25R FULL TUNE 006
ZX25R FULL TUNE 007
マフラーはトリックスター フルエキゾースト
IKAZUCHI チタンマフラー

お高級なマフラーでございます



ZX25R FULL TUNE 005
ZX25R FULL TUNE 008
データ取り完了


ということで!!!!


ZX25R FULL TUNE 009
早速お料理していきます


ZX25R FULL TUNE 010
今回の取り付けパーツです

ワクワクしますね


ZX25R FULL TUNE 011
アルミ削り出し&ゴールドアルマイト
カッコ良すぎるではないですか!!


外から見えないけどね!!wwww


エアクリBOXを外してファンネル仕様に
するのではなくエアクリBOXの中にある
ゴムファンネルをコイツに交換します


ZX25R FULL TUNE 013
ZX25R FULL TUNE 014
ガソリンタンクとエアクリBOXを外すと
スロットルボディが見えてきます


ZX25R FULL TUNE 015
ファンネルを仮合わせしてみます

精度の高いファンネル段差のないスムーズな
吸気になりパワーアップが期待できそう


ZX25R FULL TUNE 016
ZX25R FULL TUNE 017
こんなに裸にしちゃいました


ファンネルの取り付けは少し大変です・・・


ZX25R FULL TUNE 018
エアクリBOXからゴムダクトを外し・・・

こびり付いたボンドを剥がしまして・・・

こびり付いたボンドを剥がしまして・・・

こびり付いたボンドを剥がしまして・・・


ZX25R FULL TUNE 019
ファンネルをハメていきます


ZX25R FULL TUNE 021
全てハメ終えたらスロットル
ボディにBOXを置きまして・・・

ファンネルをスロットルボディにネジで
固定するのですが これが少し大変・・・

適切な工具が無いとちょっとできないかも。。。


ZX25R FULL TUNE 022
パワーアップダクトとメッシュガードは
アッパーカウルを外さないと取り付けが
できません

ピットスタッフは ささっと外して
ぱぱっと やっちゃうんですけどね



ZX25R FULL TUNE 020
MWRフィルターも装着

かっこええええぇぇぇ!!!!


見えなくなるけどね!!!!(2回目)


ZX25R FULL TUNE 023
エアクリを閉じましたらその上に
乗っているECUを外します

素敵なコネクターが着いているので
取り外しは簡単です


ZX25R FULL TUNE 024
それにしても現代の250ccのECU・・・
いくつピンがあるんだ。。。

電子制御の塊ですので仕方ありません

外したECUをMOTO-JPさんに送ります

チューンメニューはダクト・ファンネル
フルエキマフラーに合わせたMAPです


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ECUチューンされて戻ってきました


ZX25R FULL TUNE 026
それにしてもデカいECUです


ZX25R FULL TUNE 027
エアクリBOXのフタにハマります


ZX25R FULL TUNE 028
ZX25R FULL TUNE 029
完成です!!!!!!!!

どうですか???凄くないですか???

と言いたい所ですがこれだけの作業メニュー
をしても外見は何も変わっていないという


ZX25R FULL TUNE 031
ZX25R FULL TUNE 032
アッパーカウルから見えるフロントダクトは
超拡大されて更にメッシュガードの恩恵で
かなりカッコよくなりました



ZX25R FULL TUNE 033
さてさてどれだけパワーアップして
いるのでしょうか?????

早速パワーチェックをします

ZX25R FULL TUNE 035
フロントからの吸気音が全然違う!!

あっ!Twitter・Xに投稿してあったので
貼っておきますね


無意味に空ぶかしをしたくなるくらい
カッコ良すぎるサウンドです


ZX25R FULL TUNE 034
さてさて結果ですが!!!!





ZX25R-ECU-MWR-FUNNEL


まさかの!!

3.4馬力アップ!!!!


そして見て頂きたいのは吸気系を変えると
高回転は良くなっても中間域が少し落ちて
しまう事がありますがファンネルとダクト
MWRのマッチングが良いのか落ちている
ところが無くパワーアップが実現

ECUチューンも大きく貢献しているかと

うちのパワーチェックマシン・シャシダイ
だとフロントからの風が走行風より弱いので
実際に走行して走行風をフロントダクトから
取り込めれば更にパワーが出ますね

パワーアップもそうですが吸気音がとにかく
カッコいいのでそれを聞きながら走行できる
のは乗っていて気持ちよいかと思います

オーナーさま!今回はご依頼
ありがとうございました


パワーチェック
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